一种大跨人行景观桥舒适度测试与评估方法技术

本发明专利技术公开了一种大跨人行景观桥舒适度测试与评估方法，属于建筑检测技术领域，该测试评估方法具体步骤如下：(1)布置各检测设备并检测设备性能；(2)对各组检测设备的采集数据进行预处理；(3)进行人行荷载振动测试并记录测试结果；(4)确定舒适度评估指标并构建舒适度评估模型；(5)调试减振装置参数并利用评估模型评估该景观桥舒适度；本发明专利技术能够进行自动寻参，降低工作人员操作难度，提高参数精确性，提高工作人员使用体验，同时实现了高效准确地对景观桥舒适度进行检测和评估，能够降低数据处理能耗，有效提高大跨人行景观桥的舒适性，同时提高了数据处理效率、以及数据存储的安全性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及建筑检测，尤其涉及一种大跨人行景观桥舒适度测试与评估方法。

技术介绍

1、人行景观桥是城市立体交通体系的重要组成部分，能有效缓解交通压力和人车矛盾，便以得到广泛应用与大力发展。研究发现,这些结构往往都具有质轻、大跨和纤柔的特点,故其自振频率较低。随着材料性能的改善、结构分析手段的进步、建筑设计和施工技术的发展，大跨人行景观桥不断地大量涌现。结构形式不断向跨度大、体系柔、阻尼小的方向发展，从而导致景观桥的自振频率有降低的趋势。与公路桥不同，人行桥的主要荷载是行人和非机动车,在行人激励下轻柔的桥梁结构容易发生大幅振动,人致舒适度问题较为突出，根据近年来的数据统计，国内外发生了诸多大跨人行景观桥人桥共振事故。大跨人行景观桥舒适度问题应引起重视，一旦引发人桥共振，结构振动响应会呈指数级增加，造成严重工程事故。如果设计或施工不当，大跨人行景观桥会在人群的行走、跳跃过程中出现较大的振动响应，甚至会发生共振，导致结构的安全性和适用性下降；人行桥人致振动机理较为复杂，且我国最新发布的《建筑楼盖结构振动舒适度技术标准》(jgj/t 411-2019)中关于舒适本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种大跨人行景观桥舒适度测试与评估方法，其特征在于，该测试评估方法具体步骤如下：

2.根据权利要求1所述的一种大跨人行景观桥舒适度测试与评估方法，其特征在于，步骤(1)中所述检测设备具体包括941-B型超低频拾振器、UT89系列动态采集系统、AZ808滤波器、UTEKL动态信号分析系统、拾振器电缆数据线、加速度传感器、笔记本电脑以及节拍发生器。

3.根据权利要求2所述的一种大跨人行景观桥舒适度测试与评估方法，其特征在于，步骤(2)中所述采集数据预处理具体步骤如下：

4.根据权利要求3所述的一种大跨人行景观桥舒适度测试与评估方法，其特征在于，步骤(3...

【技术特征摘要】

1.一种大跨人行景观桥舒适度测试与评估方法，其特征在于，该测试评估方法具体步骤如下：

2.根据权利要求1所述的一种大跨人行景观桥舒适度测试与评估方法，其特征在于，步骤(1)中所述检测设备具体包括941-b型超低频拾振器、ut89系列动态采集系统、az808滤波器、utekl动态信号分析系统、拾振器电缆数据线、加速度传感器、笔记本电脑以及节拍发生器。

3.根据权利要求2所述的一种大跨人行景观桥舒适度测试与评估方法，其特征在于，步骤(2)中所述采集数据预处理具体步骤如下：

4.根据权利要求3所述的一种大跨人行景观桥舒适度测试与评估方法，其特征在于，步骤(3)中所述人行荷载振动测试具体步骤如下：

5.根据权利要求4所述的一种大跨人行景观桥舒适度测试与评估方法，其特征在于，步骤ⅱ中所述单人...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗创涟，温小凡，聂竹林，郭荣幸，汪大洋，陈慧敏，吴福成，陈汐龙，缪丹，曾亮，周洹楷，
申请(专利权)人：广州广检建设工程检测中心有限公司，
类型：发明
国别省市：