System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机及其冷却方法技术_技高网

一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机及其冷却方法技术

技术编号:40055030 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-16 21:48
本发明专利技术涉及压缩机技术领域,具体为一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机及其冷却方法,包括箱体,箱体内部安装有压缩机本体,压缩机本体上端安装有冷却部,冷却部通过冷却水管与压缩机本体固定连接,冷却水管配合冷却部形成冷却循环,冷却部内设置有冷却腔,冷却腔内安装有冷却箱,还包括:冷却单元,冷却单元位于冷却箱内,冷却单元外侧设置有翅片,冷却单元用于分散冷却水;冷却架,冷却架位于冷却单元上端,冷却架内部安装有制冷片,制冷片用于产生冷气进行制冷,本发明专利技术通过提出的双级干式无油螺杆压缩机及其冷却方法内单元设置的冷却单元配合冷却箱,可以提高冷却水的热交换面积,进而提高散热效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及压缩机领域,特别是涉及一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机及其冷却方法


技术介绍

1、双级干式无油螺杆压缩机是一种空气压缩机,其特点在于无油、干式、双级。这种压缩机的核心部件是螺杆,它们在转子腔内相对旋转,改变气体的压力和体积。这种压缩机可以有效地压缩气体,提高气体的压力和体积比,从而满足各种工业和民用需求。双级干式无油螺杆压缩机的优点在于其无油设计和干式运行方式,这使得它能够提供更清洁、更干燥的压缩空气。此外,这种压缩机采用了双级压缩技术,能够提高压缩效率,降低能耗和温度。

2、目前,双级干式无油螺杆压缩机在运行过程中,需要使用冷却箱内的冷却水来冷却压缩过程中产生的大量热量。冷却水通过水管流经压缩机的各个部件,将热量带出并散发到空气中,从而保证压缩机的正常运行,而现有的冷却箱配合冷却水进行冷却的方法在长时间使用后,冷却效果不佳,双级干式无油螺杆压缩机整体发热较为严重,容易影响双级干式无油螺杆压缩机的性能及其使用寿命,因此需要对其做进一步改进和优化。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机及其冷却方法,以解决上述
技术介绍
中提出的冷却箱配合冷却水进行冷却的方法在长时间使用后,冷却效果不佳,双级干式无油螺杆压缩机整体发热较为严重,容易影响双级干式无油螺杆压缩机的性能及其使用寿命问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机,包括箱体,箱体内部安装有压缩机本体,压缩机本体上端安装有冷却部,冷却部通过冷却水管与压缩机本体固定连接,冷却水管配合冷却部形成冷却循环,冷却部内设置有冷却腔,冷却腔内安装有冷却箱,还包括:

3、冷却单元,冷却单元位于冷却箱内,冷却单元外侧设置有翅片,冷却单元用于分散冷却水;

4、冷却架,冷却架位于冷却单元上端,冷却架内部安装有制冷片,制冷片用于产生冷气进行制冷;

5、下落槽,下落槽位于冷却部底部,下落槽内部活动设置有封堵单元,下落槽用于对冷气进行下下放,冷气落至压缩机本体外部,达到冷却模式切换;;

6、传动腔,传动腔位于下落槽一侧,传动腔内部活动设置有齿条,齿条底部活动设置有第一传动轮,齿条上端活动设置有转轮,转轮一侧设置有拨动件,拨动件用于拨动齿条。

7、优选的,冷却箱内部等距设置有多组冷却单元,冷却单元均设置为中空的横向冷却单元件,冷却单元外侧均横向等距有多组翅片,翅片均与冷却单元一体成型。

8、优选的,冷却单元上端均设置有冷却架,冷却架均设置为匚形板状结构,冷却架内部均固定安装有多组制冷片,冷却箱上端另一侧对应冷却架设置有平移槽,平移槽设置为截面为t形的条状槽,平移槽内部活动设置有平移条,平移条设置为t形条,平移条长度小于平移槽,平移条上端均与冷却架固定连接。

9、优选的,冷却架一侧底部均固定连接有固定板,固定板设置为横向板状结构,固定板中间一侧固定连接活动卡件,活动卡件设置为匚形板状件,活动卡件活动设于冷却箱一侧外部。

10、优选的,下落槽位于冷却箱底部,下落槽底部贯穿冷却部,下落槽上端连通冷却腔,下落槽内部等距设置有多组封堵单元,封堵单元均设置为横向板状件,封堵单元两侧端部均设置为半圆状,封堵单元之间均相互贴合,封堵单元上下两端均设置有引导片,封堵单元内部均固定设置有中心轴,中心轴两侧均活动位于冷却部内。

11、优选的,冷却部底部对应下落槽设置有传动腔,中心轴一侧均延伸至传动腔内,传动腔内部中间横向活动设置有齿条,齿条底部对应封堵单元设置有多组第一传动轮,第一传动轮均与齿条啮合,第一传动轮均与中心轴固定连接。

12、优选的,转轮一侧固定设置有传动杆,传动杆贯穿冷却部并延伸至外侧,传动杆外侧设置有拨动件,拨动件外侧呈环形等距设置有多组辅助槽,辅助槽均设置为弧形槽,齿条上端对应转轮横向等距设置有多组第一传动齿,齿条均通过第一传动齿与传动杆啮合连接。

13、优选的,传动杆上端活动设置有第二传动轮,第二传动轮与传动杆啮合,第二传动轮一侧活动设置有支撑部,支撑部固定连接冷却部,活动卡件底部对应第二传动轮设置有第二传动齿,活动卡件通过第二传动齿与第二传动轮啮合连接。

14、优选的,拨动件另一侧呈环形等距设置有多组定位件,定位件均设置为柱状结构,冷却部一侧均对应定位件设置有定位槽,定位件另一侧均位于定位槽内部,拨动件内部设置有活动腔,活动腔设置为柱状槽腔,传动杆一侧延伸至活动腔内,活动腔内部活动设置有活动件,活动件设置为盘状结构,活动件均与传动杆固定连接,活动件外侧呈环形等距设置有多组限位槽,限位槽设置为截面为半圆的槽,活动腔内部对应限位槽呈环形等距设置有多组限位条,限位条一侧均位于限位槽内部,活动件一侧均固定连接有弹性件。

15、一种任意一项多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机的冷却方法,包括以下步骤:

16、s1:将冷却箱与冷却单元内添加合适的冷却水,将冷却箱的冷却水管外接动力泵;

17、s2:启动动力泵和制冷片,通过动力泵带动冷却箱内的冷却水在冷却水管与压缩机本体内进行冷却循环,通过制冷片产生的冷气下落至冷却单元之间,冷气使得冷却单元保持低温状态,使得冷却水再循环时,可以快速降温;

18、s3:在长时间高强度运转时,将制冷片功率调节至最大,再将拨动件转动,使得封堵单元转动,打开下落槽,同时制冷片移动至冷却单元之间的间隙上方,通过使得冷气直接下落对压缩机本体降温冷却。

19、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

20、本专利技术通过提出的双级干式无油螺杆压缩机及其冷却方法内单元设置的冷却单元配合冷却箱,可以提高冷却水的热交换面积,进而提高散热效果;

21、通过设置的制冷片,可以产生冷气,通过冷气配合冷却单元,可以使得冷却效果提高,同时通过设置的翅片,可以增加与冷气的接触面积,使得冷却效果更加,避免长时间使用后,冷却效果不佳;

22、同时通过设置的转轮配合齿条,可以便于通过第一传动轮带动封堵单元转动打开下落槽,达到冷却模式切换的效果,使得冷却腔内冷气直接下落与压缩机本体接触,达到全覆盖冷却,更进一步的提高冷却效果。

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【技术保护点】

1.一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机,包括箱体(1),箱体(1)内部安装有压缩机本体(2),压缩机本体(2)上端安装有冷却部(3),冷却部(3)通过冷却水管与压缩机本体(2)固定连接,冷却水管配合冷却部(3)形成冷却循环,冷却部(3)内设置有冷却腔(4),冷却腔(4)内安装有冷却箱(5),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机,其特征在于:所述冷却箱(5)内部等距设置有多组冷却单元(6),冷却单元(6)均设置为中空的横向冷却单元件,冷却单元(6)外侧均横向等距有多组翅片(7),翅片(7)均与冷却单元(6)一体成型。

3.根据权利要求2所述的一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机,其特征在于:所述冷却单元(6)上端均设置有冷却架(8),冷却架(8)均设置为匚形板状结构,冷却架(8)内部均固定安装有多组制冷片(9),冷却箱(5)上端另一侧对应冷却架(8)设置有平移槽(10),平移槽(10)设置为截面为T形的条状槽,平移槽(10)内部活动设置有平移条(11),平移条(11)设置为T形条,平移条(11)长度小于平移槽(10),平移条(11)上端均与冷却架(8)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机,其特征在于:所述冷却架(8)一侧底部均固定连接有固定板(12),固定板(12)设置为横向板状结构,固定板(12)中间一侧固定连接活动卡件(13),活动件(13)设置为匚形板状件,活动卡件(13)活动设于冷却箱(5)一侧外部。

5.根据权利要求4所述的一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机,其特征在于:所述下落槽(14)位于冷却箱(5)底部,下落槽(14)底部贯穿冷却部(3),下落槽(14)上端连通冷却腔(4),下落槽(14)内部等距设置有多组封堵单元(15),封堵单元(15)均设置为横向板状件,封堵单元(15)两侧端部均设置为半圆状,封堵单元(15)之间均相互贴合,封堵单元(15)上下两端均设置有引导片(16),封堵单元(15)内部均固定设置有中心轴(17),中心轴(17)两侧均活动位于冷却部(3)内。

6.根据权利要求5所述的一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机,其特征在于:所述冷却部(3)底部对应下落槽(14)设置有传动腔(18),中心轴(17)一侧均延伸至传动腔(18)内,传动腔(18)内部中间横向活动设置有齿条(19),齿条(19)底部对应封堵单元(15)设置有多组第一传动轮(20),第一传动轮(20)均与齿条(19)啮合,第一传动轮(20)均与中心轴(17)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机,其特征在于:所述转轮(21)一侧固定设置有传动杆(22),传动杆(22)贯穿冷却部(3)并延伸至外侧,传动杆(22)外侧设置有拨动件(23),拨动件(23)外侧呈环形等距设置有多组辅助槽(34),辅助槽(34)均设置为弧形槽,齿条(19)上端对应转轮(21)横向等距设置有多组第一传动齿(24),齿条(19)均通过第一传动齿(24)与传动杆(22)啮合连接。

8.根据权利要求7所述的一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机,其特征在于:所述传动杆(22)上端活动设置有第二传动轮(25),第二传动轮(25)与传动杆(22)啮合,第二传动轮(25)一侧活动设置有支撑部,支撑部固定连接冷却部(3),活动卡件(13)底部对应第二传动轮(25)设置有第二传动齿(26),活动卡件(13)通过第二传动齿(26)与第二传动轮(25)啮合连接。

9.根据权利要求8所述的一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机,其特征在于:所述拨动件(23)另一侧呈环形等距设置有多组定位件(27),定位件(27)均设置为柱状结构,冷却部(3)一侧均对应定位件(27)设置有定位槽(28),定位件(27)另一侧均位于定位槽(28)内部,拨动件(23)内部设置有活动腔(29),活动腔(29)设置为柱状槽腔,传动杆(22)一侧延伸至活动腔(29)内,活动腔(29)内部活动设置有活动件(30),活动件(30)设置为盘状结构,活动件(30)均与传动杆(22)固定连接,活动件(30)外侧呈环形等距设置有多组限位槽(31),限位槽(31)设置为截面为半圆的槽,活动腔(29)内部对应限位槽(31)呈环形等距设置有多组限位条(32),限位条(32)一侧均位于限位槽(31)内部,活动件(30)一侧均固定连接有弹性件(33)。

10.一种如权利要求1-9任意一项所述的多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机的冷却方法,其特征在于,包括以下步骤:

...

【技术特征摘要】

1.一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机,包括箱体(1),箱体(1)内部安装有压缩机本体(2),压缩机本体(2)上端安装有冷却部(3),冷却部(3)通过冷却水管与压缩机本体(2)固定连接,冷却水管配合冷却部(3)形成冷却循环,冷却部(3)内设置有冷却腔(4),冷却腔(4)内安装有冷却箱(5),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机,其特征在于:所述冷却箱(5)内部等距设置有多组冷却单元(6),冷却单元(6)均设置为中空的横向冷却单元件,冷却单元(6)外侧均横向等距有多组翅片(7),翅片(7)均与冷却单元(6)一体成型。

3.根据权利要求2所述的一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机,其特征在于:所述冷却单元(6)上端均设置有冷却架(8),冷却架(8)均设置为匚形板状结构,冷却架(8)内部均固定安装有多组制冷片(9),冷却箱(5)上端另一侧对应冷却架(8)设置有平移槽(10),平移槽(10)设置为截面为t形的条状槽,平移槽(10)内部活动设置有平移条(11),平移条(11)设置为t形条,平移条(11)长度小于平移槽(10),平移条(11)上端均与冷却架(8)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机,其特征在于:所述冷却架(8)一侧底部均固定连接有固定板(12),固定板(12)设置为横向板状结构,固定板(12)中间一侧固定连接活动卡件(13),活动件(13)设置为匚形板状件,活动卡件(13)活动设于冷却箱(5)一侧外部。

5.根据权利要求4所述的一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机,其特征在于:所述下落槽(14)位于冷却箱(5)底部,下落槽(14)底部贯穿冷却部(3),下落槽(14)上端连通冷却腔(4),下落槽(14)内部等距设置有多组封堵单元(15),封堵单元(15)均设置为横向板状件,封堵单元(15)两侧端部均设置为半圆状,封堵单元(15)之间均相互贴合,封堵单元(15)上下两端均设置有引导片(16),封堵单元(15)内部均固定设置有中心轴(17),中心轴(17)两侧均活动位于冷却部(3)内。

6.根据权利要求5所述的一种多冷却模式的双级干式无油螺杆压缩机,其特征在于:所述冷却部(3)底部对应下落槽(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪良坤余斌斌赵珏洪逸浪周陶弘
申请(专利权)人:浙江红五环机械股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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