【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种液压油缸动态同步分配器，用于对多个协同工作的液压油缸进行 液压油分配，使之达到同步工作。
技术介绍
目前，液压技术已经广泛地应用于各种领域，某些液压系统中包含两个或两个以 上协同工作的液压油缸，各油缸的缸径、行程长度等数据可能相同或不相同，但必须同步工 作。目前，解决多油缸同步问题的主要方法有1、采用简单的电气限位法满足静态同步的要 求，但只能确保油缸最终工作到达点相同，不能达到整个工作执行过程中始终同步；2、采用 分流集流阀的液压回路，此种方法对于负载相同的两只油缸或许能达到一定的精度(90% 左右)，但对于负载不同的油缸不仅在起始调整阶段就产生了一定的误差，而且使用的局限 性大，只能解决两缸同步的问题，很难做到更多油缸的同步工作。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种液压油缸动态同步分配器，它对多只液压油缸进行液压 油分配，能使多只液压油缸达到动态同步工作，有很高的动态同步精度。一种针对至少两个同步工作的外部液压油缸的液压油缸动态同步分配器，包含一 个主油缸和与外部工作油缸数相对应的若干个分油缸组，每个分油缸组包含η个分油缸， η ^ 2 ...
【技术保护点】
液压油缸动态同步分配器，其特征是包含一个主油缸和与外部工作油缸数相对应的若干个分油缸组，每个分油缸组包含ｎ个分油缸，ｎ≥２；油缸的尺寸应符合以下条件：同一组内ｎ个分油缸的单行程流量之和与其所对应的外部工作油缸的单行程流量相一致；主油缸柱塞和各分油缸柱塞相连而能同步移动，主油缸和各分油缸分别设有一个液压油路接管，主油缸的液压油路接管与外部液压动力柜的一个油路相连，属于同一组的各分油缸的液压油接管同与其所对应的外部工作油缸的一端腔室相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何志钦，丁汝森，刘强，沈大明，糜翔，许爱军，
申请(专利权)人：南京航海仪器二厂有限公司，
类型：发明
国别省市：84[中国|南京]
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