一种合金化炉内部保压控温装置制造方法及图纸

技术编号:40048996 阅读:8 留言:0更新日期:2024-01-16 20:54
本技术涉及合金化炉技术领域,尤其涉及一种合金化炉内部保压控温装置。包括连接箱体、翻板总成、气体压力传感器与温度传感器;连接箱体为内部中空的矩形箱体,一端与合金化炉密封连接,另一端与冷却段密封连接,将独立的合金化炉与冷却段连接成一体;翻板总成包括直线驱动装置、翻板与连杆机构,多个翻板排成一列铰接在冷却段前半段开口处,直线驱动装置通过连杆机构带动多个翻板同步旋转,实现翻板开合;气体压力传感器与温度传感器安装在连接箱体与合金化炉内,实时监测炉内气体压力与温度。避免烟筒效应,保证合金化炉炉内压力与温度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及合金化炉,尤其涉及一种合金化炉内部保压控温装置


技术介绍

1、合金化产品(ga)开发于上世纪80年代,是热浸镀产品的扩展,相较gi产品焊接性能更好,适合制作汽车外暴露件、非暴露内部件和配套件。镀层中铁正常控制百分含量范围在9%-13%范围,合金化工艺过程包括感应加热段,电加热段,电保温段三部分,其中感应加热是使钢板表面的铁分子获得动能进入到液态zn镀层内,电加热段,电保温段是为了保证钢板铁分子在440-600c的温度下进行充分渗透而获得目标含量的铁。

2、ga扩散过程使合金化产品镀层表面晶粒结构好,镀层表面一致,卓越的油漆结合力和很强的防腐性能,焊接和粘接性能高。合金化产品镀层的镀锌在形成合金化过程需要在一个相对稳定温度空间进行扩散,该扩散过程中受到加热温度均衡性的制约,而控制温度在440℃-600℃的区间又受到炉腔内压力是否保持在大于0.2mbar的空间制约。

3、目前合金化炉与冷却段为独立的两组设备,合金化炉与冷却段之间为敞开式设计,敞开式设计缺点是炉体无法保留住和合金化炉内的高温气体,高温气体因“烟筒效应”排出,导致冷空气从合金化入口进入合金化炉内,重新加热,无法保证炉内各区域空气温度稳定,进而影响产品质量。因此,避免烟筒效应,保证合金化炉炉内压力与温度成为丞待解决的问题。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本技术提供了一种合金化炉内部保压控温装置,避免烟筒效应,保证合金化炉炉内压力与温度。

2、为了达到上述目的,本技术采用以下技术方案实现:

3、一种合金化炉内部保压控温装置,包括连接箱体、翻板总成、气体压力传感器与温度传感器;连接箱体为内部中空的矩形箱体,一端与合金化炉密封连接,另一端与冷却段密封连接,将独立的合金化炉与冷却段连接成一体;翻板总成包括直线驱动装置、翻板与连杆机构,多个翻板排成一列铰接在冷却段前半段开口处,直线驱动装置通过连杆机构带动多个翻板同步旋转,实现翻板开合;气体压力传感器与温度传感器安装在连接箱体与合金化炉内,实时监测炉内气体压力与温度。

4、进一步地,直线驱动装置为气缸,气缸供气的管路上设有阀门。

5、进一步地,连杆机构包括主连杆、分支连杆与转轴;转轴一端固接在翻板上,另一端与分支连杆的一端相连,分支连杆的另一端与主连杆相连,主连杆与直线驱动装置相连。

6、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

7、首先,本技术增加连接箱体,通过过渡段连接区域将原有的冷却系统冷却段和合金化炉的出口处连成一体,改变原有冷却风机的冷却风冷却的单一的冷却功能,通过增加边部可开合的翻板实现合金化炉的气体回流到合金化炉,达到气体在“扁矩形箱体”型结构中充分融合的效果。

8、其次,本技术连接箱体与合金化炉内设有气体压力传感器与温度传感器,能够实时检测炉内气体压力与温度,若压力传感器、温度传感器与直线驱动装置、冷却风机电性相连,可依据炉内气体压力与温度控制翻板的开合和冷却风机电机转速变化,进而保证炉内气体压力与温度值在设定范围内。

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【技术保护点】

1.一种合金化炉内部保压控温装置,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种合金化炉内部保压控温装置,其特征在于:

3.根据权利要求1所述的一种合金化炉内部保压控温装置,其特征在于:

【技术特征摘要】

1.一种合金化炉内部保压控温装置,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种合金化炉内部保压...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏振琪张长伟
申请(专利权)人:鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司
类型:新型
国别省市:

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