一种用于航空发动机叶片自动荧光检测的工装及方法技术

技术编号:40084607 阅读:30 留言:0更新日期:2024-01-23 15:15
本发明专利技术涉及叶片检测技术领域,公开了一种用于航空发动机叶片自动荧光检测的工装及方法,通过将需要进行荧光检测的多个待检叶片呈中心对称放置在检测工装内,然后驱动叶片旋转,旋转过程中雾化后的荧光渗透液对叶片表面进行喷雾,使荧光渗透液在压差作用下快速渗入破损缝隙内部;清洗液对叶片表面的荧光渗透液进行清洗过程中,旋转的叶片也能够均匀地与清洗液接触,从而保证叶片的叶盆或者叶背表面多余的荧光渗透液被清洗除去,而渗入破损缝隙内的荧光渗透液则在压差作用下,填充且被锁在破损缝隙内,不易被清洗液除去,有利于后续采用荧光检测设备进行叶片表面破损缝隙的检测,且能确保检测结果精准可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及叶片检测,公开了一种用于航空发动机叶片自动荧光检测的工装及方法


技术介绍

1、叶片类零件作为航空发动机的关重件,其种类多、数量多,工作环境恶劣,特别是涡轮叶片在高转速、高温高压环境下工作,细微的冶金缺陷,都可能导致叶片断裂,影响发动机的安全使用。

2、荧光渗透检测可以检出叶片微米级的缺陷显示,叶片荧光渗透检测的质量和可靠性尤为重要,是叶片质量保证的关键工序。但是现有的航空发动机叶片的常规荧光渗透检测具有检测效率低、人为影响因素大、易出现碰划伤等问题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种用于航空发动机叶片自动荧光检测的工装及方法,能够实现荧光渗透液快速渗入破损缝隙内部,且能保证叶片的叶盆或者叶背表面多余的荧光渗透液被清洗除去,而渗入破损缝隙内的荧光渗透液则在压差作用下,填充且被锁在破损缝隙内,不易被清洗液除去,有利于后续采用荧光检测设备进行叶片表面破损缝隙的检测,且能确保检测结果精准可靠。

2、为了实现上述技术效果,本专利技术采用的技术方案是:

3本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于航空发动机叶片自动荧光检测的工装,其特征在于,包括第一放置架和旋转机构;所述第一放置架为环状结构,用于放置多个待检叶片;所述旋转机构与所述第一放置架驱动连接,用于带动第一放置架沿第一放置架的中心轴线旋转;

2.根据权利要求1所述的用于航空发动机叶片自动荧光检测的工装,其特征在于,还包括与第一放置架同轴固定连接的第二放置架,所述第二放置架为环状结构,用于放置多个待检叶片,且多个所述待检叶片在第二放置架上沿所述中心轴线呈中心对称分布,每个所述叶片的长度方向与所述中心轴线之间的夹角为30°~90°;第二放置架上的每两个相邻叶片之间设置有第二隔离筋,用于将两个相邻叶片隔开...

【技术特征摘要】

1.一种用于航空发动机叶片自动荧光检测的工装,其特征在于,包括第一放置架和旋转机构;所述第一放置架为环状结构,用于放置多个待检叶片;所述旋转机构与所述第一放置架驱动连接,用于带动第一放置架沿第一放置架的中心轴线旋转;

2.根据权利要求1所述的用于航空发动机叶片自动荧光检测的工装,其特征在于,还包括与第一放置架同轴固定连接的第二放置架,所述第二放置架为环状结构,用于放置多个待检叶片,且多个所述待检叶片在第二放置架上沿所述中心轴线呈中心对称分布,每个所述叶片的长度方向与所述中心轴线之间的夹角为30°~90°;第二放置架上的每两个相邻叶片之间设置有第二隔离筋,用于将两个相邻叶片隔开。

3.根据权利要求2所述的用于航空发动机叶片自动荧光检测的工装,其特征在于,所述第二放置架上的外径小于等于第一放置架的内径。

4.根据权利要求2所述的用于航空发...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄志新李玲张集王清艳孙毕韬李振兴邹红兵
申请(专利权)人:中国航发成都发动机有限公司
类型:发明
国别省市:

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