【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及大型船用双燃料柴油机，尤其涉及一种控制不锈钢双壁管焊接变形的工装及使用方法。
技术介绍
1、与传统船用燃油相比，液化天然气（lng）有明显的性价比优势、超低硫氧化物、氮氧化物排放优势以及燃烧过程中产生的低碳排放等优势。因此，lng越来越受到航运业的青睐。以lng为主要燃料，采用双燃料柴油机将是未来一段时间内新造船的主流动力装置选择。所谓双燃料柴油机是指既能燃烧常规船用燃料油又可以燃烧lng的主机。其中，不锈钢双壁管是为双燃料柴油机提供燃料的核心部件，它包括内管和外管。内管用于输送天然气，外管和内管之间的环形空腔为负压空气或惰性气体的流通管道。为了避免使用过程中燃气泄漏，引起爆炸，不锈钢双壁管的内管和外管除了需要单独做压力试验，其装配要求也极高，法兰对接时不允许有装配孔错位，避免产生应力，所以不锈钢双壁管的设计图纸和规范中对其尺寸及形位公差要求也极高。此不锈钢双壁管材质采用奥氏体不锈钢，由于奥氏体不锈钢电阻大，热导率低，且线膨胀系数大，所以其焊接变形量较大，尺寸不易控制。因此需要利用工装来控制不锈钢双壁管在焊接过程中产生的变形，以满足图纸规范要求。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是：解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供了一种控制不锈钢双壁管焊接变形的工装及使用方法，通过工装实现多种管道的成型焊接，并保证尺寸和形位公差满足图纸规范要求。
2、为了实现上述的技术特征，本专利技术的目的是这样实现的：一种控制不锈钢双壁管焊接变形的工装，包括底部框梁，底部
3、所述底部框梁包括第一水平梁、第二水平梁、第三水平梁以及第四水平梁，第二水平梁和第三水平梁分别安装在第一水平梁和第四水平梁之间并靠近两端；所述第一异型管定位焊接区位于第一水平梁和第三水平梁上，第二异型管定位焊接区位于第二水平梁和第四水平梁上，直内管定位焊接区位于第四水平梁上，直外管定位焊接区位于第一水平梁上。
4、所述底部框梁上侧四周成对的安装有第一直线导轨，滑动板的底部安装有多个第一滑块和至少一个限位块，第一滑块、限位块分别与第一直线导轨配合滑动，限位块上旋接有限位螺钉，限位螺钉抵靠第一直线导轨时，将滑动板限位。
5、所述底部框梁的上侧在位于成对的两根第一直线导轨之间安装有导电板，所述滑动板上贯穿的安装有导电块，导电块位于导电板上方，并与导电板接触。
6、所述转接支座包括方形板和圆板，方形板和圆板之间通过连接柱连接固定，方形板和圆板均能够与滑动板螺栓连接。
7、所述垂直连接座包括垂直钢架和升降座，垂直钢架至少一侧安装有升降座，升降座通过直线滑动结构与垂直钢架纵向滑动的连接，垂直钢架的上下两端分别安装有轴承座，丝杆的两端分别与两端的轴承座转动连接，升降座上安装有丝杆螺母，丝杆螺母与丝杆旋接，丝杆的上端伸出轴承座，丝杆伸出端上安装有手柄；所述升降座上还安装有转接支座。
8、所述双耳座包括槽型座和第一压板，槽型座的两个侧板上分别安装有第一压板，槽型座和第一压板的接缝处设置有第一限位孔，第一限位孔的内壁固定安装有两个第一铜半环；所述槽型座的底部设置有定位孔。
9、所述单耳座包括支撑座，支撑座的上侧安装有第二压板，支撑座与第二压板的接缝处设置有第二限位孔，第二限位孔的内壁固定安装有两个第二铜半环。
10、所述第一异型管定位焊接区包括位于第一水平梁上的一个垂直连接座和一个转接支座，以及位于第三水平梁上的一个垂直连接座；所述第二异型管定位焊接区包括位于第四水平梁上的两个相对的垂直连接座，以及位于第二水平梁上的一个垂直连接座；所述直内管定位焊接区包围位于第四水平梁上两个相对的垂直连接座，以及位于两个垂直连接座之间的若干双耳座和单耳座；所述直外管定位焊接区包括位于第一水平梁上的两个相对的垂直连接座，以及位于两个垂直连接座之间的若干转接支座。
11、所述第四水平梁靠第一水平梁一侧还安装有第五水平梁，第五水平梁上安装有若干垂直连接座，其中，所述第二异型管定位焊接区还包括第五水平梁上的一个垂直连接座，所述直内管定位焊接区还包括第五水平梁上的若干垂直连接座。
12、采用所述的一种控制不锈钢双壁管焊接变形的工装的使用方法，包括以下步骤：
13、将第一水平梁、第二水平梁、第三水平梁、第四水平梁以及第五水平梁在平台上相互组装固定；
14、当需要焊接直管时，在直内管定位焊接区进行；在第四水平梁上通过滑动板安装两个相对的垂直连接座，并在第四水平梁上位于两个垂直连接座之间通过滑动板安装若干双耳座和单耳座，单耳座用于固定内管，双耳座用于固定三通；将内管两端的第一法兰分别安装到第四水平梁上两侧的垂直连接座上，将三通安装到双耳座上，调整间距并定位后，对直管的内管从一端至另一端进行焊接，焊接时在内管外套设外管；
15、直管的内管焊接结束后，在直外管定位焊接区焊接三通上的第二法兰和外管；在第一水平梁上通过滑动板安装两个相对的垂直连接座，并在第一水平梁上位于两个垂直连接座之间通过滑动板安装若干转接支座；将内管两端的第一法兰分别安装到第一水平梁上两侧的垂直连接座上，将第二法兰安装到转接支座上，调整间距并定位后，将三通与第二法兰焊接，相邻外管之间在位于三通处通过两个半边的三通连接件焊接；
16、当需要焊接第一异形管时，在第一异型管定位焊接区进行；第一水平梁上通过滑动板安装一个垂直连接座和一个转接支座，第一异形管的第三法兰安装到第一水平梁上的转接支座上，第一异形管的第四法兰安装第一水平梁上的垂直连接座上；若第一异形管还具有第五法兰，在第三水平梁上通过滑动板安装一个垂直连接座，第五法兰安装在第三水平梁上的垂直连接座上；
17、当需要焊接第二异形管时，在第二异型管定位焊接区进行；在第四水平梁上通过滑动板安装两个相对的垂直连接座，在第二水平梁上通过滑动板安装一个垂直连接座，将第二异形管的第六法兰安装到第二水平梁上的垂直连接座上，将第二异形管的第七法兰和第八法兰分别安装到第四水平梁上的两个垂直连接座上；若第二异形管上还具有第九法兰，在第五水平梁上通过滑动板安装一个垂直连接座，第九法兰安装在第五水平梁上的垂直连接座上；焊接时在内管外套设外管，外管的二通弯头处采用两个半边的二通连接件焊接。
18、本专利技术有如下有益效果：
19、1、本专利技术利用控制不锈钢双壁管焊接变形的工装有效解决了不锈钢双壁管焊接时变形量大的问题，避免了管件制作时因变形量不可控制而造成报废，提高了生产效率，确保了不锈钢双壁管制作满足图纸规范要求，为不锈钢双壁管在我公司成功研制奠定了基础。该工装利用滑轨设计，可根据图纸尺寸调整滑台座的位置，转接支架也可根据产品法兰尺寸进行设计调整。该工装通用性高，适用于不本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种控制不锈钢双壁管焊接变形的工装，其特征在于：包括底部框梁，底部框梁上滑动可调的安装有多个滑动板（60），各滑动板（60）上分别安装有转接支座（110）或者垂直连接座（120）或者双耳座（130）或者单耳座（140），转接支座（110）、垂直连接座（120）、双耳座（130）、单耳座（140）相互组合，在底部框梁上形成第一异型管定位焊接区（70）、第二异型管定位焊接区（80）、直内管定位焊接区（90）以及直外管定位焊接区（100）；所述底部框梁包括第一水平梁（10）、第二水平梁（20）、第三水平梁（30）以及第四水平梁（40），第二水平梁（20）和第三水平梁（30）分别安装在第一水平梁（10）和第四水平梁（40）之间并靠近两端；所述第一异型管定位焊接区（70）位于第一水平梁（10）和第三水平梁（30）上，第二异型管定位焊接区（80）位于第二水平梁（20）和第四水平梁（40）上，直内管定位焊接区（90）位于第四水平梁（40）上，直外管定位焊接区（100）位于第一水平梁（10）上。
2.根据权利要求1所述的一种控制不锈钢双壁管焊接变形的工装，其特征在于：所述底部框梁
3.根据权利要求2所述的一种控制不锈钢双壁管焊接变形的工装，其特征在于：所述底部框梁的上侧在位于成对的两根第一直线导轨（11）之间安装有导电板（13），所述滑动板（60）上贯穿的安装有导电块（14），导电块（14）位于导电板（13）上方，并与导电板（13）接触。
4.根据权利要求1所述的一种控制不锈钢双壁管焊接变形的工装，其特征在于：所述垂直连接座（120）包括垂直钢架（121）和升降座（124），垂直钢架（121）至少一侧安装有升降座（124），升降座（124）通过直线滑动结构与垂直钢架（121）纵向滑动的连接，垂直钢架（121）的上下两端分别安装有轴承座（125），丝杆（126）的两端分别与两端的轴承座（125）转动连接，升降座（124）上安装有丝杆螺母（127），丝杆螺母（127）与丝杆（126）旋接，丝杆（126）的上端伸出轴承座（125），丝杆（126）伸出端上安装有手柄（128）；所述升降座（124）上还安装有转接支座（110）。
5.根据权利要求1或4所述的一种控制不锈钢双壁管焊接变形的工装，其特征在于：所述转接支座（110）包括方形板（111）和圆板（113），方形板（111）和圆板（113）之间通过连接柱（112）连接固定，方形板（111）和圆板（113）均能够与滑动板（60）螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的一种控制不锈钢双壁管焊接变形的工装，其特征在于：所述双耳座（130）包括槽型座（131）和第一压板（132），槽型座（131）的两个侧板上分别安装有第一压板（132），槽型座（131）和第一压板（132）的接缝处设置有第一限位孔（133），第一限位孔（133）的内壁固定安装有两个第一铜半环（136）；所述槽型座（131）的底部设置有定位孔（137）。
7.根据权利要求1所述的一种控制不锈钢双壁管焊接变形的工装，其特征在于：所述单耳座（140）包括支撑座（141），支撑座（141）的上侧安装有第二压板（142），支撑座（141）与第二压板（142）的接缝处设置有第二限位孔（143），第二限位孔（143）的内壁固定安装有两个第二铜半环（146）。
8.根据权利要求1所述的一种控制不锈钢双壁管焊接变形的工装，其特征在于：所述第一异型管定位焊接区（70）包括位于第一水平梁（10）上的一个垂直连接座（120）和一个转接支座（110），以及位于第三水平梁（30）上的一个垂直连接座（120）；所述第二异型管定位焊接区（80）包括位于第四水平梁（40）上的两个相对的垂直连接座（120），以及位于第二水平梁（20）上的一个垂直连接座（120）；所述直内管定位焊接区（90）包围位于第四水平梁（40）上两个相对的垂直连接座（120），以及位于两个垂直连接座（120）之间的若干双耳座（130）和单耳座（140）；所述直外管定位焊接区（100）包括位于第一水平梁（10）上的两个相对的垂直连接座（120），以及位于两个垂直连接座（120）之间的若干转接支座（110）。
9.根据权利要求8所述的一种控制不锈钢双壁管焊接变形的工装，其特征在于：所述第四水平梁（40）靠第一水平梁（10）一侧还安装有第五水平梁（50），第五水平...
【技术特征摘要】
1.一种控制不锈钢双壁管焊接变形的工装，其特征在于：包括底部框梁，底部框梁上滑动可调的安装有多个滑动板（60），各滑动板（60）上分别安装有转接支座（110）或者垂直连接座（120）或者双耳座（130）或者单耳座（140），转接支座（110）、垂直连接座（120）、双耳座（130）、单耳座（140）相互组合，在底部框梁上形成第一异型管定位焊接区（70）、第二异型管定位焊接区（80）、直内管定位焊接区（90）以及直外管定位焊接区（100）；所述底部框梁包括第一水平梁（10）、第二水平梁（20）、第三水平梁（30）以及第四水平梁（40），第二水平梁（20）和第三水平梁（30）分别安装在第一水平梁（10）和第四水平梁（40）之间并靠近两端；所述第一异型管定位焊接区（70）位于第一水平梁（10）和第三水平梁（30）上，第二异型管定位焊接区（80）位于第二水平梁（20）和第四水平梁（40）上，直内管定位焊接区（90）位于第四水平梁（40）上，直外管定位焊接区（100）位于第一水平梁（10）上。
2.根据权利要求1所述的一种控制不锈钢双壁管焊接变形的工装，其特征在于：所述底部框梁上侧四周成对的安装有第一直线导轨（11），滑动板（60）的底部安装有多个第一滑块（12）和至少一个限位块，第一滑块（12）、限位块分别与第一直线导轨（11）配合滑动，限位块上旋接有限位螺钉，限位螺钉抵靠第一直线导轨（11）时，将滑动板（60）限位。
3.根据权利要求2所述的一种控制不锈钢双壁管焊接变形的工装，其特征在于：所述底部框梁的上侧在位于成对的两根第一直线导轨（11）之间安装有导电板（13），所述滑动板（60）上贯穿的安装有导电块（14），导电块（14）位于导电板（13）上方，并与导电板（13）接触。
4.根据权利要求1所述的一种控制不锈钢双壁管焊接变形的工装，其特征在于：所述垂直连接座（120）包括垂直钢架（121）和升降座（124），垂直钢架（121）至少一侧安装有升降座（124），升降座（124）通过直线滑动结构与垂直钢架（121）纵向滑动的连接，垂直钢架（121）的上下两端分别安装有轴承座（125），丝杆（126）的两端分别与两端的轴承座（125）转动连接，升降座（124）上安装有丝杆螺母（127），丝杆螺母（127）与丝杆（126）旋接，丝杆（126）的上端伸出轴承座（125），丝杆（126）伸出端上安装有手柄（128）；所述升降座（124）上还安装有转接支座（110）。
5.根据权利要求1或4所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘想刚，付乐，饶伟，方善军，
申请(专利权)人：宜昌船舶柴油机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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