【技术实现步骤摘要】
本技术涉及污水管道迁改领域，具体涉及一种超深主污水管道迁改的中转复合井结构。
技术介绍
1、随着我国国民经济的发展以及城市人口的日益增多，为缓解城市的交通压力、联动区域经济发展，各省市轨道交通工程在不断地扩张和报批新建，轨道交通为人民出行带来了极大的便利，完善了大城市内部综合交通网络。地铁出入口大部分采用明挖法施工，然而在闹市街区和老旧小区拟建的出入口附近各种管线错综复杂，特别是涉及到超深主污水管道迁改工程（污水管覆土大于6米为超深井，主污水管道为管井直径大于1.5米，排污流量较大），有些污水管道横跨地铁出入口上方不得不进行迁改来确保地铁施工和运营安全。
2、对于埋深较深的且管径较大的以及排污量较大的主污水管道，其在闹市街区施工难度较大，若采取一般封堵抽排渡水的方法难以实施，且渡水施工成本高、过程复杂，有时候对于难闻的气体和噪音会收到市民大量的投诉和有关主管部门的处罚，为实现安全文明施工，保证既能完成困难的任务又能将措施、成本等方面降到最低，通过建立中转复合井结构使得污水能够顺利迁改，结果将大大节约施工成本，降低施工风险。
3、在进行中转复合井施工时，由于中转井与主污水管道连通，且污水不断排放，会造成中转井内存储大量的污水，不方便施工人员进行施工，现有的方式通常通过抽水设备将中转井内的污水抽送至污水运输车内，并通过污水运输车将污水运输至污水处理厂进行处理，现有的方式操作比较麻烦，且抽送运输成本较高。
技术实现思路
1、为解决现有技术存在的不足，本技术提供了一
2、本技术的技术方案为：一种超深主污水管道迁改的中转复合井结构，包括中转井，中转井内设置排水装置，排水装置包括主管道，主管道的两端分别连通中转井的进水管和出水管，主管道的侧面上固定连接与之相通的副管道，副管道的外端连接软管，软管的另一端伸入中转井内的污水中，主管道的内部设置与之同轴的第一叶轮，第一叶轮的外侧固定连接第一外齿环，第一外齿环与主管道密封转动连接，副管道的内部设置与之同轴的第二叶轮，第二叶轮的外侧固定连接第二外齿环，第二外齿环与副管道密封转动连接，第一外齿环与第二外齿环之间通过齿轮传动组件连接，使第一外齿环能够带动第二外齿环旋转。
3、进一步，所述的齿轮传动组件包括第一齿轮和第二齿轮，所述的第一齿轮与第一外齿环啮合，第二齿轮与第二外齿环啮合，第一齿轮和第二齿轮的侧面均设置支撑板，第一齿轮和第二齿轮上的转轴均与对应的支撑板转动连接，第一齿轮侧面的支撑板与主管道的侧面固定连接，第二齿轮侧面的支撑板与副管道的侧面固定连接，第一齿轮和第二齿轮的转轴相交处通过斜齿轮组连接，使第一齿轮能够通过斜齿轮组带动第二齿轮旋转。
4、进一步，所述的齿轮传动组件以及第一外齿环和第二外齿环的外侧设置壳体，壳体与主管道和副管道固定连接，第一齿轮和第二齿轮的转轴均转动连接壳体的内壁。
5、进一步，所述的主管道的另一端外侧套装有伸长管道，伸长管道与主管道密封滑动连接，使伸长管道能够通过在主管道的外侧滑动而伸长或缩短。
6、进一步，所述的伸长管道的侧面上周向均匀分布多个锁紧螺钉，锁紧螺钉均螺纹连接在伸长管道的侧面上，并能够在拧紧后抵在主管道的外侧面上。
7、进一步，所述的主管道上远离伸长管道的一端可拆卸固定连接第一连接筒，第一连接筒伸入进水管内并与之插接连接，伸长管道上远离主管道的一端可拆卸固定连接第二连接筒，第二连接筒伸入出水管内并与之插接连接。
8、本技术提供了一种超深主污水管道迁改的中转复合井结构，本装置的有益效果为：当本装置使用时，污水从进水管的一端进入主管道时，会通过第一叶轮推动第一外齿环旋转，旋转的外齿环会带动与之啮合的第一齿轮旋转，第一齿轮会通过斜齿轮组带动第二齿轮旋转，旋转的第二齿轮会带动与之啮合的第二外齿环旋转，第二外齿环带动第二叶轮旋转，使副管道内产生吸力，使与之连接的软管能够将中转井内的污水抽吸至主管道内，并随着主管道内的污水向出水管流动，该设计能够使进水管的污水通过主管道直接流向出水管，并利用污水流动的动力带动第一叶轮和第二叶轮旋转，使副管道能够起到抽水的功能，并将中转井内原有的污水抽吸至主管道内，然后通过主管道排出至出水管，从而方便施工人员在中转井内施工作业，该设计有效的利用了污水流动的动力，不需要再使用别的能量，而且结构简单，操作方便，制作成本以及运输成本较低。
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1.一种超深主污水管道迁改的中转复合井结构，其特征在于：包括中转井（1），中转井（1）内设置排水装置，排水装置包括主管道（4），主管道（4）的两端分别连通中转井（1）的进水管（2）和出水管（3），主管道（4）的侧面上固定连接与之相通的副管道（9），副管道（9）的外端连接软管（15），软管（15）的另一端伸入中转井内的污水中，主管道（4）的内部设置与之同轴的第一叶轮（10），第一叶轮（10）的外侧固定连接第一外齿环（11），第一外齿环（11）与主管道（4）密封转动连接，副管道（9）的内部设置与之同轴的第二叶轮（12），第二叶轮（12）的外侧固定连接第二外齿环（13），第二外齿环（13）与副管道（9）密封转动连接，第一外齿环（11）与第二外齿环（13）之间通过齿轮传动组件（14）连接，使第一外齿环（11）能够带动第二外齿环（13）旋转。
2.根据权利要求1所述的一种超深主污水管道迁改的中转复合井结构，其特征在于：所述的齿轮传动组件（14）包括第一齿轮（1401）和第二齿轮（1402），所述的第一齿轮（1401）与第一外齿环（11）啮合，第二齿轮（1402）与第二外齿环（1
3.根据权利要求2所述的一种超深主污水管道迁改的中转复合井结构，其特征在于：所述的齿轮传动组件（14）以及第一外齿环（11）和第二外齿环（13）的外侧设置壳体（16），壳体（16）与主管道（4）和副管道（9）固定连接，第一齿轮（1401）和第二齿轮（1402）的转轴均转动连接壳体（16）的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种超深主污水管道迁改的中转复合井结构，其特征在于：所述的主管道（4）的另一端外侧套装有伸长管道（6），伸长管道（6）与主管道（4）密封滑动连接，使伸长管道（6）能够通过在主管道（4）的外侧滑动而伸长或缩短。
5.根据权利要求4所述的一种超深主污水管道迁改的中转复合井结构，其特征在于：所述的伸长管道（6）的侧面上周向均匀分布多个锁紧螺钉（8），锁紧螺钉（8）均螺纹连接在伸长管道（6）的侧面上，并能够在拧紧后抵在主管道（4）的外侧面上。
6.根据权利要求4所述的一种超深主污水管道迁改的中转复合井结构，其特征在于：所述的主管道（4）上远离伸长管道（6）的一端可拆卸固定连接第一连接筒（5），第一连接筒（5）伸入进水管（2）内并与之插接连接，伸长管道（6）上远离主管道（4）的一端可拆卸固定连接第二连接筒（7），第二连接筒（7）伸入出水管（3）内并与之插接连接。
...【技术特征摘要】
1.一种超深主污水管道迁改的中转复合井结构，其特征在于：包括中转井（1），中转井（1）内设置排水装置，排水装置包括主管道（4），主管道（4）的两端分别连通中转井（1）的进水管（2）和出水管（3），主管道（4）的侧面上固定连接与之相通的副管道（9），副管道（9）的外端连接软管（15），软管（15）的另一端伸入中转井内的污水中，主管道（4）的内部设置与之同轴的第一叶轮（10），第一叶轮（10）的外侧固定连接第一外齿环（11），第一外齿环（11）与主管道（4）密封转动连接，副管道（9）的内部设置与之同轴的第二叶轮（12），第二叶轮（12）的外侧固定连接第二外齿环（13），第二外齿环（13）与副管道（9）密封转动连接，第一外齿环（11）与第二外齿环（13）之间通过齿轮传动组件（14）连接，使第一外齿环（11）能够带动第二外齿环（13）旋转。
2.根据权利要求1所述的一种超深主污水管道迁改的中转复合井结构，其特征在于：所述的齿轮传动组件（14）包括第一齿轮（1401）和第二齿轮（1402），所述的第一齿轮（1401）与第一外齿环（11）啮合，第二齿轮（1402）与第二外齿环（13）啮合，第一齿轮（1401）和第二齿轮（1402）的侧面均设置支撑板（1403），第一齿轮（1401）和第二齿轮（1402）上的转轴均与对应的支撑板（1403）转动连接，第一齿轮（1401）侧面的支撑板（1403）与主管道（4）的侧面固定连接，第二齿轮（1402）侧面的支撑板（1403）与副...
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