【技术实现步骤摘要】
本技术涉及门窗加工设备领域，更具体地说，涉及一种型材周转车。
技术介绍
1、门窗在加工时，为了便于在各个加工点进行周转门框或窗框用的铝型材，需要使用周转车进行运送，周转车内设置多层放置架，用于放置铝型材，具有存放容量多等优点，如专利号为cn201890251u的一种晶体硅太阳能电池组件型材周转车，为该类型的周转车的一种。
2、由于为多层结构，在放置铝型材时，上层的型材放置l型板比较影响下层的型材放置l型板，不利于型材的放置；同时上层的型材放置l型板不能够收放，不便于将窗框等型材放置在周转车上，导致周转车的功能比较单一，因此本方案对位于上层的l型板结构进行改进。
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种型材周转车，它的l型板则在转轴以及定位杆的限位作用下，可折叠收放，方便铝型材放置在车底架上，也便于取出车底架上的铝型材。
3、2.技术方案
4、为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
5、一种型材周转车，包括车底架，所述车底架的左右两端均焊接有竖梁，所述竖梁的顶部以及中部均开设有矩形孔，所述竖梁顶部的矩形孔内部贯穿有顶控制板，且竖梁中部的矩形孔内部贯穿有下控制板，所述顶控制板以及下控制板的左右两侧均焊接有l型板连接头。
6、进一步的，所述顶控制板对应l型板连接头的位置安装有短l型板，所述短l型板和l型板连接头之间贯穿有转轴，且短l型板和l型板连接头之间通过转
7、进一步的，所述下控制板对应l型板连接头的位置安装有长l型板，所述长l型板和l型板连接头之间贯穿有转轴，且长l型板和l型板连接头之间通过转轴活动连接。
8、进一步的，所述长l型板以及短l型板的一端均开设有曲型孔。
9、进一步的，还包括定位杆，所述定位杆贯穿曲型孔，且定位杆的底端焊接在车底架上表面。
10、3.有益效果
11、相比于现有技术，本技术的优点在于：
12、本方案采用可折叠收放的l型板结构，握住控制板的把手端，并向外拉，l型板则在转轴以及定位杆的限位作用下，折叠收放，方便铝型材放置在车底架上，也便于取出车底架上的铝型材；同时折叠放置l型板后，也提升了车底架上部的纵向空间，便于放置窗框等型材，提升了周转车的功能性。
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1.一种型材周转车，包括车底架(101)，所述车底架(101)的左右两端均焊接有竖梁(102)，所述竖梁(102)的顶部以及中部均开设有矩形孔(121)，其特征在于：所述竖梁(102)顶部的矩形孔(121)内部贯穿有顶控制板(103)，且竖梁(102)中部的矩形孔(121)内部贯穿有下控制板(104)，所述顶控制板(103)以及下控制板(104)的左右两侧均焊接有L型板连接头(301)。
2.根据权利要求1所述的一种型材周转车，其特征在于：所述顶控制板(103)对应L型板连接头(301)的位置安装有短L型板(105)，所述短L型板(105)和L型板连接头(301)之间贯穿有转轴，且短L型板(105)和L型板连接头(301)之间通过转轴活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种型材周转车，其特征在于：所述下控制板(104)对应L型板连接头(301)的位置安装有长L型板(106)，所述长L型板(106)和L型板连接头(301)之间贯穿有转轴，且长L型板(106)和L型板连接头(301)之间通过转轴活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种型材周转车，其
5.根据权利要求4所述的一种型材周转车，其特征在于：还包括定位杆(107)，所述定位杆(107)贯穿曲型孔(151)，且定位杆(107)的底端焊接在车底架(101)上表面。
...【技术特征摘要】
1.一种型材周转车，包括车底架(101)，所述车底架(101)的左右两端均焊接有竖梁(102)，所述竖梁(102)的顶部以及中部均开设有矩形孔(121)，其特征在于：所述竖梁(102)顶部的矩形孔(121)内部贯穿有顶控制板(103)，且竖梁(102)中部的矩形孔(121)内部贯穿有下控制板(104)，所述顶控制板(103)以及下控制板(104)的左右两侧均焊接有l型板连接头(301)。
2.根据权利要求1所述的一种型材周转车，其特征在于：所述顶控制板(103)对应l型板连接头(301)的位置安装有短l型板(105)，所述短l型板(105)和l型板连接头(301)之间贯穿有转轴，且短l型板(105)和l型板连接头(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王高磊，李文翠，
申请(专利权)人：安徽元业门窗科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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