【技术实现步骤摘要】
本技术涉及舞台设备，具体地说，涉及一种移动式车台定位检测装置。
技术介绍
1、技术工艺，是衡量一个企业是否具有先进性，是否具备市场竞争力，是否能不断领先于竞争者的重要指标依据。随着我国舞台设备市场的发展，与之相关的核心生产技术应用与研发必将成为业内企业关注的焦点。了解国内外舞台设备生产核心技术的研发动向、工艺设备、技术应用及趋势对于企业提升产品技术规格，提高市场竞争力十分关键。
2、经检索，现有专利(公开号：cn217764927u)公开了一种舞台移动式车台定位检测装置，包括舞台基座，舞台基座的四个侧边中部安装有横向水平距离检测仪，舞台基座的底端四个角安装有支撑杆，支撑杆的下侧套设有支撑柱，支撑柱的内部下侧开有容纳腔，容纳腔内的一侧开有滑槽，滑槽内贯穿安装有连接杆，连接杆位于容纳腔中的一侧底端转动安装有万向轮，四个连接杆的另一侧均固接于连接护套的侧壁上，舞台基座的底面中部安装有电机，电机的输出端安装有螺纹杆，螺纹杆和连接护套之间螺纹连接，舞台基座的底面四周安装有纵向距离检测仪。本技术通过在舞台基座的侧壁和底端分别安装有横向水平距离检测仪和纵向距离检测仪，对舞台基座周围进行检测。专利技术人在实现本技术的过程中发现现有技术存在如下问题：1、传统的检测装置在使用时对移动效率较差，在进行大面积的检测过程中费时费力；2、传统的检测装置在进行检测之前对于自身地找平工作比较费力，对检测效果的客观效果及准确度没有有效的提升；
3、因此，针对上述问题提出一种移动式车台定位检测装置。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种移动式车台定位检测装置，具备可以找平同时更加便于移动的优点。
3、(二)技术方案
4、本为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种移动式车台定位检测装置所采用的技术方案是：包括底座，所述底座的底部固定连接有万向轮，所述底座的顶部固定连接有升降机构；
5、所述升降机构的正面贯穿有检测机构，所述底座的顶部固定连接有限位杆。
6、作为优选方案，所述检测机构通过所述升降机构与所述底座之间构成升降结构，所述升降机构与所述底座之间通过焊接构成一体化结构。
7、作为优选方案，所述底座通过限位杆与所述升降机构之间构成限位结构，所述底座与所述限位杆之间通过焊接构成一体化结构，所述限位杆与所述升降机构之间构成贯穿结构。
8、作为优选方案，所述升降机构包括位于所述底座顶部的螺杆，且螺杆的外壁连接螺筒，且螺筒的外壁固定连接有轴承，且轴承的外壁固定连接有基座，所述螺筒通过所述轴承与所述基座之间构成旋转结构，所述螺筒与所述螺杆之间构成螺纹啮合结构。
9、作为优选方案，所述基座的正面固定连接转轴，所述基座的顶部开设对接槽，所述转轴与所述基座之间通过焊接构成一体化结构。
10、作为优选方案，所述检测机构包括位于所述升降机构正面的支撑板，且支撑板的正面开设预留洞口，且预留洞口的中轴线与所述支撑板的中轴线重合设置，所述支撑板的正面开设拉手槽，所述支撑板的顶部固定连接顶板，且顶板的顶部固定连接找平机构，所述顶板的顶部贯穿有检测头，且找平机构的数量为两个，对称分布在所述顶板的顶部。
11、作为优选方案，所述找平机构包括位于所述顶板顶部的螺纹杆，且螺纹杆的外壁连接套筒，所述螺纹杆与套筒之间构成螺纹啮合结构，所述套筒的顶部固定连接贴合板。
12、(三)有益效果
13、与现有技术相比，本技术提供了一种移动式车台定位检测装置，具备以下有益效果。
14、1、本技术中，在进行检测工作之前需要对检测机构进行找平工作，在进行找平工作的时候首先将检测机构贴合在一个水平面的底部，然后如果水准气泡没有居中的话就按照水平气泡的位置情况使用两侧找平机构来进行升降，来对两侧的高度进行调节，在调节过程中来进行找平工作，在调节找平机构高度的时候手持套筒进行旋转，在旋转过程中经由与螺纹杆之间的螺纹啮合来进行升降，在升降过程中来将水准气泡调整到居中状态，然后再使用检测机构来进行检测工作，在进行工作的时候可以有效的保障检测机构的水平状态，在进行使用时对设备的检测准确度及客观度都有有效的提升。
15、2、本技术中，在进行工作的时候首先使用万向轮移动底座到指定位置上，然后将检测机构插入升降机构的正面，插入后使用升降机构来带动检测机构进行升高，升高过程中贴合移动式车台的底面，然后使用检测机构来检测移动车台的水平状态，在进行工作的时候可以有效的使用万向轮来移动设备，在使用时可以有效的保障设备的移动效率，可以更加便于移动，在对规模较大的移动式车台进行检测的时候效率更高。
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1.一种移动式车台定位检测装置，包括底座(3)，其特征在于：所述底座(3)的底部固定连接有万向轮(4)，所述底座(3)的顶部固定连接有升降机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种移动式车台定位检测装置，其特征在于：所述检测机构(1)通过所述升降机构(2)与所述底座(3)之间构成升降结构，所述升降机构(2)与所述底座(3)之间通过焊接构成一体化结构。
3.根据权利要求1所述的一种移动式车台定位检测装置，其特征在于：所述底座(3)通过限位杆(5)与所述升降机构(2)之间构成限位结构，所述底座(3)与所述限位杆(5)之间通过焊接构成一体化结构，所述限位杆(5)与所述升降机构(2)之间构成贯穿结构。
4.根据权利要求1所述的一种移动式车台定位检测装置，其特征在于：所述升降机构(2)包括位于所述底座(3)顶部的螺杆(21)，且螺杆(21)的外壁连接螺筒(22)，且螺筒(22)的外壁固定连接有轴承(26)，且轴承(26)的外壁固定连接有基座(25)，所述螺筒(22)通过所述轴承(26)与所述基座(25)之间构成旋转结构，所述螺筒(22)与所述螺杆(21)
5.根据权利要求4所述的一种移动式车台定位检测装置，其特征在于：所述基座(25)的正面固定连接转轴(23)，所述基座(25)的顶部开设对接槽(24)，所述转轴(23)与所述基座(25)之间通过焊接构成一体化结构。
6.根据权利要求1所述的一种移动式车台定位检测装置，其特征在于：所述检测机构(1)包括位于所述升降机构(2)正面的支撑板(11)，且支撑板(11)的正面开设预留洞口(12)，且预留洞口(12)的中轴线与所述支撑板(11)的中轴线重合设置，所述支撑板(11)的正面开设拉手槽(13)，所述支撑板(11)的顶部固定连接顶板(14)，且顶板(14)的顶部固定连接找平机构(15)，所述顶板(14)的顶部贯穿有检测头(16)，且找平机构(15)的数量为两个，对称分布在所述顶板(14)的顶部。
7.根据权利要求6所述的一种移动式车台定位检测装置，其特征在于：所述找平机构(15)包括位于所述顶板(14)顶部的螺纹杆(151)，且螺纹杆(151)的外壁连接套筒(152)，所述螺纹杆(151)与套筒(152)之间构成螺纹啮合结构，所述套筒(152)的顶部固定连接贴合板(153)。
...【技术特征摘要】
1.一种移动式车台定位检测装置，包括底座(3)，其特征在于：所述底座(3)的底部固定连接有万向轮(4)，所述底座(3)的顶部固定连接有升降机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种移动式车台定位检测装置，其特征在于：所述检测机构(1)通过所述升降机构(2)与所述底座(3)之间构成升降结构，所述升降机构(2)与所述底座(3)之间通过焊接构成一体化结构。
3.根据权利要求1所述的一种移动式车台定位检测装置，其特征在于：所述底座(3)通过限位杆(5)与所述升降机构(2)之间构成限位结构，所述底座(3)与所述限位杆(5)之间通过焊接构成一体化结构，所述限位杆(5)与所述升降机构(2)之间构成贯穿结构。
4.根据权利要求1所述的一种移动式车台定位检测装置，其特征在于：所述升降机构(2)包括位于所述底座(3)顶部的螺杆(21)，且螺杆(21)的外壁连接螺筒(22)，且螺筒(22)的外壁固定连接有轴承(26)，且轴承(26)的外壁固定连接有基座(25)，所述螺筒(22)通过所述轴承(26)与所述基座(25)之间构成旋转结构，所述螺筒(22)与所述螺杆(21)之间构成螺纹啮合结构。
【专利技术属性】
技术研发人员：周俊兵，房秀梅，孙树凤，
申请(专利权)人：江苏亦然智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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