【技术实现步骤摘要】
本专利技术主要涉及轨道交通，具体涉及一种可变通路的网络切换装置及切换方法。
技术介绍
1、近年来，随着电气化铁路的持续推进，以高铁、地铁和机车为代表的电力轨道交通列车得到了快速发展。其中牵引变流器作为电力轨道交通列车的“心脏”，为列车提供稳定运行的牵引动力电源，其在出厂试验时均需进行严格的出厂试验。
2、一般而言，为相对真实的还原线路正常行驶的工况，牵引变流器出厂试验时需要进行电机对拖试验，进行电机对拖实验时一般采用功能类似的陪试变流器控制转速，被试牵引变流器用来控制力矩。作为大型实验系统往往存在多个实验室，为提高设备的利用率，往往会对陪试变流器设备进行共用，因此存在跨实验室借用的情形。
3、从安全性考虑，单个陪试变流器在网络通路上，只能被单个实验室接通，因此为实现多实验室对共用陪试变流器唯一性控制，常规解决方案为手动切换方式。如图1所示，不同测试台的陪试变流器(被控目标单元)通过对应实验室的以太网直通头接入所属试验台工控机(控制单元)的网口，中间不经过交换机，从而实现控制目标单元控制权限的唯一性。当需要切换控制...
【技术保护点】
1.一种可变通路的网络切换装置，其特征在于，包括网络交换单元、通路切换单元、开关配置单元和控制单元；
2.根据权利要求1所述的可变通路的网络切换装置，其特征在于，所述开关配置单元包括本地/远程配置按钮、模式配置按钮和通路配置按钮；
3.根据权利要求2所述的可变通路的网络切换装置，其特征在于，所述本地/远程配置按钮、模式配置按钮和通路配置按钮均为常开型脉冲按钮且配置有指示灯。
4.根据权利要求1或2或3所述的可变通路的网络切换装置，其特征在于，各所述子网络控制器包含第一子网口和第二子网口，其中第一子网口连接对应的陪试控制工控机；第二子...
【技术特征摘要】
1.一种可变通路的网络切换装置，其特征在于，包括网络交换单元、通路切换单元、开关配置单元和控制单元；
2.根据权利要求1所述的可变通路的网络切换装置，其特征在于，所述开关配置单元包括本地/远程配置按钮、模式配置按钮和通路配置按钮；
3.根据权利要求2所述的可变通路的网络切换装置，其特征在于，所述本地/远程配置按钮、模式配置按钮和通路配置按钮均为常开型脉冲按钮且配置有指示灯。
4.根据权利要求1或2或3所述的可变通路的网络切换装置，其特征在于，各所述子网络控制器包含第一子网口和第二子网口，其中第一子网口连接对应的陪试控制工控机；第二子网口连接至网络总交换机。...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴连贵，贺梁，贺文，陈天喜，杨汉武，杨韬，凌志辉，朱维，罗婷，王梦瑶，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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