【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁加强，尤其涉及一种用于桥梁加强的钢波纹管加固结构。
技术介绍
1、钢波纹管是由波形钢板卷制成或用波形钢片组拼成的圆形钢结构管，钢波纹管的波纹结构可使涵洞路面受力合理荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区霜冻对桥梁和管涵砼结构的破坏问题，使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性，有利手改善软土地基结构与路堤交界处的错台现象，提高行车安全性。加强桥梁时，需在原有桥涵内放置一道或几道钢波纹管，钢波纹管与钢波纹管底部及两侧可填充沙砾、碎石土、片石砼等材料，钢波纹管顶部可用高压泵送膨胀水泥沙浆或砌筑片石膨胀砼。
2、经检索，中国专利号为cn 216999375 u的技术专利，公开了一种钢波纹管涵斜坡洞口的加强装置，包括外侧法兰、连接腹板、内侧法兰、中间拉劲肋、锚杆和钢波纹管涵，钢波纹管涵一侧安装有连接腹板，内侧法兰安装在外侧法兰两侧处，中间拉劲肋等间距安装在内侧法兰和外侧法兰内壁中间处，锚杆等间距惯穿外侧法兰与钢波纹管涵相互连接，钢波纹管涵上设有一环或数环可拆卸的延斜式洞口环向结构加强，外侧法兰焊接于钢波纹管涵斜坡洞口断面的外侧处。与现有技术相比，该中国专利号为cn 216999375 u的技术专利大大增强了钢波纹管涵管洞口的承载能力，避免了涵管洞口处变形的可能性。
3、但上述钢波纹管涵斜坡洞口的加强装置的整体结构承载能力较差，其在长期受到较大应力的过程中，容易出现变形甚至坍塌等问题，因此需要一种整体结构承载能力较强的用于桥梁加强的钢波纹管加固结构。
技术实
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在整体结构承载能力较差，其在长期受到较大应力的过程中，容易出现变形甚至坍塌的缺点，而提出的一种用于桥梁加强的钢波纹管加固结构。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
3、一种用于桥梁加强的钢波纹管加固结构，包括对称开设在原桥涵基础内侧的基坑和设置在原桥涵基础内侧的钢波纹管，所述基坑的底部填充有夯实垫层，所述基坑和所述夯实垫层的内部共同插设有基础钢筋笼，所述基础钢筋笼的顶部设置有预埋角形钢板，所述钢波纹管的两端通过辅助安装结构安装在两侧的所述预埋角形钢板内部，所述基础钢筋笼的外部搭设有基础模版，所述基础模版和所述基础钢筋笼之间浇筑有基础混凝土层，所述钢波纹管与原桥涵基础之间搭设有拱顶模版，所述拱顶模版的内部浇筑有拱顶混凝土层；所述辅助安装结构包括开设在所述预埋角形钢板外部的安装孔和安装槽，所述安装孔的内部设置有连接栓，所述连接栓的外部套设有外层垫片、夹层垫片和内层垫片，所述连接栓的下端开设有螺纹方向相反的螺纹槽a和螺纹槽b，所述螺纹槽a和所述螺纹槽b的外部分别螺纹连接有正拧螺母和反拧螺母。
4、上述技术方案进一步包括：
5、所述基坑的边坡坡度优选为1：1，所述夯实垫层优选为未经筛分的砂、碎石、砂砾土、砂质土等地基材料；未经筛分的砂、碎石、砂砾土、砂质土都是比较理想的地基材料，但需清除10cm以上的石块等硬物。
6、所述钢波纹管由若干个钢波纹板错缝拼装组成，每个所述钢波纹板的轴向拼接处均开设有双排螺栓孔，每个所述钢波纹板的周向拼接处均开设有单排螺栓孔，若干个所述钢波纹板通过紧固螺栓错缝拼装组成所述钢波纹管，每个所述钢波纹板均由内层的内顺水波纹板和外层的外承载波纹板相互焊接组成，所述内顺水波纹板和所述外承载波纹板均由高强度不锈钢板制成；内顺水波纹板能够可以减小水流中砂石等杂质对钢波纹板的冲刷损坏；且由若干个钢波纹板错缝拼装组成的钢波纹管可使原桥涵基础上顶面受力合理荷载分布均匀。
7、所述基础钢筋笼由若干个横向直筋、若干个纵向直筋和若干个竖向直筋和相互绑扎而成，位于最外侧的若干个所述竖向直筋与位于最顶侧的若干个所述横向直筋和若干个所述纵向直筋之间形成预埋槽。
8、所述预埋角形钢板由水平底板和倾斜侧板相互焊接组成，所述水平底板和所述倾斜侧板的下半部分均位于所述预埋槽的内部，所述水平底板和所述倾斜侧板的上半部分均延伸至若干个所述竖向直筋的顶面上方；浇筑基础混凝土层时，水平底板和倾斜侧板的下半部分均位于浇筑基础混凝土层的内部。
9、所述安装孔开设在所述倾斜侧板的外部，所述安装槽开设在所述水平底板的顶部，所述钢波纹管的轴向拼接处位于所述安装槽的内部，所述钢波纹管的轴向拼接处与所述安装槽之间浇筑有混凝土加固层；混凝土加固层能够加强钢波纹管与安装槽之间的连接强度。
10、所述正拧螺母和所述反拧螺母的外部均轴对称开设有连接槽，所述连接栓的外部还套设有位于所述正拧螺母和所述反拧螺母之间的连接套，所述连接套的一侧轴对称固定连接有连接杆，所述连接套的另一侧轴对称滑动连接有滑动杆；连接杆可插入正拧螺母上的连接槽内部，滑动杆可插入反拧螺母上的连接槽内部。
11、所述连接套的外侧开设有环形槽，所述环形槽的内部滑动连接有与所述滑动杆固定连接的环形板，所述环形板与所述环形槽之间固定连接有连接弹簧组；通过滑动环形板，即可使环形板带动环形板收入环形板的内部。
12、本专利技术具备以下有益效果：
13、1、本专利技术通过在原桥涵基础的两内侧设置有内置基础钢筋笼的基础混凝土层，且基础混凝土层内部埋设有与钢波纹管连接的预埋角形钢板，钢波纹管与预埋角形钢板又通过能够降低连接松动可能性的辅助安装结构进行连接，并通过在钢波纹管与原桥涵基础之间浇筑拱顶混凝土层使钢波纹管与原桥涵基础形成整体结构，从而能够加强钢波纹管与原桥涵基础之间的连接强度，进而提高了整体结构的承载能力。
14、2、本专利技术通过将正拧螺母、连接套和反拧螺母安装在连接栓的外部后，若正拧螺母发生松动逆时针转动，反拧螺母就会逆时针转动持续拧紧避免正拧螺母发生松动，若反拧螺母发生松动顺时针转动，正拧螺母就会顺时针转动持续拧紧避免反拧螺母发生松动，即正拧螺母和反拧螺母相互制约，避免正拧螺母与反拧螺母之间发生松动而导致钢波纹板与预埋角形钢板之间的连接性减弱。
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1.一种用于桥梁加强的钢波纹管加固结构，包括对称开设在原桥涵基础(1)内侧的基坑(2)和设置在原桥涵基础(1)内侧的钢波纹管(3)，其特征在于：所述基坑(2)的底部填充有夯实垫层(4)，所述基坑(2)和所述夯实垫层(4)的内部共同插设有基础钢筋笼(5)，所述基础钢筋笼(5)的顶部设置有预埋角形钢板(6)，所述钢波纹管(3)的两端通过辅助安装结构(7)安装在两侧的所述预埋角形钢板(6)内部，所述基础钢筋笼(5)的外部搭设有基础模版(8)，所述基础模版(8)和所述基础钢筋笼(5)之间浇筑有基础混凝土层(9)，所述钢波纹管(3)与原桥涵基础(1)之间搭设有拱顶模版(10)，所述拱顶模版(10)的内部浇筑有拱顶混凝土层(11)；
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁加强的钢波纹管加固结构，其特征在于：所述基坑(2)的边坡坡度优选为1：1，所述夯实垫层(4)优选为未经筛分的砂、碎石、砂砾土、砂质土等地基材料。
3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁加强的钢波纹管加固结构，其特征在于：所述钢波纹管(3)由若干个钢波纹板(31)错缝拼装组成，每个所述钢波纹板(31)的轴向
4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁加强的钢波纹管加固结构，其特征在于：所述基础钢筋笼(5)由若干个横向直筋(51)、若干个纵向直筋(52)和若干个竖向直筋(53)和相互绑扎而成，位于最外侧的若干个所述竖向直筋(53)与位于最顶侧的若干个所述横向直筋(51)和若干个所述纵向直筋(52)之间形成预埋槽(12)。
5.根据权利要求4所述的一种用于桥梁加强的钢波纹管加固结构，其特征在于：所述预埋角形钢板(6)由水平底板(61)和倾斜侧板(62)相互焊接组成，所述水平底板(61)和所述倾斜侧板(62)的下半部分均位于所述预埋槽(12)的内部，所述水平底板(61)和所述倾斜侧板(62)的上半部分均延伸至若干个所述竖向直筋(53)的顶面上方。
6.根据权利要求1所述的一种用于桥梁加强的钢波纹管加固结构，其特征在于：所述安装孔(701)开设在所述倾斜侧板(62)的外部，所述安装槽(702)开设在所述水平底板(61)的顶部，所述钢波纹管(3)的轴向拼接处位于所述安装槽(702)的内部，所述钢波纹管(3)的轴向拼接处与所述安装槽(702)之间浇筑有混凝土加固层(13)。
7.根据权利要求1所述的一种用于桥梁加强的钢波纹管加固结构，其特征在于：所述正拧螺母(709)和所述反拧螺母(710)的外部均轴对称开设有连接槽(711)，所述连接栓(703)的外部还套设有位于所述正拧螺母(709)和所述反拧螺母(710)之间的连接套(712)，所述连接套(712)的一侧轴对称固定连接有连接杆(713)，所述连接套(713)的另一侧轴对称滑动连接有滑动杆(714)。
8.根据权利要求7所述的一种用于桥梁加强的钢波纹管加固结构，其特征在于：所述连接套(713)的外侧开设有环形槽(715)，所述环形槽(715)的内部滑动连接有与所述滑动杆(714)固定连接的环形板(716)，所述环形板(716)与所述环形槽(715)之间固定连接有连接弹簧组(717)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁加强的钢波纹管加固结构，包括对称开设在原桥涵基础(1)内侧的基坑(2)和设置在原桥涵基础(1)内侧的钢波纹管(3)，其特征在于：所述基坑(2)的底部填充有夯实垫层(4)，所述基坑(2)和所述夯实垫层(4)的内部共同插设有基础钢筋笼(5)，所述基础钢筋笼(5)的顶部设置有预埋角形钢板(6)，所述钢波纹管(3)的两端通过辅助安装结构(7)安装在两侧的所述预埋角形钢板(6)内部，所述基础钢筋笼(5)的外部搭设有基础模版(8)，所述基础模版(8)和所述基础钢筋笼(5)之间浇筑有基础混凝土层(9)，所述钢波纹管(3)与原桥涵基础(1)之间搭设有拱顶模版(10)，所述拱顶模版(10)的内部浇筑有拱顶混凝土层(11)；
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁加强的钢波纹管加固结构，其特征在于：所述基坑(2)的边坡坡度优选为1：1，所述夯实垫层(4)优选为未经筛分的砂、碎石、砂砾土、砂质土等地基材料。
3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁加强的钢波纹管加固结构，其特征在于：所述钢波纹管(3)由若干个钢波纹板(31)错缝拼装组成，每个所述钢波纹板(31)的轴向拼接处均开设有双排螺栓孔(32)，每个所述钢波纹板(31)的周向拼接处均开设有单排螺栓孔(33)，若干个所述钢波纹板(31)通过紧固螺栓错缝拼装组成所述钢波纹管(3)，每个所述钢波纹板(31)均由内层的内顺水波纹板(311)和外层的外承载波纹板(312)相互焊接组成，所述内顺水波纹板(311)和所述外承载波纹板(312)均由高强度不锈钢板制成。
4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁加强的钢波纹管加固结构，其特征在于：所述基础钢筋笼(5)由若干个横向直筋(51)、若干个纵向直筋(52)和若干个竖向直筋(53)和相...
【专利技术属性】
技术研发人员：鞠鹏飞，张国栋，祝志强，徐冬冬，杨兵，柳科，黄葛胤，
申请(专利权)人：湖北楚天联发路桥养护有限公司，
类型：发明
国别省市：
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