【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶减轻孔，具体涉及一种减轻孔防坠平台。
技术介绍
1、目前船舶减轻孔主要起到减轻船只重量的作用，但是减轻孔的尺寸通常很大，在船舶建造时，作业人员在不注意时，容易坠入减轻孔，造成安全事故，同时在船舶建造作业时，由于船舶体型过大，作业人员从甲板一侧进入甲板另一侧需要绕很远的路程，浪费很多的作业时间。
2、现有防坠平台无法兼顾灵活开闭、与船舶平台平齐以及方便拆卸的功能，导致减轻孔的功能单一且利用率低。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种方便开闭、与船舶平台无凸起且操作简单，易拆卸的船舶减轻孔防坠平台。
2、为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
3、一种船舶减轻孔防坠平台，包括减轻孔和防坠平台，所述减轻孔的横向对称轴两端设置有两个螺孔，减轻孔的竖向对称轴两端设置有两个轴孔，所述防坠平台由旋转轴、格栅板和螺栓组成，旋转轴设置在减轻孔的竖向对称轴内，旋转轴的两端插入与减轻孔对应的轴孔内，旋转轴与格栅板的下底面固接，格栅板的外轮廓与减轻孔内表面紧贴，格栅板的横向对称轴的两端设置有与螺孔对应的螺栓。在需要利用减轻孔进行孔洞穿越时，旋开螺栓，向防坠平台的一端用力，旋转轴带动防坠平台的另一端反向旋转，防坠平台打开，作业人员可以从中穿过，在无需利用减轻孔进行孔洞穿越时，旋紧格栅板两端的螺栓，将防坠平台固定，防止作业人员坠落。
4、优选地，减轻孔呈圆腰形、椭圆形或圆形。
5、优选地，防坠平台的上表面与
6、优选地，格栅板为多条横向板条与多条纵向板条垂直相交形成，相邻横向板条或竖向板条隔出宽度为50mm的通孔。通孔尺寸的设置防止作业人员从平台掉落，兼顾疏水和通风的作用。
7、优选地，格栅板的下表面设置有多个加强筋。
8、本技术与现有技术相比，具有以下优点：
9、本防坠平台通过螺栓可拆卸地固定，需要利用减轻孔进行穿越使用时，防坠平台可旋转地开闭，方便人员的进出；防坠平台与船舶平台无凸起，通孔尺寸符合人员安全要求，人员通过无安全隐患；格栅板同样可以减轻船舶重量，并增加减轻孔的孔隙，更好地兼顾减轻孔疏水和通风的作用。
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1.一种船舶减轻孔防坠平台，包括减轻孔和防坠平台，其特征在于：所述减轻孔的横向对称轴两端设置有两个螺孔，减轻孔的竖向对称轴两端设置有两个轴孔，所述防坠平台由旋转轴、格栅板和螺栓组成，旋转轴设置在减轻孔的竖向对称轴内，旋转轴的两端插入与减轻孔对应的轴孔内，旋转轴与格栅板的下底面固接，格栅板的外轮廓与减轻孔的内表面紧贴，格栅板的横向对称轴的两端设置有与螺孔对应的螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种船舶减轻孔防坠平台，其特征在于，所述减轻孔呈圆腰形、椭圆形或圆形。
3.根据权利要求1所述的一种船舶减轻孔防坠平台，其特征在于，所述防坠平台的上表面与船舶平台的上表面齐平。
4.根据权利要求1所述的一种船舶减轻孔防坠平台，其特征在于，所述格栅板为多条横向板条与多条纵向板条垂直相交形成，相邻竖向板条或竖向板条隔出宽度为50mm的通孔。
5.根据权利要求1所述的一种船舶减轻孔防坠平台，其特征在于，所述格栅板的下表面设有多个加强筋。
【技术特征摘要】
1.一种船舶减轻孔防坠平台，包括减轻孔和防坠平台，其特征在于：所述减轻孔的横向对称轴两端设置有两个螺孔，减轻孔的竖向对称轴两端设置有两个轴孔，所述防坠平台由旋转轴、格栅板和螺栓组成，旋转轴设置在减轻孔的竖向对称轴内，旋转轴的两端插入与减轻孔对应的轴孔内，旋转轴与格栅板的下底面固接，格栅板的外轮廓与减轻孔的内表面紧贴，格栅板的横向对称轴的两端设置有与螺孔对应的螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种船舶减轻孔防坠平台，其特征在于...
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