【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆控制，尤其涉及一种晕车改善方法、装置、车辆及存储介质。
技术介绍
1、晕车，又称晕动症(motion sickness，ms)，在临床上并不属于疾病，而是身体受外界环境变化(如外部强烈移动或运动刺激等)而产生的一种过度保护性的应激反应，又称为“运动适应不良症候群”。
2、随着社会生产力的进步和生活品质的不断提高，汽车已经成为人们生活的第二环境空间，车内的感知体验变得愈发重要。目前，尽管汽车工业和道路系统都有了很大的发展和改善，但是晕车的发生率却呈上升趋势，对人们健康的影响也越来越大，使得乘车体验较差。
技术实现思路
1、本申请实施例提供了一种晕车改善方法、装置、车辆及存储介质，以解决晕车带来的乘车体验差的问题。
2、第一方面，本申请实施例提供了一种晕车改善方法，包括：
3、获取用户的生理特征值；
4、当检测到生理特征值异常时，根据生理特征值和预设对应关系，得到用户的晕车等级；其中，预设对应关系包括多个生理特征值各自对应的晕车等级；
5、按照与晕车等级相对应的预设晕车控制策略，对车辆进行控制。
6、在一种可能的实现方式中，预设晕车控制策略包括：
7、在输送至车辆的新风中混入预设芳香类型的气体；
8、和/或，根据车辆的运动状态，控制车辆中空调的风门开闭状态和风口开度状态，以输出提示用户车辆的运动状态的气流；
9、和/或，根据车辆的运动状态，控制车辆的座椅按照运动状态
10、在一种可能的实现方式中，按照与晕车等级相对应的预设晕车控制策略，对车辆进行控制，包括：
11、当晕车等级为第一晕车等级时，启动车辆的空气控制器，以在输送至车辆的新风中混入预设芳香类型的气体；
12、当晕车等级为第二晕车等级时，获取车辆的运动感应设备的电流值，并根据电流值控制空调的风门开闭状态和风口开度状态；其中，不同的电流值对应不同的风门开闭状态和风口开度状态；
13、当晕车等级为第三晕车等级时，获取车辆的运动感应设备的电流值，并根据电流值控制座椅晃动；其中，不同的电流值对应不同的运动方式。
14、在一种可能的实现方式中，生理特征值包括心率值；
15、相应的，获取用户的生理特征值，包括：
16、通过预设穿戴设备，获取用户的心率值。
17、在一种可能的实现方式中，生理特征值包括体温值；
18、相应的，获取用户的生理特征值，包括：
19、通过体温监测设备，获取用户的体温值。
20、在一种可能的实现方式中，根据生理特征值和预设对应关系，得到用户的晕车等级，包括：
21、当生理特征值小于第一预设阈值时，确定用户的晕车等级为第一晕车等级；
22、当生理特征值大于或者等于第一预设阈值，且小于第二预设阈值时，确定用户的晕车等级为第二晕车等级；
23、当生理特征值大于或者等于第二预设阈值时，确定用户的晕车等级为第三晕车等级；
24、其中，第一预设阈值和第二预设阈值均与生理特征值的特征类型相对应。
25、在一种可能的实现方式中，根据生理特征值和预设对应关系，得到用户的晕车等级，包括：
26、获取生理特征值与用户的历史值的差值；其中，历史值为用户当次进入车辆时的生理特征值；
27、当差值小于第三预设阈值时，确定用户的晕车等级为第一晕车等级；
28、当生理特征值大于或者等于第三预设阈值，且小于第四预设阈值时，确定用户的晕车等级为第二晕车等级；
29、当生理特征值大于或者等于第四预设阈值时，确定用户的晕车等级为第三晕车等级；
30、其中，第三预设阈值和第四预设阈值均与生理特征值的特征类型相对应。
31、第二方面，本申请实施例提供了一种晕车改善装置，包括：
32、获取模块，用于获取用户的生理特征值；
33、生成模块，用于当检测到生理特征值异常时，根据生理特征值和预设对应关系，得到用户的晕车等级；其中，预设对应关系包括多个生理特征值各自对应的晕车等级；
34、控制模块，用于按照与晕车等级相对应的预设晕车控制策略，对车辆进行控制。
35、在一种可能的实现方式中，预设晕车控制策略包括：
36、在输送至车辆的新风中混入预设芳香类型的气体；
37、和/或，根据车辆的运动状态，控制车辆中空调的风门开闭状态和风口开度状态，以输出提示用户车辆的运动状态的气流；
38、和/或，根据车辆的运动状态，控制车辆的座椅按照运动状态进行晃动。
39、在一种可能的实现方式中，控制模块还用于：
40、当晕车等级为第一晕车等级时，启动车辆的空气控制器，以在输送至车辆的新风中混入预设芳香类型的气体；
41、当晕车等级为第二晕车等级时，获取车辆的运动感应设备的电流值，并根据电流值控制空调的风门开闭状态和风口开度状态；其中，不同的电流值对应不同的风门开闭状态和风口开度状态；
42、当晕车等级为第三晕车等级时，获取车辆的运动感应设备的电流值，并根据电流值控制座椅晃动；其中，不同的电流值对应不同的运动方式。
43、在一种可能的实现方式中，生理特征值包括心率值；
44、相应的，获取模块还用于：
45、通过预设穿戴设备，获取用户的心率值。
46、在一种可能的实现方式中，生理特征值包括体温值；
47、相应的，获取模块还用于：
48、通过体温监测设备，获取用户的体温值。
49、在一种可能的实现方式中，生成模块还用于：
50、当生理特征值小于第一预设阈值时，确定用户的晕车等级为第一晕车等级；
51、当生理特征值大于或者等于第一预设阈值，且小于第二预设阈值时，确定用户的晕车等级为第二晕车等级；
52、当生理特征值大于或者等于第二预设阈值时，确定用户的晕车等级为第三晕车等级；
53、其中，第一预设阈值和第二预设阈值均与生理特征值的特征类型相对应。
54、在一种可能的实现方式中，生成模块还用于：
55、获取生理特征值与用户的历史值的差值；其中，历史值为用户当次进入车辆时的生理特征值；
56、当差值小于第三预设阈值时，确定用户的晕车等级为第一晕车等级；
57、当生理特征值大于或者等于第三预设阈值，且小于第四预设阈值时，确定用户的晕车等级为第二晕车等级；
58、当生理特征值大于或者等于第四预设阈值时，确定用户的晕车等级为第三晕车等级；
59、其中，第三预设阈值和第四预设阈值均与生理特征值的特征类型相对应。
60、第三方面，本申请实施例提供了一种车辆，该车辆包括电子设备，该电子设备包括存储器、处理器以及存本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种晕车改善方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的晕车改善方法，其特征在于，所述预设晕车控制策略包括：
3.根据权利要求2所述的晕车改善方法，其特征在于，所述按照与所述晕车等级相对应的预设晕车控制策略，对车辆进行控制，包括：
4.根据权利要求1所述的晕车改善方法，其特征在于，所述生理特征值包括心率值；
5.根据权利要求1所述的晕车改善方法，其特征在于，所述生理特征值包括体温值；
6.根据权利要求1、4或5中任一项所述的晕车改善方法，其特征在于，所述根据所述生理特征值和预设对应关系，得到所述用户的晕车等级，包括：
7.根据权利要求1、4或5中任一项所述的晕车改善方法，其特征在于，所述根据所述生理特征值和预设对应关系，得到所述用户的晕车等级，包括：
8.一种晕车改善装置，其特征在于，包括：
9.一种车辆，包括电子设备，所述电子设备包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上的权利要求1至7中任
10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如上的权利要求1至7中任一项所述方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种晕车改善方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的晕车改善方法，其特征在于，所述预设晕车控制策略包括：
3.根据权利要求2所述的晕车改善方法，其特征在于，所述按照与所述晕车等级相对应的预设晕车控制策略，对车辆进行控制，包括：
4.根据权利要求1所述的晕车改善方法，其特征在于，所述生理特征值包括心率值；
5.根据权利要求1所述的晕车改善方法，其特征在于，所述生理特征值包括体温值；
6.根据权利要求1、4或5中任一项所述的晕车改善方法，其特征在于，所述根据所述生理特征值和预设对应关系，得到所述用户的晕车等级，包括：<...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓聪，刘存斌，王京，胡忠辉，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。