【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种刹车举升机构，尤其是涉一种在带有滚筒的汽车检测设备上 使用的刹车举升机构。
技术介绍
汽车检测设备中带滚筒的检测设备，其举升、刹车装置都是做成一体的，即举升 用气缸或者气囊从中间顶起，托起举升架顶起汽车轮胎从而把汽车举起来；同时举升架带 动刹车机构，让刹车块顶在滚筒上把滚筒刹住。但是，由于气囊的工作特性，其充气举升到 最高位时，举升力不是最大，这样就造成举升到最高位时，刹车机构向上顶的力也不是最 大；其次就是向上的力同时有举升和刹车两处分力，造成刹车块对滚筒的正压力不是最大， 摩擦力不够，从而在刹车时刹不住滚筒，汽车就不可能驶出检测台。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种在举升过程中能够稳定刹车的刹车 举升机构。解决上述技术问题的技术方案是刹车举升机构，包括机架，所述机架上安装有滚 筒、举升装置和刹车装置，所述举升装置至少由气囊和举升架构成，所述刹车举升机构内还 安装有至少一个气囊；所述每个滚筒的刹车装置中至少有一个刹车装置的一端与所述的气 囊连接。进一步的是，所述刹车装置通过位于气囊上平面内的连接件与气囊连接。上述方案的优选方式是，所述连接...
【技术保护点】
刹车举升机构，包括机架（５），所述机架（５）上安装有滚筒（１）、举升装置和刹车装置（３），所述举升装置至少由气囊和举升架（２）构成，其特征在于：所述刹车举升机构内还安装有至少一个气囊（４）；所述每个滚筒（１）的刹车装置（３）中至少有一个刹车装置（３）的一端与所述的气囊（４）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董文来，徐强，伍斌，
申请(专利权)人：成都新成汽车检测设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]
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