【技术实现步骤摘要】
本技术涉及燃气涡轮发动机测试领域，尤其涉及一种反推叶栅试验件及反推试验装置。
技术介绍
1、反推装置可以改变发动机推力的方向，用来缩短飞机着陆时的滑跑距离.反推装置将发动机排出的气体向前折转一定角度，从而在正常推力相反的方向上产生推力分量，达到使飞机减速的目的。反推装置可以帮助飞机在湿滑的跑道上降落，又可以在飞机起飞失败时作为紧急制动装置使用，反推叶栅是反推装置改变发动机排气流动方向的关键组件。
2、叶片进出口角度是叶栅设计的关键参数，设计需借助仿真分析和试验完成，由于叶栅为多孔格栅式结构、制造精度要求高，导致整体式叶栅制造工艺复杂、成本高。目前为测试不同进出口角度叶栅对反推性能的影响，通常是制造不同进出口角度的整体式叶栅，导致试验成本高，通常为降低试验成本，仅试验2种或3种进出口角度参数的叶栅，试验数据的不足一定程度上制约了叶栅结构优化，进而影响反推效率的优化，且叶栅试验过程中，需拆卸紧固件更换叶栅，操作复杂，影响试验效率。
3、故亟需提供一种反推叶栅试验件来提升反推性能测试的试验效率。
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【技术保护点】
1.一种反推叶栅试验件，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的反推叶栅试验件，其特征在于，所述第一配合部为开设于所述可调叶片厚度方向上两侧的定位槽，所述第二配合部为能够与所述定位槽配合卡接的凸部。
3.如权利要求1所述的反推叶栅试验件，其特征在于，所述定位件长度方向上的两侧分别具有配合面，所述第二配合部设置于至少一侧的所述配合面上；
4.如权利要求1所述的反推叶栅试验件，其特征在于，所述第一配合部为沿所述可调叶片延伸方向间隔布设的多个，相邻两所述可调叶片之间连接有多个所述定位件。
5.如权利要求1所述的反推叶栅试验件...
【技术特征摘要】
1.一种反推叶栅试验件，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的反推叶栅试验件，其特征在于，所述第一配合部为开设于所述可调叶片厚度方向上两侧的定位槽，所述第二配合部为能够与所述定位槽配合卡接的凸部。
3.如权利要求1所述的反推叶栅试验件，其特征在于，所述定位件长度方向上的两侧分别具有配合面，所述第二配合部设置于至少一侧的所述配合面上；
4.如权利要求1所述的反推叶栅试验件，其特征在于，所述第一配合部为沿所述可调叶片延伸方向间隔布设的多个，相邻两所述可调叶片之间连接有多个所述定位件。
5.如权利要求1所述的反推叶栅试验件，其特征在于，所述一对连接边与其中一个所述固定边设...
【专利技术属性】
技术研发人员：张英杰，孙利兵，王维，
申请(专利权)人：中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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