平移车缓冲导向滑轨结构制造技术

技术编号:40032581 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-16 18:28
本技术提供平移车缓冲导向滑轨结构,包括固定垫板以及设于所述固定垫板上的导向滑轨,所述固定垫板的端部设有阻挡件,所述阻挡件上设有缓冲弹性装置。本技术采用上述结构,在缓冲弹性装置的缓冲作用下可提高平移车运行的稳定性,避免出现撞击。

【技术实现步骤摘要】


技术介绍


技术实现思路

【技术保护点】

1.平移车缓冲导向滑轨结构,其特征在于包括固定垫板(11)以及设于所述固定垫板(11)上的导向滑轨(12),所述固定垫板(11)的端部设有阻挡件(13),所述阻挡件(13)上设有缓冲弹性装置(14)。

2.根据权利要求1所述的平移车缓冲导向滑轨结构,其特征在于所述固定垫板(11)的底部设有高度调节组件(15)。

3.根据权利要求2所述的平移车缓冲导向滑轨结构,其特征在于所述高度调节组件(15)包括与所述固定垫板(11)固接的连接座(151)、与所述连接座(151)螺纹连接的调节螺栓(152)和固接在所述调节螺栓(152)底端的底盘(153)。

4.根据权利要求1至3任一项所述的平移车缓冲导向滑轨结构,其特征在于所述固定垫板(11)和所述导向滑轨(12)有两组,两组所述固定垫板(11)和所述导向滑轨(12)平行设置且其之间设有连接加强杆(16)。

5.根据权利要求4所述的平移车缓冲导向滑轨结构,其特征在于所述导向滑轨(12)的纵截面呈T型。

6.根据权利要求5所述的平移车缓冲导向滑轨结构,其特征在于所述缓冲弹性装置(14)采用缓冲弹簧。

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【技术特征摘要】

1.平移车缓冲导向滑轨结构,其特征在于包括固定垫板(11)以及设于所述固定垫板(11)上的导向滑轨(12),所述固定垫板(11)的端部设有阻挡件(13),所述阻挡件(13)上设有缓冲弹性装置(14)。

2.根据权利要求1所述的平移车缓冲导向滑轨结构,其特征在于所述固定垫板(11)的底部设有高度调节组件(15)。

3.根据权利要求2所述的平移车缓冲导向滑轨结构,其特征在于所述高度调节组件(15)包括与所述固定垫板(11)固接的连接座(151)、与所述连接座(151)螺纹连接的调...

【专利技术属性】
技术研发人员:高文波李茂
申请(专利权)人:浙江生波智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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