【技术实现步骤摘要】
本技术具体涉及汽车线束领域，具体涉及一种汽车线束分线装置。
技术介绍
1、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由而成的与压接后，外面再塑压或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和、各种等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈h形。
2、现有的汽车线束在安装后，需要对其进行分线处理时，通常是直接分线不对线束进行限位，或者通过扎带直接将线束捆绑，一方面容易导致线路松散混乱，后期难以维护，另一方面，扎带捆绑不可逆，维护或者更换线路时，需要借助外部工具对扎带裁剪，维护时较为不便。
3、为此，我们提出来一种汽车线束分线装置解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中汽车线束分线后较为松散混乱，维护较为不便的问题，而提出的一种汽车线束分线装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种汽车线束分线装置，包括环形板，所述环形板的上端固定连接有套筒，所述环形板的下方设有分线板，所述环形板上设有用于对分线板进行调节的调节机构，所述环形板的内部设置有抵线柱，所述抵线柱的下端与分线板的上端固定连接，所述环形板外转动连接有转环。
4、优选地，所述调节机构包括多个设置在环形板外侧壁上的环形槽，所述环形槽内设置多根螺纹杆，多根所述螺纹杆的上下两端均滑动贯穿环形板
5、优选地，所述传动机构包括多个齿轮，多个所述齿轮分别与多个螺纹套筒同轴固定连接，所述环形槽内转动连接有传动环，所述传动环内侧壁上设有与多个齿轮均啮合的环形齿槽，所述传动环外侧壁与转环固定连接。
6、优选地，所述转环的外侧壁上设置有防滑纹。
7、优选地，多根所述螺纹杆的外螺纹旋向相同。
8、优选地，所述抵线柱的上端呈弧形设置，所述抵线柱的侧壁上设置有多个抵线槽。
9、优选地，所述分线板的上端设置有多个分线槽，多个所述分线槽与多个抵线槽一一对应。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果为：
11、通过设置调节机构，通过转动转环，转环带动传动环转动，传动环带动多个齿轮转动，多个齿轮带动多个螺纹套筒转动，多个螺纹套筒带动多根螺纹杆升降，多根螺纹杆带动分线板升降，分线板带动抵线柱升降，从而对线束进行分线固定，使得线束分线安装较为美观，不会产生松散混乱的情况，当需要对线束进行维护时，只需要松开抵线柱，从而便于线束的后期维护，维护较为方便。
12、本技术可以对线束分线固定，较为美观，且方便后期维护。
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1.一种汽车线束分线装置，其特征在于：包括环形板(1)，所述环形板(1)的上端固定连接有套筒(2)，所述环形板(1)的下方设有分线板(3)，所述环形板(1)上设有用于对分线板(3)进行调节的调节机构(4)，所述环形板(1)的内部设置有抵线柱(5)，所述抵线柱(5)的下端与分线板(3)的上端固定连接，所述环形板(1)外转动连接有转环(6)。
2.如权利要求1所述的一种汽车线束分线装置，其特征在于：所述调节机构(4)包括多个设置在环形板(1)外侧壁上的环形槽(7)，所述环形槽(7)内设置多根螺纹杆(8)，多根所述螺纹杆(8)的上下两端均滑动贯穿环形板(1)设置，所述螺纹杆(8)外螺纹套设有螺纹套筒(14)，多个所述螺纹套筒(14)之间通过传动机构(9)传动连接，多根所述螺纹杆(8)的下端均与分线板(3)固定连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车线束分线装置，其特征在于：所述传动机构(9)包括多个齿轮(10)，多个所述齿轮(10)分别与多个螺纹套筒(14)同轴固定连接，所述环形槽(7)内转动连接有传动环(11)，所述传动环(11)内侧壁上设有与多个齿轮(10)均
4.如权利要求1所述的一种汽车线束分线装置，其特征在于：所述转环(6)的外侧壁上设置有防滑纹。
5.如权利要求2所述的一种汽车线束分线装置，其特征在于：多根所述螺纹杆(8)的外螺纹旋向相同。
6.如权利要求1所述的一种汽车线束分线装置，其特征在于：所述抵线柱(5)的上端呈弧形设置，所述抵线柱(5)的侧壁上设置有多个抵线槽(12)。
7.如权利要求6所述的一种汽车线束分线装置，其特征在于：所述分线板(3)的上端设置有多个分线槽(13)，多个所述分线槽(13)与多个抵线槽(12)一一对应。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车线束分线装置，其特征在于：包括环形板(1)，所述环形板(1)的上端固定连接有套筒(2)，所述环形板(1)的下方设有分线板(3)，所述环形板(1)上设有用于对分线板(3)进行调节的调节机构(4)，所述环形板(1)的内部设置有抵线柱(5)，所述抵线柱(5)的下端与分线板(3)的上端固定连接，所述环形板(1)外转动连接有转环(6)。
2.如权利要求1所述的一种汽车线束分线装置，其特征在于：所述调节机构(4)包括多个设置在环形板(1)外侧壁上的环形槽(7)，所述环形槽(7)内设置多根螺纹杆(8)，多根所述螺纹杆(8)的上下两端均滑动贯穿环形板(1)设置，所述螺纹杆(8)外螺纹套设有螺纹套筒(14)，多个所述螺纹套筒(14)之间通过传动机构(9)传动连接，多根所述螺纹杆(8)的下端均与分线板(3)固定连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车线束分线装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱娟，钱飞，
申请(专利权)人：苏州市涵邦优电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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