一种用于盾构施工的沉降检测系统技术方案

技术编号:40087445 阅读:15 留言:0更新日期:2024-01-23 15:40
本发明专利技术申请涉及隧道沉降监测技术领域,本发明专利技术申请公开了一种用于盾构施工的沉降检测系统,该系统主要为了针对解决隧道在盾构施工过程中沉降监测不准确的技术问题,该系统利用测距方式监测隧道内某一点的顶部和底面的沉降情况,同时通过激光束强度在某段隧道内减弱幅度来判断是否发生连续型沉降的情况,从而避免了沉降监测装置在监测过程中受到某段隧道整体沉降的影响,保证了对隧道内沉降监测的准确度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及隧道沉降监测,特别是一种用于盾构施工的沉降检测系统


技术介绍

1、随着我国城市化进程的不断发展,人们对于高铁和地铁等便捷的公共交通方式有了越来越高的需求,高铁和地铁的隧道施工会受到建筑区域地质条件的影响,如果建筑区域的地质较为软,会给隧道加固过程带来较大的麻烦,严重影响施工的效率。为了解决上述技术问题,工程人员会采用盾构法来修建隧道,盾构法能够有效的保证隧道施工的效率和质量。

2、然而,在采用盾构法施工的过程中,隧道底部土体反力总是小于未修建隧道时此处原有土体自重压力,隧道下部土体压缩模量有所降低,其不仅仅会影响施工的建设,还会给后期的使用造成较大的隐患,因此在实际的施工中一般就需要时刻的检测隧道的沉降量。

3、但是现有的沉降监测装置都是定点监测的方式,如果隧道内某一点出现沉降时能够及时发出沉降提示,但是某一段隧道出现连续沉降时,监测点的周围都一起沉降,监测点周围的环境保持不变,定点监测的参数不会发生明显的变动,监测点就无法准确的发出沉降提示,给施工人员造成严重的安全隐患。因此,本领域技术人员需要一种能够同时适用于隧本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于盾构施工的沉降检测系统,包括隧道和混凝土管片,所述隧道采用盾构机挖掘而成,所述混凝土管片在盾构机的后方通过千斤顶加压顶进隧道的内壁形成支撑和加固结构,其特征在于,该系统还包括如下部分:

2.根据权利要求1所述的一种用于盾构施工的沉降检测系统,其特征在于,所述定点型沉降监测单元(2)包括支架一(4),所述支架一(4)安装在所述混凝土管片的表面上,所述支架上安装外壳(5),所述外壳的上表面设有测距模块一(6),所述外壳的下表面设有测距模块二(7),所述外壳的左侧面和右侧面上均安装有激光发射器(8),所述外壳内置有单片机一,所述测距模块一(6)的信号输出和测距模块二(7...

【技术特征摘要】

1.一种用于盾构施工的沉降检测系统,包括隧道和混凝土管片,所述隧道采用盾构机挖掘而成,所述混凝土管片在盾构机的后方通过千斤顶加压顶进隧道的内壁形成支撑和加固结构,其特征在于,该系统还包括如下部分:

2.根据权利要求1所述的一种用于盾构施工的沉降检测系统,其特征在于,所述定点型沉降监测单元(2)包括支架一(4),所述支架一(4)安装在所述混凝土管片的表面上,所述支架上安装外壳(5),所述外壳的上表面设有测距模块一(6),所述外壳的下表面设有测距模块二(7),所述外壳的左侧面和右侧面上均安装有激光发射器(8),所述外壳内置有单片机一,所述测距模块一(6)的信号输出和测距模块二(7)的信号输出分别与所述单片机一的信号输入连接,两个所述激光发射器(8)的控制端分别与所述单片机一的信号输出连接,所述激光发射器(8)在所述单片机一的控制下能够向与其同侧的所述连续型沉降监测单元(1)发射激光束。

3.根据权利要求2所述的一种用于盾构施工的沉降检测系统,其特征在于,所述测距模块一(6)用于测量所述隧道顶部中间位置与所述外壳上表面之间的距离,所述测距模块二(7)测量所述隧道底面中间位置与所述外壳下表面之间的距离。

4.根据权利要求3所述的一种用于盾构施工的沉降检测系统,其特征在于,所述测距模块一(6)、测距模块二(7)均为红外测距模块、激光测距模块或者超声波测距模块。

【专利技术属性】
技术研发人员:井文奇鲁前程曹莲周潘飞王茹茹易康候泽鹏郭志徐佶陈戈
申请(专利权)人:陕西建工机械施工集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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