大型船用柴油机气缸盖翻转辅助设备制造技术

技术编号:40080000 阅读:19 留言:0更新日期:2024-01-17 02:28
本发明专利技术公开了大型船用柴油机气缸盖翻转辅助设备,设备包括台架,至少两组悬吊组件,每组悬吊组件均包括两个支撑滚轮,以及环绕套设在两个支撑滚轮上的吊索,以及用于驱动吊索环绕转动的驱动件,吊索下部悬拖形成用于挂载气缸盖的挂载区;设备还包括位于挂载区下方的防护组件,防护组件包括底板、若干个伸缩件、承托块,以及距离传感器、重量传感器和控制器。该设备基于吊装式翻转技术,无需配合生产线使用,且翻转过程中不会对气缸盖有过多的遮挡,有利于各项生产的进行;同时配备有防护组件,能够在气缸盖意外掉落时对气缸盖进行有效承托,且所采用的承托结构有助于最大限度的降低撞击力,并提供多重缓冲作用,从而降低对气缸盖的撞击损伤。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及柴油机生产设备,具体涉及大型船用柴油机气缸盖翻转辅助设备


技术介绍

1、在气缸盖生产、检修过程中需要对气缸盖进行翻转,而由于气缸盖比较重,尤其是大型船用柴油机的气缸盖,重量大都在一吨以上,必须借助相应的翻转辅助设备,才能实现稳定翻转。

2、公开号为cn112007784a的专利申请中公开了一种气缸盖生产线缸盖翻转机构,其为本集团公司此前研究设计的一种翻转设备,其依托于生产线,完成输送过程中的翻转,稳定性较好。但是,该设备需要依托生产线的输送才可以完成翻转,无法单独实现翻转;并且,该设备无论是翻转前后还是翻转过程中,均会有较大面积的缸盖表面被支撑物阻挡,这不利于加工生产,导致该设备应用受到一定的局限。

3、针对上述缺陷,技术人员想到可以借用一些其它领域的吊装式翻转设备,使气缸盖在悬空状态下完成翻转。但是,又由于大型船用柴油机气缸盖重量较大,存在一定的掉落风险,造成气缸盖的撞击损坏。为此,需要对现有的吊装式翻转设备加以改进,以使其适用于大型船用柴油机气缸盖的翻转工作。


技术实现思路...

【技术保护点】

1.大型船用柴油机气缸盖翻转辅助设备,设备包括可升降的台架(1),其特征在于,设备还包括设于台架(1)上的至少两组悬吊组件,每组悬吊组件均包括两个对称设置的支撑滚轮(2),以及环绕套设在两个支撑滚轮(2)上的吊索(3),以及用于驱动吊索(3)环绕转动的驱动件(4),所述吊索(3)下部悬拖形成用于挂载气缸盖的挂载区,通过驱动件(4)驱动吊索(3)环绕转动使气缸盖在挂载区内翻转;

2.根据权利要求1所述的大型船用柴油机气缸盖翻转辅助设备,其特征在于,所述第一距离和第二距离均通过控制器(10)预先设置,且第一距离大于100cm,第二距离小于10cm。

>3.根据权利要求1...

【技术特征摘要】

1.大型船用柴油机气缸盖翻转辅助设备,设备包括可升降的台架(1),其特征在于,设备还包括设于台架(1)上的至少两组悬吊组件,每组悬吊组件均包括两个对称设置的支撑滚轮(2),以及环绕套设在两个支撑滚轮(2)上的吊索(3),以及用于驱动吊索(3)环绕转动的驱动件(4),所述吊索(3)下部悬拖形成用于挂载气缸盖的挂载区,通过驱动件(4)驱动吊索(3)环绕转动使气缸盖在挂载区内翻转;

2.根据权利要求1所述的大型船用柴油机气缸盖翻转辅助设备,其特征在于,所述第一距离和第二距离均通过控制器(10)预先设置,且第一距离大于100cm,第二距离小于10cm。

3.根据权利要求1所述的大型船用柴油机气缸盖翻转辅助设备,其特征在于,所述伸缩件(6)顶部设有安装架(11),所述安装架(11)顶部形成凹槽(12),所述凹槽(12)内设有竖向贯穿的活动杆(13),以及套设在活动杆(13)外部的第一弹簧(14),所述承托块(7)安装在活动杆(13)的顶部。

4.根据权利要求3所述的大型船用柴油机气缸盖翻转辅助设备,其特征在于,所述伸缩件(6)包括安装在底板(5)上的外管体(601),以及与外管体(601)活动套接的内管体(602),所述外管体(601)和内管...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹建军高益多贾政
申请(专利权)人:中船动力镇江有限公司
类型:发明
国别省市:

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