一种可降低成本的平双用齿轮箱传动结构制造技术

技术编号:40096314 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-23 16:59
本技术涉及一种可降低成本的平双用齿轮箱传动结构,包括包括输入轴系、A输出轴系、过渡轴系、B输出轴系,所述过渡轴系位于B输出轴系的正上方或正下方。该可降低成本的平双用齿轮箱传动结构,通过设置的调节传动机构,使用B输出轴系的上正方并且过渡轴系、B输出轴系与A输出轴系的轴线在垂直平面内构成了一个直角三角形,过渡轴系和B输出轴系的连线,B输出轴系、A输出轴系轴线的连线为直角边,本方案相较于传统手段在减小了A输出轴系002和过渡轴系003之间的距离,以此减小了A输出轴系002和过渡轴系003上啮合的齿轮组的尺寸,在不改变承载力的情况下实现了降低齿轮制作成本的效果,提高了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及齿轮箱,具体为一种可降低成本的平双用齿轮箱传动结构


技术介绍

1、平行双螺杆挤出机是一种对塑料、橡胶等进行处理和加工的机械设备,其广泛应用于橡塑和工程树脂的填充、共混、改性、增强、氯化聚丙烯和高吸水性树脂的脱挥处理等。

2、平行双螺杆挤出机中通过两条平行设置的螺杆实现加工处理等,上述螺杆通过电机进行驱动,电机与螺杆之间通常利用齿轮箱实现动力的传输和扭力的分配,现有的传递动力给螺杆的齿轮箱内部设置有传动轴和齿轮,目前国内双螺杆过渡轴平行式的扭矩分流的布置方式中,过渡轴系与齿轮箱两根输出轴处于同一水平面,由于齿轮箱两根输出轴中心距的存在,随着机型的提升,中心距不断扩大,齿轮的直径也会增大,会使得齿轮的成本会越来越大,对生产制造带来的额外的成本和负担,因此针对该问题我们提出了另一种技术方案来解决。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种可降低成本的平双用齿轮箱传动结构,具备对过渡轴平行式分流结构齿轮箱进行结构上的优化,从而达到不改变扭矩输出与齿轮箱寿命的前提下,而且可降低成本的目标等优点,解决了目前国内双螺杆过渡轴平行式的扭矩分流的布置方式中,过渡轴系与齿轮箱两根输出轴处于同一水平面,由于齿轮箱两根输出轴中心距的存在,随着机型的提升,中心距不断扩大,齿轮的直径也会增大,会使得齿轮的成本会越来越大,对生产制造带来的额外的成本和负担的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可降低成本的平双用齿轮箱传动结构,包括输入轴系、a输出轴系、过渡轴系、b输出轴系,所述过渡轴系位于b输出轴系的正上方或正下方,所述过渡轴系与b输出轴系的连线垂直于a输出轴系和b输出轴系的连线,所述过渡轴系的轴线不在与a输出轴系和b输出轴系构成的平面内。

3、进一步,所述输入轴系上设置有用于传动的一号主动齿轮。

4、进一步,所述a输出轴系上设置有用于传动的二号主动齿轮和一号从动齿轮。

5、进一步,所述过渡轴系上设置有用于传动的三号主动齿轮和二号从动齿轮。

6、进一步,所述b输出轴系上设置有三号从动齿轮。

7、进一步,所述一号主动齿轮与一号从动齿轮参与啮合传递扭矩。

8、进一步,所述二号主动齿轮与二号从动齿轮参与啮合传递扭矩。

9、进一步,所述三号主动齿轮与三号从动齿轮参与啮合传递扭矩。

10、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

11、该可降低成本的平双用齿轮箱传动结构,通过设置的调节传动机构,使用b输出轴系的上正方并且过渡轴系、b输出轴系与a输出轴系的轴线在垂直平面内构成了一个直角三角形,过渡轴系和b输出轴系的连线,b输出轴系、a输出轴系轴线的连线为直角边,本方案相较于传统手段在减小了a输出轴系002和过渡轴系003之间的距离,以此减小了a输出轴系002和过渡轴系003上啮合的齿轮组的尺寸,因此降低了齿轮组的大小,在不改变承载力的情况下实现了降低齿轮制作成本的效果,提高了装置的实用性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可降低成本的平双用齿轮箱传动结构,包括输入轴系(001)、A输出轴系(002)、过渡轴系(003)、B输出轴系(004),其特征在于:所述过渡轴系(003)位于B输出轴系(004)的正上方或正下方,所述过渡轴系(003)与B输出轴系(004)的连线垂直于A输出轴系(002)和B输出轴系(004)的连线,所述过渡轴系(003)的轴线不在与A输出轴系(002)和B输出轴系(004)构成的平面内。

2.根据权利要求1所述的一种可降低成本的平双用齿轮箱传动结构,其特征在于:所述输入轴系(001)上设置有用于传动的一号主动齿轮(011)。

3.根据权利要求1所述的一种可降低成本的平双用齿轮箱传动结构,其特征在于:所述A输出轴系(002)上设置有用于传动的二号主动齿轮(022)和一号从动齿轮(021)。

4.根据权利要求2所述的一种可降低成本的平双用齿轮箱传动结构,其特征在于:所述过渡轴系(003)上设置有用于传动的三号主动齿轮(031)和二号从动齿轮(032)。

5.根据权利要求1所述的一种可降低成本的平双用齿轮箱传动结构,其特征在于:所述B输出轴系(004)上设置有三号从动齿轮(041)。

6.根据权利要求2所述的一种可降低成本的平双用齿轮箱传动结构,其特征在于:所述一号主动齿轮(011)与一号从动齿轮(021)参与啮合传递扭矩。

7.根据权利要求3所述的一种可降低成本的平双用齿轮箱传动结构,其特征在于:所述二号主动齿轮(022)与二号从动齿轮(032)参与啮合传递扭矩。

8.根据权利要求4所述的一种可降低成本的平双用齿轮箱传动结构,其特征在于:所述三号主动齿轮(031)与三号从动齿轮(041)参与啮合传递扭矩。

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【技术特征摘要】

1.一种可降低成本的平双用齿轮箱传动结构,包括输入轴系(001)、a输出轴系(002)、过渡轴系(003)、b输出轴系(004),其特征在于:所述过渡轴系(003)位于b输出轴系(004)的正上方或正下方,所述过渡轴系(003)与b输出轴系(004)的连线垂直于a输出轴系(002)和b输出轴系(004)的连线,所述过渡轴系(003)的轴线不在与a输出轴系(002)和b输出轴系(004)构成的平面内。

2.根据权利要求1所述的一种可降低成本的平双用齿轮箱传动结构,其特征在于:所述输入轴系(001)上设置有用于传动的一号主动齿轮(011)。

3.根据权利要求1所述的一种可降低成本的平双用齿轮箱传动结构,其特征在于:所述a输出轴系(002)上设置有用于传动的二号主动齿轮(022)和一号从动齿轮(021)。

4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭超姜明智陶玉雪
申请(专利权)人:南京智田机电有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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