【技术实现步骤摘要】
本技术属于飞机口盖结构的，具体涉及一种大尺寸双层薄壁口盖结构。
技术介绍
1、飞机发动机舱口盖是用于封闭发动机舱的结构，现有的口盖结构通常采用如下两种方式制造：
2、第一种是对整体厚板毛坯进行数控机加工直接成型为机加件，并在机加件上设置加强框或加强筋构成口盖结构，但是这样成型的口盖存在机加工量大、口盖重量大的缺点。第二种是通过钣弯成型的钣金件和多个加强型材铆接构成口盖结构，但是这样成型的口盖结构需要通过数量众多的连接螺栓、型材连接件与蒙皮结构连接，存在零件数量多，紧固件多的缺点，进而增加零件加工成本。
3、因此，针对现有的口盖结构存在的上述缺陷，本技术公开了一种大尺寸双层薄壁口盖结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种大尺寸双层薄壁口盖结构，通过双层口盖结构保证了大尺寸薄壁口盖的刚度，同时精简了口盖的连接装配结构，提高了口盖的装配效率。
2、本技术通过下述技术方案实现：
3、一种大尺寸双层薄壁口盖结构，包括外层口盖和设置在外层口盖内...
【技术保护点】
1.一种大尺寸双层薄壁口盖结构，其特征在于，包括外层口盖（1）和设置在外层口盖（1）内侧的内层口盖（2），所述内层口盖（2）上设置有透气格栅（3），所述外层口盖（1）上对应透气格栅（3）设置有开口；所述外层口盖（1）的两侧设置有口框梁（5），所述口框梁（5）远离外层口盖（1）的一侧设置有固定蒙皮（6），所述口框梁（5）靠近外层口盖（1）的一侧与外层口盖（1）与内层口盖（2）连接。
2.根据权利要求1所述的一种大尺寸双层薄壁口盖结构，其特征在于，所述口框梁（5）靠近外层口盖（1）的一侧设置有与外层口盖（1）连接的耳片，所述内层口盖（2）上对应耳片设置有锁口；...
【技术特征摘要】
1.一种大尺寸双层薄壁口盖结构，其特征在于，包括外层口盖（1）和设置在外层口盖（1）内侧的内层口盖（2），所述内层口盖（2）上设置有透气格栅（3），所述外层口盖（1）上对应透气格栅（3）设置有开口；所述外层口盖（1）的两侧设置有口框梁（5），所述口框梁（5）远离外层口盖（1）的一侧设置有固定蒙皮（6），所述口框梁（5）靠近外层口盖（1）的一侧与外层口盖（1）与内层口盖（2）连接。
2.根据权利要求1所述的一种大尺寸双层薄壁口盖结构，其特征在于，所述口框梁（5）靠近外层口盖（1）的一侧设置有与外层口盖（1）连接的耳片，所述内层口盖（2）上对应耳片设置有锁口；所述耳片的外轮廓与锁口拼接配合，且所述耳片通过承力锁（4）与外层口盖（1）连接锁定。
3.根据权利要求2所述的一种大尺寸双层薄壁口盖结构，其特征在于，所述外层口盖（1）的边缘上设置有母锁口，所述耳片上对应母锁口设置有子锁口，所述母锁口与子锁口之间设置有承力锁（4）进行连接。
4.根据权利要求3所述的一种大尺寸双层薄壁口盖结构，其特征在于，所述口框梁（5）远离外层口盖（1）的一侧设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：王珏，支亚非，朱江坤，程家林，杨文，杨唱，彭兴国，张巍警，
申请(专利权)人：成都飞机工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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