【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电机设备，尤其涉及一种轮毂电机。
技术介绍
1、轮毂电机在电动两轮车市场上应用广泛，其采用高矫顽力，高剩磁的永磁材料作为转子磁场，与传统电励磁电机相比，永磁电机具有效率高，结构简单，功率密度高等显著优点。
2、现有技术中，轮毂电机转子中的永磁体主要由钕铁硼稀土制成，但稀土材料价格高昂，在应用于轮毂电机后将使轮毂电机的成本不断升高，不易于轮毂电机的生产、营售及维护。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种轮毂电机，结构简单可靠，能减小钕铁硼稀土材料的使用，降低生产及维护成本。
2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：
3、一种轮毂电机，包括：
4、定子；
5、转子，共轴地套设于所述定子上，所述转子包括转子环，多个第一磁体和多个第二磁体，多个所述第一磁体和多个所述第二磁体固定于所述转子环上，并沿所述转子环的周向方向交替设置，所述第一磁体的材质设为铁氧体，所述第二磁体的材质设为钕铁硼，所述转子环沿自身轴向开设有与所述第二磁体一一对应的嵌接槽，所述第二磁体一一对应地嵌设于所述嵌接槽内。
6、作为优选地，所述第一磁体于所述转子环径向方向上的最大长度尺寸为a，所述第二磁体于所述转子环径向方向上的最大长度尺寸为b，a与b满足：a＝3b。
7、作为优选地，多个所述第一磁体和多个所述第二磁体均等间隔设置于所述转子环上，且每相邻两个所述第一磁体与所述第二磁体之间的间距相等。
8、作为优选地，所
9、作为优选地，所述第一磁体与所述嵌接槽之间以及所述第二磁体与所述容纳槽之间均涂覆有粘合胶。
10、作为优选地，所述嵌接槽沿垂直于所述转子环径向方向相对的两侧端面上均连通开设有镂空槽。
11、作为优选地，所述第一磁体沿所述转子环径向方向相对的两侧端面均设置为圆弧面。
12、作为优选地，所述第二磁体沿所述转子环径向方向相对的两侧端面均设置为平面。
13、作为优选地，沿所述转子环的径向方向上，所述第一磁体靠近所述转子环轴心一侧端面的圆弧半径设置为105mm-115mm。
14、作为优选地，沿所述转子环的径向方向上，所述第一磁体远离所述转子环轴心一侧端面的圆弧半径设置为15mm-20mm。
15、有益效果：
16、本技术提供的轮毂电机，转子包括转子环、多个第一磁体和多个第二磁体，第一磁体和第二磁体的材质分别为铁氧体和钕铁硼，该轮毂电机采用混合磁极的布置方式，与同尺寸规格的传统电机相比，能够有效减少了钕铁硼稀土的使用，从而进一步降低轮毂电机的生产、营收及维护成本。此外，转子环沿自身轴向开设有与第二磁体一一对应的嵌接槽，第二磁体一一对应地嵌设于嵌接槽内，能够对高成本的钕铁硼制成的第二磁体进行更加可靠有效的保护，降低第二磁体的损坏率和更换率，使电机整体更加可靠耐用，也进一步降低后续使用及维修成本。
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1.一种轮毂电机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，所述第一磁体(22)于所述转子环(21)径向方向上的最大长度尺寸为a，所述第二磁体(23)于所述转子环(21)径向方向上的最大长度尺寸为b，a与b满足：a＝3b。
3.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，多个所述第一磁体(22)和多个所述第二磁体(23)均等间隔设置于所述转子环(21)上，且每相邻两个所述第一磁体(22)与所述第二磁体(23)之间的间距相等。
4.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，所述转子环(21)的内侧壁沿自身周向方向向内凸设有多个与所述第二磁体(23)一一对应的安装部(212)，多个所述嵌接槽(211)一一对应地开设于所述安装部(212)上，相邻两个所述安装部(212)之间形成有容纳槽(213)，所述第一磁体(22)固定设置于所述容纳槽(213)内。
5.根据权利要求4所述的轮毂电机，其特征在于，所述第一磁体(22)与所述嵌接槽(211)之间以及所述第二磁体(23)与所述容纳槽(213)之间均涂覆有粘合胶。
<...【技术特征摘要】
1.一种轮毂电机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，所述第一磁体(22)于所述转子环(21)径向方向上的最大长度尺寸为a，所述第二磁体(23)于所述转子环(21)径向方向上的最大长度尺寸为b，a与b满足：a＝3b。
3.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，多个所述第一磁体(22)和多个所述第二磁体(23)均等间隔设置于所述转子环(21)上，且每相邻两个所述第一磁体(22)与所述第二磁体(23)之间的间距相等。
4.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，所述转子环(21)的内侧壁沿自身周向方向向内凸设有多个与所述第二磁体(23)一一对应的安装部(212)，多个所述嵌接槽(211)一一对应地开设于所述安装部(212)上，相邻两个所述安装部(212)之间形成有容纳槽(213)，所述第一磁体(22)固定设置于所述容纳槽(213)内。
5.根据权利要求4所述的轮毂电机，其特征在于，所述第一磁体(22)与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：靖威，冯益民，李东明，
申请(专利权)人：雅迪科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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