【技术实现步骤摘要】
本申请属于物流运输，具体涉及一种货物装车系统。
技术介绍
1、近年来，随着工业自动化、信息化、数字化的快速发展，智慧物流、智能仓储快速发展，使得仓库内部物流流转效率得到大幅度提升。
2、相关技术中，在一些作业区域中，例如月台作业区域中，月台作为货物进出库的必经之地，其自动化、机械化的程度依然不高，95％以上的货物在月台上装卸作业都是依靠人工与叉车配合的形式完成，月台作业效率极大的限制了物流效率的整体提升，同时也对作业人员造成一定的安全风险。
技术实现思路
1、本申请提供一种货物装车系统，旨在至少一定程度上解决相关技术中的货物在装卸作业时依靠人工与叉车配合的形式完成，作业效率低，极大的限制了物流效率的整体提升，以及对作业人员造成一定的安全风险的技术问题。
2、本申请的技术方案为：
3、一种货物装车系统，所述系统包括第一输送装置、去拖输送装置、去托装置、装车装置以及第二输送装置，其中：所述第一输送装置分别和用于存储货箱的第一存储区以及去拖输送装置连接，所述第...
【技术保护点】
1.一种货物装车系统，其特征在于，所述系统包括第一输送装置、去拖输送装置、去托装置、装车装置以及第二输送装置，其中：
2.根据权利要求1所述的货物装车系统，其特征在于，所述第一输送装置和所述第一存储区之间通过第一中转输送装置连接，所述第一中转输送装置的高度可调。
3.根据权利要求2所述的货物装车系统，其特征在于，所述去拖输送装置的高度可调，所述第一输送装置的两端分别同所述第一中转输送装置和所述去拖输送装置连接。
4.根据权利要求2所述的货物装车系统，其特征在于，所述第二输送装置和所述第二存储区之间通过第二中转输送装置连接，所述第二中...
【技术特征摘要】
1.一种货物装车系统，其特征在于，所述系统包括第一输送装置、去拖输送装置、去托装置、装车装置以及第二输送装置，其中：
2.根据权利要求1所述的货物装车系统，其特征在于，所述第一输送装置和所述第一存储区之间通过第一中转输送装置连接，所述第一中转输送装置的高度可调。
3.根据权利要求2所述的货物装车系统，其特征在于，所述去拖输送装置的高度可调，所述第一输送装置的两端分别同所述第一中转输送装置和所述去拖输送装置连接。
4.根据权利要求2所述的货物装车系统，其特征在于，所述第二输送装置和所述第二存储区之间通过第二中转输送装置连接，所述第二中转输送装置的高度可调，所述第二输送装置的两端分别同所述第二中转输送装置和所述去拖输送装置连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的货物装车系统，其特征在于，所述装车装置的高度可调。
6.根据权利要求1-4任一项所述的货物装车系统，其特征在于，所述去托装置包括：
7.根据权利要求6所述的货物装车系统，其特征在于，所述去拖支撑架包括：
8.根据权利要求7所述的货物装车系统，其特征在于，所述连接组件在所述去拖横梁上往返移动。
9.根据权利要求8所述的货物装车系统，其特征在于，所述连接组件包括两个相对设置的导轨，两个所述导轨均沿竖向设置，所述驱动机构连接于两个所述导轨上，所述驱动机构在所述导轨上沿竖向往返移动。
10.根据权利要求9所述的货物装车系统，其特征在于，所述去拖装置还包括：
11.根据权利要求10所述的货物装车系统，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢义朋，田勇，王熇权，傅金根，李志鹏，郭峰，
申请(专利权)人：中车株洲车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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