【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及检测分析领域,尤其涉及一种钢轨固定闪光焊接头轨底探伤波高的分析方法(钢轨焊接接头疲劳伤损的分析检测方法)。
技术介绍
1、现代铁路运输正向高速、重载、大运量方向发展,无缝线路成为铁路线路的发展方向,无缝线路消除了普通线路的钢轨接头,降低列车运行过程中的振动和冲击,延长了轮轨部件的使用寿命,对列车的运行和行车安全提供了有力保障。随着我国铁路无缝线路里程的增加,无缝线路在列车平稳、减少车轮冲击、保证行车安全方面越来越发挥出其优势,钢轨的焊接质量控制问题逐渐引起铁路部门的高度重视。
2、固定式闪光焊主要用于厂焊或基地焊,国内应用最为广泛的钢轨定尺长度为100m,通过厂焊或基地焊将100m定尺钢轨焊接成500m长钢轨,据统计我国闪光焊接头约占无缝线路接头总数的90%以上,近年来,钢轨接头伤损率明显增加,接头探伤超标20%-30%左右,给部分焊轨基地提出一定的挑战。
3、钢轨闪光焊接头探伤性能受到诸多因素的影响,主要受钢轨母材及焊接工艺的影响。分析焊接接头探伤波高的问题,可对实际钢轨闪光焊接工艺调试提供参考,
...【技术保护点】
1.一种钢轨固定闪光焊接头轨底探伤波高的分析方法,其特征在于:首先对固定闪光焊接头探伤异常波高钢轨进行探伤定位,然后按次序进行低倍检验,夹杂物检验,组织检验,晶粒度检验,依次分析钢轨焊接接头探伤异常波高的原因,具体包括如下步骤:
2.根据权利要求1所述的钢轨固定闪光焊接头轨底探伤波高的分析方法,其特征在于:所述步骤1)中,采用便携式超声探伤仪对钢轨轨底异常波高位置进行初步定位,将轨底区域根据轧制方向分为五个区,分别为:三区(东)、三区(西)、四区(东)、四区(西)、三角区,探伤将异常区域确定为沿钢轨长度方向±1cm的五个区域内。
【技术特征摘要】
1.一种钢轨固定闪光焊接头轨底探伤波高的分析方法,其特征在于:首先对固定闪光焊接头探伤异常波高钢轨进行探伤定位,然后按次序进行低倍检验,夹杂物检验,组织检验,晶粒度检验,依次分析钢轨焊接接头探伤异常波高的原因,具体包括如下步骤:
2.根据权利要求1所述的钢轨固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑瑞,苏航,刘阳,
申请(专利权)人:包头钢铁集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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