【技术实现步骤摘要】
本技术涉及破冰船，尤其涉及移动破冰装置及破冰船。
技术介绍
1、随着对极地资源开发的深入，越来越多的船舶需要在极地区域航行。由于极地区域温度低，海面会结冰并形成冰层，其会严重影响船舶的正常航行，因此需要对冰层进行破冰作业以保证船舶可以在该区域正常航行。
2、常规破冰船主要采用以下三种方式进行破冰作业，分别为连续式破冰、冲撞式破冰和摇摆式破冰。常规破冰方法均是船舶与冰层碰撞进行破冰作业，在破冰过程中船舶与冰层的撞击会产生巨大的震动和噪声，增加了船体破裂的风险，具有很大的安全隐患。而现有技术中的无接触式破冰船的破冰结构通常都固定安装于船体上，导致破冰的范围有限，就会导致某些位置的冰层难以被破冰结构破碎，进而影响船舶的正常航行。
3、因此，亟需一种移动破冰装置及破冰船以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种移动破冰装置及破冰船，能够扩大破冰范围，提升破冰效率，确保行船安全。
2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：
3、移动破冰装置，所述移动破冰装置包括：
4、导轨，所述导轨用于连接船舶的甲板；
5、破冰机构，所述破冰机构包括基座组件和破冰组件，所述基座组件滑动设置于所述导轨，所述破冰组件设置于所述基座组件，且所述基座组件设置有锁定件，所述锁定件用于将所述基座组件锁定于所述导轨的任意位置，所述破冰组件用于破冰；
6、驱动机构，所述驱动机构传动连接于所述基座组件，所述驱动机构用于驱动所述
7、作为一种可选的技术方案，所述基座组件包括基座和转动台，所述基座滑动设置于所述导轨，且与所述驱动机构传动连接，所述转动台转动设置于所述基座，所述破冰组件设置于所述转动台。
8、作为一种可选的技术方案，所述破冰组件包括移位组件和振动锤，所述移位组件安装于所述转动台，所述移位组件安装于所述移位组件的末端，所述移位组件具有收容状态和工作状态，所述机械臂处于所述工作状态时，所述振动锤进行破冰，所述移位组件处于所述收容状态时，所述破冰组件容纳于所述甲板。
9、作为一种可选的技术方案，所述移位组件包括第一机械臂和第二机械臂，所述第一机械臂转动设置于所述基座组件，所述第二机械臂转动设置于所述第一机械臂，所述振动锤安装于所述第二机械臂远离所述第一机械臂的一端，所述第一机械臂与所述第二机械臂共同调节所述振动锤的位置。
10、作为一种可选的技术方案，所述移位组件还包括第三机械臂，所述第三机械臂的两端分别连接于所述第二机械臂与所述振动锤，所述第三机械臂与所述第二机械臂转动连接，所述第三机械臂用于使得所述振动锤的锤体始终垂直于冰面。
11、作为一种可选的技术方案，所述破冰组件还包括动力元件，所述动力元件与所述振动锤电连接，所述动力元件用于驱动所述振动锤振动。
12、作为一种可选的技术方案，所述锁定件为设置于所述基座上的锁紧气缸，所述锁紧气缸与所述导轨抵接或分离，以使所述基座相对于所述导轨锁定或解锁。
13、作为一种可选的技术方案，所述导轨为弧形结构，所述弧形结构与所述甲板的外周相适配。
14、作为一种可选的技术方案，所述导轨的两端设置有限位件，所述限位件用于限制所述基座的滑动范围。
15、本技术采用以下技术方案：
16、破冰船，所述破冰船包括船体，所述破冰船还包括如上所述的移动破冰装置，所述移动破冰装置安装于所述船体的甲板上。
17、本技术的有益效果：
18、本技术公开一种移动破冰装置，该移动破冰装置包括导轨、破冰机构和驱动机构，破冰机构包括基座组件和破冰组件，破冰组件设置于基座组件驱动机构与基座组件传动连接，用于驱动基座组件沿导轨滑动，锁定件能够将基座组件锁定于导轨的任意位置，破冰组件用于破冰。导轨设置于甲板，这种设置使得破冰组件所在的基座组件能够锁定在导轨的任意位置，使得破冰组件能够对甲板周围的冰块均能够进行破除，提升移动破冰装置的破冰范围，进一步确保行船安全。
19、本技术还公开一种破冰船，该破冰船包括船体，还包括上述的移动破冰装置，该移动破冰装置安装于船体的甲板上，破冰机构能够锁定于导轨的任意位置，确保破冰船具有较大的破冰范围，提升破冰船的行车安全。
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1.移动破冰装置，其特征在于，所述移动破冰装置(1)包括：
2.根据权利要求1所述的移动破冰装置，其特征在于，所述基座组件(21)包括基座(211)和转动台(212)，所述基座(211)滑动设置于所述导轨(10)，且与所述驱动机构传动连接，所述转动台(212)转动设置于所述基座(211)，所述破冰组件设置于所述转动台(212)。
3.根据权利要求2所述的移动破冰装置，其特征在于，所述破冰组件包括移位组件(221)和振动锤(222)，所述移位组件(221)安装于所述转动台(212)，所述振动锤(222)安装于所述移位组件(221)的末端，所述移位组件(221)具有收容状态和工作状态，所述移位组件(221)处于所述工作状态时，所述振动锤(222)进行破冰，所述移位组件(221)处于所述收容状态时，所述破冰组件容纳于所述甲板(201)。
4.根据权利要求3所述的移动破冰装置，其特征在于，所述移位组件(221)包括第一机械臂(2211)和第二机械臂(2212)，所述第一机械臂(2211)转动设置于所述基座组件(21)，所述第二机械臂(2212)转动设置
5.根据权利要求4所述的移动破冰装置，其特征在于，所述移位组件(221)还包括第三机械臂(2213)，所述第三机械臂(2213)的两端分别连接于所述第二机械臂(2212)与所述振动锤(222)，所述第三机械臂(2213)与所述第二机械臂(2212)转动连接，所述第三机械臂(2213)用于使得所述振动锤(222)的锤体始终垂直于冰面。
6.根据权利要求5所述的移动破冰装置，其特征在于，所述破冰组件还包括动力元件，所述动力元件与所述振动锤(222)电连接，所述动力元件用于驱动所述振动锤(222)振动。
7.根据权利要求2所述的移动破冰装置，其特征在于，所述锁定件为设置于所述基座(211)上的锁紧气缸，所述锁紧气缸与所述导轨(10)抵接或分离，以使所述基座(211)相对于所述导轨(10)锁定或解锁。
8.根据权利要求1-7任一项所述的移动破冰装置，其特征在于，所述导轨(10)为弧形结构，所述弧形结构与所述甲板(201)的外周相适配。
9.根据权利要求8所述的移动破冰装置，其特征在于，所述导轨(10)的两端设置有限位件(11)，所述限位件(11)用于限制所述基座组件(21)的滑动范围。
10.破冰船，所述破冰船包括船体(2)，其特征在于，所述破冰船还包括如权利要求1-9任一项所述的移动破冰装置(1)，所述移动破冰装置(1)安装于所述船体(2)的甲板(201)上。
...【技术特征摘要】
1.移动破冰装置，其特征在于，所述移动破冰装置(1)包括：
2.根据权利要求1所述的移动破冰装置，其特征在于，所述基座组件(21)包括基座(211)和转动台(212)，所述基座(211)滑动设置于所述导轨(10)，且与所述驱动机构传动连接，所述转动台(212)转动设置于所述基座(211)，所述破冰组件设置于所述转动台(212)。
3.根据权利要求2所述的移动破冰装置，其特征在于，所述破冰组件包括移位组件(221)和振动锤(222)，所述移位组件(221)安装于所述转动台(212)，所述振动锤(222)安装于所述移位组件(221)的末端，所述移位组件(221)具有收容状态和工作状态，所述移位组件(221)处于所述工作状态时，所述振动锤(222)进行破冰，所述移位组件(221)处于所述收容状态时，所述破冰组件容纳于所述甲板(201)。
4.根据权利要求3所述的移动破冰装置，其特征在于，所述移位组件(221)包括第一机械臂(2211)和第二机械臂(2212)，所述第一机械臂(2211)转动设置于所述基座组件(21)，所述第二机械臂(2212)转动设置于所述第一机械臂(2211)，所述振动锤(222)安装于所述第二机械臂(2212)远离所述第一机械臂(2211)的一端，所述第一机械臂(2211)与所述第二机械臂(2212)共同调节所述振动锤(222)的位置。
5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪轩，孙海素，刘洋浩，张雨新，刘鹏，
申请(专利权)人：上海船舶研究设计院，
类型：新型
国别省市：
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