【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于路面施工，具体为一种公路重修路面减尘拉毛装置。
技术介绍
1、公路重修指的是对损坏的路面，经破碎挖除或翻松处理后重新铺筑的作业，进而在对路面进行施工时，需要使用到拉毛装置，通过拉毛装置增大路面的摩擦，避免发生打滑现象，现有技术中的拉毛装置在使用时，一般通过底部安装的拉毛机构对重修路面进行施工，使得将路面划上凹槽，使其提高粘结力，然而现有技术中的拉毛装置在使用时，通过拉毛机构对路面进行施工时，会产生大量的灰尘，使得会导致灰尘逸散在周围空气中，进而影响周围工作环境，使得在长期吸入，且会导致发生安全隐患，因此需要对其进行改进。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种公路重修路面减尘拉毛装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种公路重修路面减尘拉毛装置，包括壳体，还包括
3、防尘组件，其设置于壳体内部且对加工出来的灰尘进行防护；
4、驱动组件，其连接在壳体上并带动防尘组件进行驱动；
5、拉毛结构，其安装在壳体上用于对路面进行拉毛处理；
6、调节机构，其连接于壳体内部并驱动拉毛结构整体进行位置调节；
7、喷水组件，其安装于壳体顶部；
8、其中，所述壳体包括有安装架，所述安装架外表面的底部安装有滚轮，所述安装架的外侧安装有推杆，所述防尘组件包括有防护板，所述防护板的外表面与安装架的内壁活动连接，所述防护板的底部安装有裙边，所述防护板的内部
9、优选地，所述驱动组件包括有驱动电机，所述驱动电机的内侧与安装架的外壁相连接，所述驱动电机驱动连接有位于安装架内部的连接杆，所述连接杆的外侧安装有安装柱，所述安装柱的外表面与槽口的内壁活动连接。
10、优选地，所述拉毛结构包括有连接板，所述连接板的内壁安装有安装杆，所述安装杆的外表面活动连接有连接架。
11、优选地，所述连接架的内部活动安装有拉毛机构，所述拉毛机构的顶部延伸至连接架的外部。
12、优选地，所述调节机构包括有动力电机，所述动力电机的内侧与安装架的外侧相连接，所述动力电机驱动连接有位于安装架内部的双螺纹杆，所述双螺纹杆外表面的两侧均螺纹套接有活动块。
13、优选地，所述活动块的底部铰接有安装板，所述安装板的另一端与连接架的顶部铰接。
14、优选地，所述喷水组件包括有隔板，所述隔板的底部与安装架的顶部相连接，所述隔板的顶部安装有水箱。
15、优选地，所述隔板的顶部安装有水泵，所述水泵的外侧连通有进水管，所述进水管的另一端延伸至水箱内部，所述水泵的正面连通有出水管，所述出水管的另一端延伸至隔板内侧。
16、优选地，所述喷水组件包括有喷头，所述喷头的外壁与安装架内壁的顶部相连通。
17、本专利技术的有益效果如下：
18、1、本专利技术通过设置防护板和安装柱，当操作人员启动驱动电机时，使得会带动连接杆和安装柱发生旋转，进而通过安装柱将会对防护板进行挤压，使得带动防护板在安装架内部向下移动，同时通过防护板带动裙边与路面相接触，使其对安装架内侧拉毛进行防护，从而避免烟尘逸散出来，使得避免影响周围施工环境，防止出现安全隐患。
19、2、本专利技术通过设置安装板和连接架，当操作人员启动动力电机时，使得通过双螺纹杆带动活动块进行移动，进而由于安装板与连接架之间的铰接，使得通过安装板带动连接架在安装杆的外表面上进行移动，同时带动连接架和拉毛机构向下移动，使得通过拉毛机构对路面进行拉毛出来，从而便于操作人员对拉毛机构调节拉毛深度，使得便于进行施工作业。
20、3、本专利技术通过设置水箱和喷头，当操作人员启动水泵时，使得通过进水管抽取水箱内部的水源，进而通过出水管将会对抽取的水源导入至隔板和安装架之间，同时水源将会通过喷头喷洒至安装架内侧，使得通过水对产生的灰尘进行吸附，从而避免防护板和裙边内侧防护的灰尘逸散出来，使得便于进行降尘处理，给操作人员的使用带来了便利。
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1.一种公路重修路面减尘拉毛装置，包括壳体(1)，其特征在于：还包括
2.根据权利要求1所述的一种公路重修路面减尘拉毛装置，其特征在于：所述驱动组件(3)包括有驱动电机(31)，所述驱动电机(31)的内侧与安装架(11)的外壁相连接，所述驱动电机(31)驱动连接有位于安装架(11)内部的连接杆(32)，所述连接杆(32)的外侧安装有安装柱(33)，所述安装柱(33)的外表面与槽口(23)的内壁活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路重修路面减尘拉毛装置，其特征在于：所述拉毛结构(4)包括有连接板(41)，所述连接板(41)的内壁安装有安装杆(42)，所述安装杆(42)的外表面活动连接有连接架(43)。
4.根据权利要求3所述的一种公路重修路面减尘拉毛装置，其特征在于：所述连接架(43)的内部活动安装有拉毛机构(44)，所述拉毛机构(44)的顶部延伸至连接架(43)的外部。
5.根据权利要求1所述的一种公路重修路面减尘拉毛装置，其特征在于：所述调节机构(5)包括有动力电机(51)，所述动力电机(51)的内侧与安装架(11)的外侧相
6.根据权利要求5所述的一种公路重修路面减尘拉毛装置，其特征在于：所述活动块(53)的底部铰接有安装板(54)，所述安装板(54)的另一端与连接架(43)的顶部铰接。
7.根据权利要求1所述的一种公路重修路面减尘拉毛装置，其特征在于：所述喷水组件(6)包括有隔板(61)，所述隔板(61)的底部与安装架(11)的顶部相连接，所述隔板(61)的顶部安装有水箱(62)。
8.根据权利要求7所述的一种公路重修路面减尘拉毛装置，其特征在于：所述隔板(61)的顶部安装有水泵(63)，所述水泵(63)的外侧连通有进水管(64)，所述进水管(64)的另一端延伸至水箱(62)内部，所述水泵(63)的正面连通有出水管(65)，所述出水管(65)的另一端延伸至隔板(61)内侧。
9.根据权利要求1所述的一种公路重修路面减尘拉毛装置，其特征在于：所述喷水组件(6)包括有喷头(66)，所述喷头(66)的外壁与安装架(11)内壁的顶部相连通。
...【技术特征摘要】
1.一种公路重修路面减尘拉毛装置，包括壳体(1)，其特征在于：还包括
2.根据权利要求1所述的一种公路重修路面减尘拉毛装置，其特征在于：所述驱动组件(3)包括有驱动电机(31)，所述驱动电机(31)的内侧与安装架(11)的外壁相连接，所述驱动电机(31)驱动连接有位于安装架(11)内部的连接杆(32)，所述连接杆(32)的外侧安装有安装柱(33)，所述安装柱(33)的外表面与槽口(23)的内壁活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路重修路面减尘拉毛装置，其特征在于：所述拉毛结构(4)包括有连接板(41)，所述连接板(41)的内壁安装有安装杆(42)，所述安装杆(42)的外表面活动连接有连接架(43)。
4.根据权利要求3所述的一种公路重修路面减尘拉毛装置，其特征在于：所述连接架(43)的内部活动安装有拉毛机构(44)，所述拉毛机构(44)的顶部延伸至连接架(43)的外部。
5.根据权利要求1所述的一种公路重修路面减尘拉毛装置，其特征在于：所述调节机构(5)包括有动力电机(51)，所述动力电机(51)的内侧与安装架(11)的外侧相连接，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张秀霞，孙晓东，孙晓彬，颜计红，张彩霞，
申请(专利权)人：山东顺兴隆建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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