一种航空发动机“一装一试”模式的试车工艺方法技术

本发明专利技术涉及一种航空发动机“一装一试”模式的试车工艺方法，具体如下：a)发动机接收；发动机安装在试车台架上，并安装发动机测试管路、测试仪器仪表及其附件；发动机燃油及控制系统测量参数标定；发动机启封；发动机试车，进行发动机各项常规功能和性能检查和调试，监控发动机工作状态，调试合格后进行客户代表验收；发动机油封及拆下台架；发动机整机原位检查；发动机外检与配套；发动机包装、扣箱；发动机交付。本发明专利技术减少了一次试车及试车后分解故检、再次装配工作，与“两装两试”模式相比，在减少时间成本的同时节省了很高的发动机燃油费用，具有很大的经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于航空发动机整机试车，尤其涉及一种航空发动机“一装一试”模式的试车工艺方法。

技术介绍

1、目前，对于某型号发动机采用的是“两装两试”模式交付，但随着生产交付任务的逐年增加，承制企业面临的批产修理生产压力的日益增加，产能的提升速度无法完全满足生产任务的增长需求，因此，需由“两装两试”向“一装一试”模式转化，进行一次整机交付试车。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本专利技术提供一种航空发动机“一装一试”模式的试车工艺方法。

2、一种航空发动机“一装一试”模式的试车工艺方法，具体如下：

3、a)发动机接收；

4、b)发动机安装在试车台架上，并安装发动机测试管路、测试仪器仪表及其附件；

5、c)发动机燃油及控制系统测量参数标定；

6、d)发动机启封；

7、e)发动机试车，进行发动机各项常规功能和性能检查和调试，监控发动机工作状态，调试合格后进行客户代表验收；

8、f)发动机油封及拆下台架；</p>

9、g)本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航空发动机“一装一试”模式的试车工艺方法，其特征在于，具体如下：

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机“一装一试”模式的试车工艺方法，其特征在于：发动机交付后要进行发动机试车数据整理、储存，发动机试车时，应按一定的规律进行发动机台架试车数据在台架数采系统电脑、上位机电脑的存储；发动机试车结束后，应立即完成试车数据的整理、存储工作，数据的范围为各台发动机出厂及出厂前的各次试车的数据。

3.根据权利要求1所述的一种航空发动机“一装一试”模式的试车工艺方法，其特征在于：进行试车结果评定时，按发动机型号规范和设计文件要求完成规定的全部内容，发动机功能和性能合格，...

【技术特征摘要】

1.一种航空发动机“一装一试”模式的试车工艺方法，其特征在于，具体如下：

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机“一装一试”模式的试车工艺方法，其特征在于：发动机交付后要进行发动机试车数据整理、储存，发动机试车时，应按一定的规律进行发动机台架试车数据在台架数采系统电脑、上位机电脑的存储；发动机试车结束后，应立即完成试车数据的整理、存储工作，数据的范围为各台发动机出厂及出厂前的各次试车的数据。

3.根据权利要求1所述的一种航空发动机“一装一试”模式的试车工艺方法，其特征在于：进行试车结果评定时，按发动机型号规范和设计文件要求完成规定的全部内容，发动机功能和性能合格，参数和特性符合设计要求，滑油温度、滑油压力、滑油消耗量、振动、漏油量参数符合限制要求，发动机各系统和附件工作正常可靠，则认为发动机完成了验收交付试验试车，具备交付条件。

4.根据权利要求1所述的一种航空发动机“一装一试”模式的试车工艺方法，其特征在于：针对发动机燃油系统，在步骤c～步骤f中，燃油系统应满足验收交付试车技术文件规定的使用要求，同时，燃油系统应满足规定及其相应技术文件的要求、标准；

5.根据权利要求1所述的一种航空发动机“一装一试”模式的试车工艺方法，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵雪原，陈影，马达，
申请(专利权)人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：