【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及尾门盖板气密性检测，具体为一种尾门盖板加工用气密性检测装置。
技术介绍
1、汽车尾门盖板是用来实现汽车尾门平整和布局一致性的装饰、隔音承载件，汽车尾门盖板在使用前，一般会对其进行密封性检测，从而避免盖板在使用时发生侧漏的现象，而人们在检测密封性时一般会使用水密法进行检测，而水密秘法则是将物体在水中进行冲压，从而观察水中气泡的情况，但是由于人们在检测时检测的数量不止一个，所以就会导致模具的多次开合，当模具多次开合时，会导致模具内侧的密封结构出现磨损，当密封结构出现磨损时就会导致设备在水中出现误测的现象，从而导致了设备检测的精度降低，继而影响了设备的使用。
2、基于此，本专利技术设计了一种尾门盖板加工用气密性检测装置，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种尾门盖板加工用气密性检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的密封机构出现磨损导致设备出现误测的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种尾门盖板加工用气密性检测装置，包括外壳，所述外壳上固定连接有导杆，所述导杆内部呈中空状，所述外壳内安装有高压泵，所述高压泵输出端固定连接在导杆上，所述导杆一端安装有下模具，所述外壳内壁底面安装有四个第一液压杆，四个所述第一液压杆之间安装有水槽，所述水槽滑动连接在导杆上，所述下模具内开设有第一空腔，所述第一空腔内壁底面固定连接有四个第一弹簧，四个所述第一弹簧之间安装有密封垫，所述第一空腔内壁开设有四对第二空腔
4、优选的，所述外壳上开设有多个透水孔，所述透水孔位于水槽上侧，所述水槽和导杆之间设有密封圈，其中两个所述第一液压杆之间安装有防护板，所述防护板滑动连接在外壳内，所述密封垫上开设有凹槽，所述卡块活动连接在凹槽内，每两个所述支撑杆之间设有透明玻璃层。
5、优选的，四个所述第一弹簧位于第一空腔内壁底面四个角。
6、优选的，四对所述第二空腔呈环形排列，四对所述第二空腔分别位于第一空腔内壁上，所述第二空腔呈n形。
7、优选的，两个所述挤压块相对安装，所述挤压块表面呈弧形，所述密封块表面设有柔性橡胶层，所述调节板一端和挤压块活动连接。
8、优选的，所述卡块呈楔形状，所述卡块活动连接在第一空腔内，所述下模具上开设有四个定位孔，所述上模具上设有四个定位柱，所述定位柱活动连接在定位孔内。
9、优选的，所述顶板上安装有控制器，所述外壳前侧转动连接有两个柜门，所述柜门上设有握把，所述握把表面设有橡胶防滑层。
10、优选的，所述外壳底面安装有四个底座，四个所述底座位于外壳底面四个角。
11、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
12、本专利技术通过设备中的上模具和下模具相互配合，有效的材料进行密封，从而对材料进行气密性检测，而设备中的挤压块、第二弹簧、调节板以及密封块的相互配合，使设备在密封时，随着上模具的移动距离改变而改变，使设备在密封时更加的稳定，从而避免设备多次使用多出摩擦，造成设备的密封性降低，也避免了上模具和下模具位于水槽内，由于热胀冷缩导致设备的密封性改变，从而导致了设备在检查密封性时出现误测的现象，且设备中的第一弹簧和密封垫的相互配合，使设备在密封时更加的贴合，进步保障设备的检测精准性。
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1.一种尾门盖板加工用气密性检测装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)上固定连接有导杆(2)，所述导杆(2)内部呈中空状，所述外壳(1)内安装有高压泵(3)，所述高压泵(3)输出端固定连接在导杆(2)上，所述导杆(2)一端安装有下模具(4)，所述外壳(1)内壁底面安装有四个第一液压杆(6)，四个所述第一液压杆(6)之间安装有水槽(7)，所述水槽(7)滑动连接在导杆(2)上，所述下模具(4)内开设有第一空腔(10)，所述第一空腔(10)内壁底面固定连接有四个第一弹簧(11)，四个所述第一弹簧(11)之间安装有密封垫(12)，所述第一空腔(10)内壁开设有四对第二空腔(13)，所述第二空腔(13)内壁一侧固定连接有两个第二弹簧(14)，两个所述第二弹簧(14)之间安装有挤压块(15)，所述第二空腔(13)内转动连接有旋转柱(16)，所述旋转柱(16)上安装有调节板(17)，所述调节板(17)上安装有密封块(18)，所述外壳(1)上固定连接有四个支撑杆(20)，四个所述支撑杆(20)之间安装有顶板(21)，所述顶板(21)上安装有第二液压杆(22)，所述第二液压杆(22)一端
2.根据权利要求1所述的一种尾门盖板加工用气密性检测装置，其特征在于：所述外壳(1)上开设有多个透水孔(5)，所述透水孔(5)位于水槽(7)上侧，所述水槽(7)和导杆(2)之间设有密封圈(8)，其中两个所述第一液压杆(6)之间安装有防护板(9)，所述防护板(9)滑动连接在外壳(1)内，所述密封垫(12)上开设有凹槽，所述卡块(24)活动连接在凹槽内，每两个所述支撑杆(20)之间设有透明玻璃层。
3.根据权利要求1所述的一种尾门盖板加工用气密性检测装置，其特征在于：四个所述第一弹簧(11)位于第一空腔(10)内壁底面四个角。
4.根据权利要求1所述的一种尾门盖板加工用气密性检测装置，其特征在于：四对所述第二空腔(13)呈环形排列，四对所述第二空腔(13)分别位于第一空腔(10)内壁上，所述第二空腔(13)呈N形。
5.根据权利要求1所述的一种尾门盖板加工用气密性检测装置，其特征在于：两个所述挤压块(15)相对安装，所述挤压块(15)表面呈弧形，所述密封块(18)表面设有柔性橡胶层，所述调节板(17)一端和挤压块(15)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种尾门盖板加工用气密性检测装置，其特征在于：所述卡块(24)呈楔形状，所述卡块(24)活动连接在第一空腔(10)内，所述下模具(4)上开设有四个定位孔(19)，所述上模具(23)上设有四个定位柱(25)，所述定位柱(25)活动连接在定位孔(19)内。
7.根据权利要求1所述的一种尾门盖板加工用气密性检测装置，其特征在于：所述顶板(21)上安装有控制器(26)，所述外壳(1)前侧转动连接有两个柜门(27)，所述柜门(27)上设有握把(28)，所述握把(28)表面设有橡胶防滑层。
8.根据权利要求1所述的一种尾门盖板加工用气密性检测装置，其特征在于：所述外壳(1)底面安装有四个底座(29)，四个所述底座(29)位于外壳(1)底面四个角。
...【技术特征摘要】
1.一种尾门盖板加工用气密性检测装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)上固定连接有导杆(2)，所述导杆(2)内部呈中空状，所述外壳(1)内安装有高压泵(3)，所述高压泵(3)输出端固定连接在导杆(2)上，所述导杆(2)一端安装有下模具(4)，所述外壳(1)内壁底面安装有四个第一液压杆(6)，四个所述第一液压杆(6)之间安装有水槽(7)，所述水槽(7)滑动连接在导杆(2)上，所述下模具(4)内开设有第一空腔(10)，所述第一空腔(10)内壁底面固定连接有四个第一弹簧(11)，四个所述第一弹簧(11)之间安装有密封垫(12)，所述第一空腔(10)内壁开设有四对第二空腔(13)，所述第二空腔(13)内壁一侧固定连接有两个第二弹簧(14)，两个所述第二弹簧(14)之间安装有挤压块(15)，所述第二空腔(13)内转动连接有旋转柱(16)，所述旋转柱(16)上安装有调节板(17)，所述调节板(17)上安装有密封块(18)，所述外壳(1)上固定连接有四个支撑杆(20)，四个所述支撑杆(20)之间安装有顶板(21)，所述顶板(21)上安装有第二液压杆(22)，所述第二液压杆(22)一端安装有上模具(23)，所述上模具(23)上安装有卡块(24)。
2.根据权利要求1所述的一种尾门盖板加工用气密性检测装置，其特征在于：所述外壳(1)上开设有多个透水孔(5)，所述透水孔(5)位于水槽(7)上侧，所述水槽(7)和导杆(2)之间设有密封圈(8)，其中两个所述第一液压杆(6)之间安装有防护板(9)，所述防护板(9)滑动连接在外壳(1)内，所述密封垫(12)上...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋益龙，徐坚，
申请(专利权)人：雷果科技无锡有限公司，
类型：发明
国别省市：
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