【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于插电混合动力氢燃料电池车辆，具体涉及一种插电混合动力氢燃料电池乘用车平台布置构型及车辆。
技术介绍
1、燃料电池汽车因其能源补充的便捷性，以及能量转化率高、低噪音、零污染物排
2、放、氢来源广泛等特点，成为当前电动汽车领域的研究热点。其中，作为燃料电池汽车的关
3、键组成部分，燃料电池动力系统的布局结构对整个燃料电池汽车的性能起着至关重要的作用。
4、现有乘用车燃料电池构型主要有以下几种：
5、1.燃料电池系统及电驱系统布置于前机舱；储氢系统氢罐分别布置于后排座椅下及后备箱下；动力电池布置于行李箱。此构型问题为：动力电池至于行李箱处，行李箱空间对比传统车显著减少；燃料电池系统及电机均布置于前机舱，占用空间显著大于纯电动乘用车，导致车辆前悬、l113等硬点尺寸相较于纯电动车显著增大，对转弯半径等整车性能指标产生不良影响；为保证一定的后备箱空间，动力电池体积过小，纯电行驶里程有限，影响整车续航表现；、动力电池体积过小，整车需靠燃料电池全功率驱动，燃料电池体积大，功率高，整车成本较
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【技术保护点】
1.一种插电混合动力氢燃料电池乘用车平台布置构型，其特征在于，包括动力电池、燃料电池系统、电驱系统、三个储氢瓶、高压附件以及排气/排水消音器；三个储氢瓶分别布置于车辆的中通道、后排座椅下及行李箱地板下；动力电池布置于地板下部的左侧，高压附件集成布置于地板下部的右侧，燃料电池系统布置于前机舱，电驱系统布置于车辆后方，排气/排水消音器布置于地板下右侧靠近燃料电池系统的位置。
2.如权利要求1所述的一种插电混合动力氢燃料电池乘用车平台布置构型，其特征在于，所述三个储氢瓶中，第一个储氢瓶纵向布置在车辆中通道，第二个储氢瓶横向布置在后排座椅下，第三个储氢瓶横向布置与
【技术特征摘要】
1.一种插电混合动力氢燃料电池乘用车平台布置构型，其特征在于，包括动力电池、燃料电池系统、电驱系统、三个储氢瓶、高压附件以及排气/排水消音器；三个储氢瓶分别布置于车辆的中通道、后排座椅下及行李箱地板下；动力电池布置于地板下部的左侧，高压附件集成布置于地板下部的右侧，燃料电池系统布置于前机舱，电驱系统布置于车辆后方，排气/排水消音器布置于地板下右侧靠近燃料电池系统的位置。
2.如权利要求1所述的一种插电混合动力氢燃料电池乘用车平台布置构型，其特征在于，所述三个储氢瓶中，第一个储氢瓶纵向布置在车辆中通道，第二个储氢瓶横向布置在后排座椅下，第三个储氢瓶横向布置与行李箱地板下。
3.如权利要求2所述的一种插电混合动力氢燃料电池乘用车平台布置构型，其特征在于，所述动力电池位于第一储氢瓶左侧，高压附件位于第一储氢瓶右侧。
4.如权利要求1所述的一种插电混合动力氢燃料电池乘用车平台布置构型，其特征在于，所述三个储氢瓶分别通过氢气管路与燃料电池系统联通，氢气管路布...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘厚积，于欣彤，张德亮，李英，侯国政，汪海正，魏凯，崔健，张栋，高宇航，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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