【技术实现步骤摘要】
本技术属于油箱，涉及一种液压系统用油箱。
技术介绍
1、液压油箱，即用于装载液压油的容器，是液压系统中的一个重要组成部件。
2、申请号为202220320391.5的中国技术专利中公开有一种带有防护结构的伺服驱动液压系统用油箱装置，包括油箱装置主体，所述油箱装置主体的端部设置有进油口，所述进油口的端部旋合连接有油箱盖，所述油箱装置主体的侧面设置有安装口，所述油箱装置主体的内部设置有两个护网，所述护网的端部一体式成型有缓冲块；通过在油箱装置主体的内部设计护网，和在缓冲块与安装块的连接处设计第二缓冲弹簧，可以当伺服驱动液压装置与油箱晃动时，直接通过护网对油防护，减小晃动，并在晃动时，通过第二缓冲弹簧发生弹性形变的作用将缓冲块与护网缓冲，易于透过护网对油箱装置主体的内部油体互通，易于将安装口的端部在晃动时仍有油体，不易吸入空气，方便稳定使用。在液压系统工作时会产生大量热量，液压油温度会不断升高，影响液压系统的运行，但是该装置不利于液压油散热，而且在液压油通入液压油箱时会产生大量气泡，未处理气泡的液压油直接从油箱中被抽走会在管道中产生噪音，对管道进行损坏，因此，设计一种液压系统用油箱来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、针对上述问题，为克服现有技术的缺陷，本技术提出了一种液压系统用油箱，本技术的目的在于：延长回油管路便于液压油散热，便于过滤液压油中气泡和杂质，避免气泡损坏管路，便于利用液压油回油所产生的动力带动散热扇转动，使油箱装置主体和散热管路表面空气流动，便于通风散热
2、为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：本技术包括油箱装置主体，所述油箱装置主体的端部设置有进油口，所述进油口的端部旋合连接有油箱盖，所述油箱装置主体的外表面设置有防护罩，所述油箱装置主体上安装有两个散热管路，两个所述散热管路的一端连通于油箱装置主体的内部，所述油箱装置主体的内部安装有一个进油管路，所述进油管路与两个散热管路连通，所述油箱装置主体内安装有一个位于进油管路出口处的过滤机构，所述防护罩上安装有两个散热扇，两个所述散热扇与过滤机构连接，所述油箱装置主体上设有出油口。
3、与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
4、本技术通过散热管路增加液压油回油流动路程，使液压油充分散热，通过进油管路和过滤机构对回油液压油进行过滤，消除液压油中杂质和气泡，避免气泡被抽入管道中产生噪音对管道进行损坏，通过过滤机构和散热扇便于通过液压油回油动力转换带动散热扇转动，降低能源损耗的同时带动油箱装置主体和散热管路表面空气流动，便于通风散热。
5、优选的，所述过滤机构包括有一个与油箱装置主体转动连接的连接柱，所述连接柱上固定有多个过滤板，所述连接柱贯穿油箱装置主体和防护罩，所述连接柱的前后两端分别与对应的散热扇固定连接。
6、优选的，多个所述过滤板等角度均匀分布。
7、优选的，两个所述散热管路呈曲形分别设置于防护罩的两面。
8、优选的，所述防护罩安装散热扇的面开设有多个散热孔。
9、优选的，两个所述散热管路位于油箱装置主体外侧一端通过一个三通管连通。
10、优选的，所述油箱装置主体内侧底面呈斜面，所述出油口位于斜面低的一侧。
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1.一种液压系统用油箱，包括油箱装置主体，所述油箱装置主体的端部设置有进油口，所述进油口的端部旋合连接有油箱盖，所述油箱装置主体的外表面设置有防护罩，其特征在于：所述油箱装置主体上安装有两个散热管路，两个所述散热管路的一端连通于油箱装置主体的内部，所述油箱装置主体的内部安装有一个进油管路，所述进油管路与两个散热管路连通，所述油箱装置主体内安装有一个位于进油管路出口处的过滤机构，所述防护罩上安装有两个散热扇，两个所述散热扇与过滤机构连接，所述油箱装置主体上设有出油口。
2.根据权利要求1所述的一种液压系统用油箱，其特征在于：所述过滤机构包括有一个与油箱装置主体转动连接的连接柱，所述连接柱上固定有多个过滤板，所述连接柱贯穿油箱装置主体和防护罩，所述连接柱的前后两端分别与对应的散热扇固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种液压系统用油箱，其特征在于：多个所述过滤板等角度均匀分布。
4.根据权利要求3所述的一种液压系统用油箱，其特征在于：两个所述散热管路呈曲形分别设置于防护罩的两面。
5.根据权利要求1所述的一种液压系统用油箱，其特征在于：
6.根据权利要求1所述的一种液压系统用油箱，其特征在于：两个所述散热管路位于油箱装置主体外侧一端通过一个三通管连通。
7.根据权利要求1所述的一种液压系统用油箱，其特征在于：所述油箱装置主体内侧底面呈斜面，所述出油口位于斜面低的一侧。
...【技术特征摘要】
1.一种液压系统用油箱，包括油箱装置主体，所述油箱装置主体的端部设置有进油口，所述进油口的端部旋合连接有油箱盖，所述油箱装置主体的外表面设置有防护罩，其特征在于：所述油箱装置主体上安装有两个散热管路，两个所述散热管路的一端连通于油箱装置主体的内部，所述油箱装置主体的内部安装有一个进油管路，所述进油管路与两个散热管路连通，所述油箱装置主体内安装有一个位于进油管路出口处的过滤机构，所述防护罩上安装有两个散热扇，两个所述散热扇与过滤机构连接，所述油箱装置主体上设有出油口。
2.根据权利要求1所述的一种液压系统用油箱，其特征在于：所述过滤机构包括有一个与油箱装置主体转动连接的连接柱，所述连接柱上固定有多个过滤板，所述连接柱贯穿油箱装置主...
【专利技术属性】
技术研发人员：李新法，
申请(专利权)人：郑州海大液压技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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