一种合模成型装置制造方法及图纸

一种合模成型装置，包括滑轨座板，其特征在于：所述滑轨座板前侧侧壁上下两边设有互为对称的滑轨；所述滑轨座板左端前侧侧壁设有左气缸固定座；所述左气缸固定座上设有与其相匹配的左气缸；所述左气缸的活塞杆右端设有一位于滑轨座板前侧的左成型块；所述滑轨座板右端前侧侧壁设有右气缸固定座；所述右气缸固定座上设有与其相匹配的右气缸；所述右气缸的活塞杆左端设有右成型块；所述左成型块后侧侧壁上下两边、右成型块后侧侧壁上下两边皆设有与滑轨相匹配的滑块；所述左成型块右侧侧壁设有一左型腔。本技术的合模成型装置能够始终保证成型块移动时的位置，避免成型块位置出现偏差导致吹塑质量无法得到保障的情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种合模成型装置。

技术介绍

1、合模成型装置是一种能够自动实现开模与合模的装置，合模成型装置一般具有两个成型块，两个成型块彼此相对的一侧皆设有一半的型腔，合模成型装置常常用于吹塑机上，当吹塑机的挤出头将熔化后的塑体挤入至两个成型块上的一半型腔围合形成的完整型腔后，并进入吹塑阶段，此时气体吹入至塑体内，塑体发生膨胀并紧紧贴合于完整型腔的内壁上，最终形成实际所需的形状，当吹塑完成后，合模成型装置便会控制两个成型块分开，从而将成型的产品从型腔内取出，需要吹塑下一个产品时，合模成型装置便会再次合模，此时两个成型块再次靠近贴合。

2、传统的合模成型装置为了保证两个成型块移动时的稳定性，则会利用滑轨进行导向，同时在成型块上设置于滑轨相匹配的滑块，但随着成型块长期移动，滑块内壁与滑轨外壁则会不断摩擦导致彼此磨损，此时滑块内壁与滑轨外壁之间的间隙则会变大，导致成型块的位置出现偏差，在两侧成型块皆出现偏差的情况下，即使两个成型块贴合在一起，也无法形成实际所需的完整型腔，影响吹塑质量。

技术实现思路

1、本技术要解决现有的技术问题是提供一种合模成型装置，它能够始终保证成型块移动时的位置，避免成型块位置出现偏差导致吹塑质量无法得到保障的情况。

2、本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：

3、本技术公开一种合模成型装置，包括滑轨座板，其特征在于：所述滑轨座板前侧侧壁上下两边设有互为对称的滑轨；所述滑轨座板左端前侧侧壁设有左气缸固定座；所述左气缸固定座上设有与其相匹配的左气缸；所述左气缸的活塞杆右端设有一位于滑轨座板前侧的左成型块；所述滑轨座板右端前侧侧壁设有右气缸固定座；所述右气缸固定座上设有与其相匹配的右气缸；所述右气缸的活塞杆左端设有右成型块；所述左成型块后侧侧壁上下两边、右成型块后侧侧壁上下两边皆设有与滑轨相匹配的滑块；所述左成型块右侧侧壁设有一左型腔；所述右成型块左侧侧壁设有与左型腔相对的右型腔；所述滑轨座板前侧侧壁中心设有一中心块；所述左成型块后侧侧壁设有一与下导向槽位置相对应的左齿条；所述右成型块后侧侧壁设有一与上导向槽位置相对应的右齿条；所述中心块上设有与左齿条、右齿条相匹配的辅助导向结构。

4、所述辅助导向结构包括设于中心块前侧侧壁上部的上导向槽；所述中心块前侧侧壁下部设有一下导向槽；所述中心块前侧侧壁中心设有一齿轮孔；所述齿轮孔上端与上导向槽相贯通，齿轮孔下端与下导向槽相贯通；所述齿轮孔内设有与其相匹配的旋转齿轮；左齿条穿过下导向槽并与旋转齿轮相啮合；右齿条穿过上导向槽并与旋转齿轮相啮合；所述中心块前侧侧壁设有一盖板，盖板将上导向槽前侧槽口、下导向槽前侧槽口、齿轮孔前侧孔口遮蔽；所述中心块与盖板之间通过螺丝相固定。

5、所述旋转齿轮中心设有一旋转轴；所述齿轮孔孔底中心设有一后轴承槽；所述盖板后侧侧壁中心设有一与后轴承槽位置相对应的前轴承槽；所述前轴承槽内设有与旋转轴前端相匹配的前轴承；所述后轴承槽内设有与旋转轴后端相匹配的后轴承。

6、所述盖板前侧侧壁设有若干与上导向槽相贯通的上排屑孔；所述盖板前侧侧壁设有若干与下导向槽相贯通的下排屑孔。

7、所述中心块前侧侧壁外边缘设有若干均匀分布的螺孔；所述盖板上设有若干与螺孔相贯通的沉孔。

8、本技术的有益效果是：

9、与现有技术相比，采用本技术结构的合模成型装置除了利用滑轨与滑块之间的配合形成一道导向外，还利用左齿条、右齿条与旋转齿轮啮合形成了另一道导向，形成双导向的效果，因此即使滑轨与滑块彼此出现磨损，左齿条、右齿条与旋转齿轮之间的啮合依旧能够保证左成型块与右成型块移动时的位置，有效避免左成型块与右成型块的位置出现偏差导致左型腔与右型腔无法拼合成完整的型腔的情况，有效保证吹塑质量。

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【技术保护点】

1.一种合模成型装置，包括滑轨座板，其特征在于：所述滑轨座板前侧侧壁上下两边设有互为对称的滑轨；所述滑轨座板左端前侧侧壁设有左气缸固定座；所述左气缸固定座上设有与其相匹配的左气缸；所述左气缸的活塞杆右端设有一位于滑轨座板前侧的左成型块；所述滑轨座板右端前侧侧壁设有右气缸固定座；所述右气缸固定座上设有与其相匹配的右气缸；所述右气缸的活塞杆左端设有右成型块；所述左成型块后侧侧壁上下两边、右成型块后侧侧壁上下两边皆设有与滑轨相匹配的滑块；所述左成型块右侧侧壁设有一左型腔；所述右成型块左侧侧壁设有与左型腔相对的右型腔；所述滑轨座板前侧侧壁中心设有一中心块；所述左成型块后侧侧壁设有一与下导向槽位置相对应的左齿条；所述右成型块后侧侧壁设有一与上导向槽位置相对应的右齿条；所述中心块上设有与左齿条、右齿条相匹配的辅助导向结构。

2.根据权利要求1所述的一种合模成型装置，其特征在于：所述辅助导向结构包括设于中心块前侧侧壁上部的上导向槽；所述中心块前侧侧壁下部设有一下导向槽；所述中心块前侧侧壁中心设有一齿轮孔；所述齿轮孔上端与上导向槽相贯通，齿轮孔下端与下导向槽相贯通；所述齿轮孔内设有与其相匹配的旋转齿轮；所述左齿条穿过下导向槽并与旋转齿轮相啮合；所述右齿条穿过上导向槽并与旋转齿轮相啮合；所述中心块前侧侧壁设有一盖板，盖板将上导向槽前侧槽口、下导向槽前侧槽口、齿轮孔前侧孔口遮蔽；所述中心块与盖板之间通过螺丝相固定。

3.根据权利要求2所述的一种合模成型装置，其特征在于：所述旋转齿轮中心设有一旋转轴；所述齿轮孔孔底中心设有一后轴承槽；所述盖板后侧侧壁中心设有一与后轴承槽位置相对应的前轴承槽；所述前轴承槽内设有与旋转轴前端相匹配的前轴承；所述后轴承槽内设有与旋转轴后端相匹配的后轴承。

4.根据权利要求2所述的一种合模成型装置，其特征在于：所述盖板前侧侧壁设有若干与上导向槽相贯通的上排屑孔；所述盖板前侧侧壁设有若干与下导向槽相贯通的下排屑孔。

5.根据权利要求2所述的一种合模成型装置，其特征在于：所述中心块前侧侧壁外边缘设有若干均匀分布的螺孔；所述盖板上设有若干与螺孔相贯通的沉孔。

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【技术特征摘要】

1.一种合模成型装置，包括滑轨座板，其特征在于：所述滑轨座板前侧侧壁上下两边设有互为对称的滑轨；所述滑轨座板左端前侧侧壁设有左气缸固定座；所述左气缸固定座上设有与其相匹配的左气缸；所述左气缸的活塞杆右端设有一位于滑轨座板前侧的左成型块；所述滑轨座板右端前侧侧壁设有右气缸固定座；所述右气缸固定座上设有与其相匹配的右气缸；所述右气缸的活塞杆左端设有右成型块；所述左成型块后侧侧壁上下两边、右成型块后侧侧壁上下两边皆设有与滑轨相匹配的滑块；所述左成型块右侧侧壁设有一左型腔；所述右成型块左侧侧壁设有与左型腔相对的右型腔；所述滑轨座板前侧侧壁中心设有一中心块；所述左成型块后侧侧壁设有一与下导向槽位置相对应的左齿条；所述右成型块后侧侧壁设有一与上导向槽位置相对应的右齿条；所述中心块上设有与左齿条、右齿条相匹配的辅助导向结构。

2.根据权利要求1所述的一种合模成型装置，其特征在于：所述辅助导向结构包括设于中心块前侧侧壁上部的上导向槽；所述中心块前侧侧壁下部设有一下导向槽；所述中心块前侧侧壁中心设有一齿轮孔；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈佳杰，温作银，
申请(专利权)人：浙江同发塑机有限公司，
类型：新型
国别省市：