一种气力输灰管道弯头的防堵装置及其使用方法制造方法及图纸

技术编号：40102566 阅读：23 留言：0更新日期：2024-01-23 17:55

本发明专利技术公开了一种气力输灰管道弯头的防堵装置及其使用方法，包括管道弯头本体，管道弯头本体的弯曲段外周侧设置有夹套管，管道弯头本体的弯曲段开设有疏散气孔，管道弯头本体的弯曲段两端处分别设置有前螺旋导向输送机构和后螺旋疏通输送机构，本发明专利技术中疏散气孔以倾斜角度30‑60°向管道弯头本体弯曲段中心轴设置，将管道弯头本体弯曲段内的灰料吹动，使灰料在管道弯头本体弯曲段内松动，从而减轻管道弯头本体弯曲处的灰料积压压力，保证气力输灰系统的正常运行，前螺旋导向输送机构和后螺旋疏通输送机构使管道弯头本体弯曲段前后端内的灰料螺旋输送，避免管道弯头本体弯曲段后端出现灰料积压堵塞问题，提高灰料在管道弯头本体内的输送顺畅性。

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于气力输灰机械，具体涉及一种气力输灰管道弯头的防堵装置及其使用方法。

技术介绍

1、气流输送又称气流输送，利用气流的能量，在密闭管道内沿气流方向输送颗粒状物料，是流态化技术的一种具体应用，气力除灰系统有压力和自流两种形式，压力输送系统按其翰送空气的压力又可分为负压和正压两类，负压气力除灰系统在抽气设备的抽吸作用下，空气和集灰斗中的灰一起被吸入输送管道，送至卸灰设施处，经收尘装里将气灰分离，灰经排灰装置被送入灰库箱体，净化后的空气通过抽气设备排人大气，负压气力除灰系统的抽气设备一般采用干式负压风机或水环式真空泵，湿式排灰时也可采用水力抽气器装置。

2、现有的气力输灰系统在输灰经过管道弯头时，由于管道弯头的弯曲处会存在输送阻力，导致管道弯头处会减缓输灰速度，进而使灰料滞留，容易发生管道弯头堵塞的问题，导致气力输灰系统无法正常运行，为此我们提出一种气力输灰管道弯头的防堵装置及其使用方法。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种气力输灰管道弯头的防堵装置及其使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种气力输灰管道弯头的防堵装置，包括管道弯头本体，所述管道弯头本体的弯曲段外周侧设置有夹套管，所述管道弯头本体和所述夹套管之间形成气道空腔，所述夹套管上设置有与所述气道空腔连通的压力气源接头，所述管道弯头本体的弯曲段开设有多列环形分布的疏散气孔，所述疏散气孔朝向所述管道弯头本体的内部延伸并连通；

3、所述管道弯头本体的弯曲段两端处分别设置有前螺旋导向输送机构和后螺旋疏通输送机构，所述前螺旋导向输送机构用于将灰料螺旋导向输送至所述管道弯头本体的弯曲段，所述后螺旋疏通输送机构用于将灰料从所述管道弯头本体的弯曲段螺旋疏通输送。

4、优选的，所述疏散气孔沿着所述管道弯头本体弯曲段外周侧向所述管道弯头本体弯曲段中心轴倾斜设置，所述疏散气孔的倾斜方向为所述管道弯头本体内灰料输送方向，所述疏散气孔的倾斜角度为30-60°。

5、优选的，所述前螺旋导向输送机构包括前输送环壳、前气动马达、前主动齿轮、前支撑齿轮、前空心环齿轮、前支撑架和前双端螺旋轴；

6、所述前输送环壳设置在所述管道弯头本体弯曲段输送方向前段位置处，所述前空心环齿轮通过所述前主动齿轮和所述前支撑齿轮设置在所述前输送环壳内，所述前气动马达设置在所述前输送环壳上，且所述前气动马达的输出端穿过所述前输送环壳并与所述前主动齿轮连接，所述前双端螺旋轴通过所述前支撑架设置在所述前空心环齿轮的内侧。

7、优选的，所述前支撑齿轮设置有两个，两个所述前支撑齿轮和所述前主动齿轮通过转轴呈三角形设置在所述前输送环壳内。

8、优选的，所述前双端螺旋轴的中心处与所述前支撑架固定连接，所述前双端螺旋轴的螺旋输送方向与所述管道弯头本体内的灰料输送方向一直，且所述前双端螺旋轴的一端螺旋轴延伸向所述管道弯头本体弯曲段内。

9、优选的，所述后螺旋疏通输送机构包括后输送环壳、后气动马达、后主动齿轮、后支撑齿轮、后空心环齿轮、后支撑架和后双端螺旋轴；

10、所述后输送环壳设置在所述管道弯头本体弯曲段输送方向后段位置处，所述后空心环齿轮通过所述后主动齿轮和所述后支撑齿轮设置在所述后输送环壳内，所述后气动马达设置在所述后输送环壳上，且所述后气动马达的输出端穿过所述后输送环壳并与所述后主动齿轮连接，所述后双端螺旋轴通过所述后支撑架设置在所述后空心环齿轮的内侧。

11、优选的，所述后支撑齿轮设置有两个，两个所述后支撑齿轮和所述后主动齿轮通过转轴呈三角形设置在所述后输送环壳内。

12、优选的，所述后双端螺旋轴的中心处与所述后支撑架固定连接，所述后双端螺旋轴的螺旋输送方向与所述管道弯头本体内的灰料输送方向一直，且所述后双端螺旋轴的一端螺旋轴延伸向所述管道弯头本体弯曲段内。

13、优选的，所述前空心环齿轮和所述后空心环齿轮的内径均与所述管道弯头本体的内径相同。

14、一种气力输灰管道弯头的防堵装置的使用方法，包括如下步骤：

15、a、前导向输送：

16、灰料在气力输灰管道输送时，当灰料输送至管道弯头本体弯曲段前端的前螺旋导向输送机构位置处时，前气动马达运行，前气动马达带动前主动齿轮转动，使前空心环齿轮在前主动齿轮的带动下啮合转动，且前空心环齿轮啮合带动前支撑齿轮转动，使前空心环齿轮在前主动齿轮和前支撑齿轮之间支撑转动，并带动前支撑架和前双端螺旋轴同步转动，使前双端螺旋轴将灰料向管道弯头本体弯曲段内螺旋导向输送；

17、b、气吹疏松输送：

18、在灰料进入管道弯头本体弯曲段内后，压缩气源通过压力气源接头进入夹套管内的气道空腔内，并通过环形分布具有倾斜角度的疏散气孔将管道弯头本体弯曲段内的灰料吹动，使灰料在管道弯头本体弯曲段内松动，并在压缩气力的作用下继续向前输送；

19、c、后疏通输送：

20、在灰料输送至管道弯头本体弯曲段后端的后螺旋疏通输送机构位置处时，后气动马达运行，后气动马达带动后主动齿轮转动，使后空心环齿轮在后主动齿轮的带动下啮合转动，且后空心环齿轮啮合带动后支撑齿轮转动，使后空心环齿轮在后主动齿轮和后支撑齿轮之间支撑转动，并带动后支撑架和后双端螺旋轴同步转动，使后双端螺旋轴将灰料继续向气力输灰管道输送。

21、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：

22、1、本专利技术中设有夹套管、气道空腔和疏散气孔，且疏散气孔以倾斜角度30-60°向管道弯头本体弯曲段中心轴设置，在灰料进入管道弯头本体的弯曲段内时，由于管道弯头本体的弯曲段内，灰料会受到弯曲减滞，使灰料输送速度降低，此时压缩气源通过压力气源接头进入夹套管内的气道空腔内，并通过环形分布具有倾斜角度的疏散气孔将管道弯头本体弯曲段内的灰料吹动，且疏散气孔是倾斜分布，更加容易使弯曲处的灰料从管道内壁处吹动，使灰料在管道弯头本体弯曲段内松动，从而减轻管道弯头本体弯曲处的灰料积压压力，便于灰料在管道弯头本体弯曲段的疏散输送，避免灰料在管道弯头本体弯曲段堵塞，保证气力输灰系统的正常运行；

23、2、本专利技术设有前螺旋导向输送机构和后螺旋疏通输送机构，在灰料进入管道弯头本体弯曲段前端时，由于灰料在管道弯头本体弯曲段减缓速度，导致管道弯头本体弯曲段前端内的灰料同样出现积压问题，此时前气动马达驱动前双端螺旋轴转动，使前双端螺旋轴将灰料向管道弯头本体弯曲段内螺旋导向输送，使管道弯头本体弯曲段前端内的灰料螺旋输送，避免管道弯头本体弯曲段前端出现灰料积压堵塞问题；在灰料进入管道弯头本体弯曲段后端时，由于管道弯头本体内的气体流量在经过弯道后压力降低，使管道弯头本体弯曲段后端的灰料输送速度降低，出现减滞现象，此时后气动马达驱动后双端螺旋轴转动，使后双端螺旋轴将灰料向管道弯头本体弯曲段后端螺旋输送，使管道弯头本体弯曲段后端内的灰料螺旋输送，避免管道弯头本体弯曲段后端出现灰料积压本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气力输灰管道弯头的防堵装置，其特征在于，包括管道弯头本体（1），所述管道弯头本体（1）的弯曲段外周侧设置有夹套管（2），所述管道弯头本体（1）和所述夹套管（2）之间形成气道空腔（3），所述夹套管（2）上设置有与所述气道空腔（3）连通的压力气源接头（4），所述管道弯头本体（1）的弯曲段开设有多列环形分布的疏散气孔（5），所述疏散气孔（5）朝向所述管道弯头本体（1）的内部延伸并连通；

2.根据权利要求1所述的一种气力输灰管道弯头的防堵装置，其特征在于：所述疏散气孔（5）沿着所述管道弯头本体（1）弯曲段外周侧向所述管道弯头本体（1）弯曲段中心轴倾斜设置，所述疏散气孔（5）的倾斜方向为所述管道弯头本体（1）内灰料输送方向，所述疏散气孔（5）的倾斜角度为30-60°。

3.根据权利要求1所述的一种气力输灰管道弯头的防堵装置，其特征在于：所述前螺旋导向输送机构（6）包括前输送环壳（601）、前气动马达（602）、前主动齿轮（603）、前支撑齿轮（604）、前空心环齿轮（605）、前支撑架（606）和前双端螺旋轴（607）；

4.根据权利要求3所述的

5.根据权利要求4所述的一种气力输灰管道弯头的防堵装置，其特征在于：所述前双端螺旋轴（607）的中心处与所述前支撑架（606）固定连接，所述前双端螺旋轴（607）的螺旋输送方向与所述管道弯头本体（1）内的灰料输送方向一直，且所述前双端螺旋轴（607）的一端螺旋轴延伸向所述管道弯头本体（1）弯曲段内。

6.根据权利要求5所述的一种气力输灰管道弯头的防堵装置，其特征在于：所述后螺旋疏通输送机构（7）包括后输送环壳（701）、后气动马达（702）、后主动齿轮（703）、后支撑齿轮（704）、后空心环齿轮（705）、后支撑架（706）和后双端螺旋轴（707）；

7.根据权利要求6所述的一种气力输灰管道弯头的防堵装置，其特征在于：所述后支撑齿轮（704）设置有两个，两个所述后支撑齿轮（704）和所述后主动齿轮（703）通过转轴呈三角形设置在所述后输送环壳（701）内。

8.根据权利要求7所述的一种气力输灰管道弯头的防堵装置，其特征在于：所述后双端螺旋轴（707）的中心处与所述后支撑架（706）固定连接，所述后双端螺旋轴（707）的螺旋输送方向与所述管道弯头本体（1）内的灰料输送方向一直，且所述后双端螺旋轴（707）的一端螺旋轴延伸向所述管道弯头本体（1）弯曲段内。

9.根据权利要求8所述的一种气力输灰管道弯头的防堵装置，其特征在于：所述前空心环齿轮（605）和所述后空心环齿轮（705）的内径均与所述管道弯头本体（1）的内径相同。

10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种气力输灰管道弯头的防堵装置的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：

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【技术特征摘要】

4.根据权利要求3所述的一种气力输灰管道弯头的防堵装置，其特征在于：所述前支撑齿轮（604）设置有两个，两个所述前支撑齿轮（604）和所述前主动齿轮（603）通过转轴呈三角形设置在所述前输送环壳（601）内。

5.根据权利要求4所述的一种气力输灰管道弯头的防堵装置，其特征在于：所述前双端螺旋轴（607）的中心处与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李叶凡，严怀友，
申请(专利权)人：纽普兰能源科技镇江有限公司，
类型：发明
国别省市：

全部详细技术资料下载我是这个专利的主人