【技术实现步骤摘要】
本公开大体涉及道路交通工程领域，具体涉及一种发光标线结构。
技术介绍
1、随着我国城市化进程的加速，汽车保有量不断增加，但随之而来的是日益增多的交通安全问题。在城市或乡镇道路中，由于地形条件受限或存在路侧建筑物遮挡，许多路段存在行车视距不良的问题。一些地区由于停车资源有限，在路侧沿道路走向布设了停车位供汽车停放。在商业大楼的内部停车场内，往往因为灯光昏暗而无法准确判断行进和停车路线。在上述几种场景中，行驶汽车驾驶员的视线会被障碍物遮挡或处于光线昏暗的环境下，导致驾驶员无法及时了解视线盲区之内的情况。如果有行人、非机动车或动物突然从视线盲区中冲出，驾驶员很有可能反应不及无法避让，从而导致交通事故的发生。
2、道路交通标线作为一种管制和引导交通的交通安全设施，对交通安全起着至关重要的作用。传统的道路交通标线例如反光标线是利用阳光、路灯、车灯等的光线照射在反光标线上以通过反射达到反光效果。时间久了，反光标线的磨损可能会导致反光性能降低，且在夜间或光线不佳的情况下，反光效果较差，很难正确地指引驾驶者，容易导致交通事故的发生。
3、目前，市场上已经出现了发光交通标线，代替现有的行进箭头、油漆斑马线以及汽车分道线等道路交通标线，用于指示汽车的停止和前进，以此来解决传统的反光标线的问题。
4、然而，现有的发光交通标线结构不够简单，不便于快速安装和及时更换。同时，现有的发光交通标线的透光性往往不是很好导致灯光的利用率低从而使灯光的亮度不够。
技术实现思路
1、本
2、为此，本公开提供了一种发光标线结构，包括具有开口的外壳、设置于所述外壳内的导光层、光源、反光层和透光抗滑的复合材料层，所述光源设置于所述导光层的侧面，所述反光层设置于所述导光层的下表面，所述复合材料层设置于所述导光层的上表面且覆盖所述开口，所述复合材料层包括胶黏材料和若干光学颗粒，所述胶黏材料至少部分地包覆若干光学颗粒，所述导光层配置为缓冲所述复合材料层传递的压力和/或增强所述光源射出至所述复合材料层的光线。
3、在本公开中，导光层安装于外壳内部，导光层上下表面分别设置有反光层和复合材料层，且导光层的侧面设置有光源，光源发出的灯光一部分经过导光层和复合材料层进入外界，另一部分经过反光层、导光层以及复合材料层进入外界，由于可以通过反光层将一部分灯光反射进入外界，射向外壳内部的灯光不易于被外壳的内壁吸收或在外壳内部进行漫反射而被消耗掉，由此能够提高灯光的利用效率，使得发光标线结构能够发出更明亮的灯光。同时，由于结构简单，能够使发光标线结构便于快速安装和更换。导光层能够起到一定的缓冲和增强光线的作用。且由胶黏材料和若干光学颗粒制成的复合材料层能够增强发光标线结构的抗压抗滑耐磨性能。
4、另外，在本公开所涉及的发光标线结构中，可选地，所述导光层为亚克力板、pc板、pvc板和fr板中的一种。由此，亚克力板、pc板、pvc板和fr板制成的导光层能够缓冲来自发光标线结构外的压力。
5、另外，在本公开所涉及的发光标线结构中，可选地，所述导光层为透镜组件，所述透镜组件配置为增强所述光源射出至所述复合材料层的光线。在这种情况下，通过透镜组件能够减少光线的分散，增强出射至复合材料层的光线亮度。
6、另外，在本公开所涉及的发光标线结构中，可选地，所述透镜组件包括呈阵列排布的多个透镜，所述透镜组件设置在所述反光层和所述复合材料层之间。通过多个透镜组成的阵列，能够使光线均匀的出射至复合材料层。
7、另外，在本公开所涉及的发光标线结构中，可选地，所述外壳在所述开口处具有包裹所述复合材料层的檐体。由此，能够利用檐体更好地包裹位于外壳内部的各个部件。
8、另外，在本公开所涉及的发光标线结构中，可选地，在所述外壳的周向边缘设置有坡面。在这种情况下，当汽车行驶经过发光标线结构时，坡面能够使得汽车的轮胎更易于滚过发光标线结构，在使汽车更方便地通过的同时，还能够降低发光标线结构被压坏的风险。
9、另外，在本公开所涉及的发光标线结构中，可选地，所述导光层呈长条状，所述光源包括贴合设置在所述导光层的一侧的第一光源带和所述导光层的另一侧的第二光源带。由此，位于导光层两侧的光源带能够更好且更均匀地让光线透过导光层。
10、另外，在本公开所涉及的发光标线结构中，可选地，所述发光标线结构的厚度不大于40毫米。由此，能够使发光标线结构的整体厚度更加的轻薄，便于在路面上使用且易于汽车的行进。
11、另外，在本公开所涉及的发光标线结构中，可选地，还包括至少部分的围绕所述复合材料层设置的加强件，所述加强件设置在所述外壳的顶部并配置为增强所述发光标线结构的防护性能或耐磨性能。由此，通过围绕复合材料层设置的加强件能够增强发光标线结构的防护性能或耐磨性能。
12、另外，在本公开所涉及的发光标线结构中，可选地所述胶黏材料包括环氧树脂、聚氨酯、聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚脲、丙烯酸酯和塑料填充油中的至少一种。在这种情况下，复合材料层的表面形成可透光的漫反射层，在具有抗滑耐磨性能的同时，能够对从反光层处反射而来的光线进行漫反射，以便于使观察者在发光标线结构的各个方位都能够清晰看到发光标线结构发出的指示灯光。
13、根据本公开的发光标线结构，能够更方便利用发光标线结构组装成发光交通标线，结构更简单，且组装后的发光交通标线的灯光的使用效率更高，发光更均匀。
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1.一种用于路面上的发光标线结构，其特征在于，包括具有开口的外壳、设置于所述外壳内的光源、导光层、反光层和复合材料层，所述光源设置于所述导光层的侧面，所述反光层设置于所述导光层的下表面，所述复合材料层设置于所述导光层的上表面且覆盖所述开口，所述复合材料层包括胶黏材料和若干光学颗粒，所述胶黏材料至少部分地包覆若干光学颗粒，所述导光层配置为缓冲所述复合材料层传递的压力和/或增强所述光源射出至所述复合材料层的光线。
2.根据权利要求1所述的回撤装置，其特征在于，所述导光层为亚克力板、PC板、PVC板和FR板中的一种。
3.根据权利要求1所述的回撤装置，其特征在于，所述导光层为透镜组件，所述透镜组件配置为增强所述光源射出至所述复合材料层的光线。
4.根据权利要求3所述的回撤装置，其特征在于，所述透镜组件包括呈阵列排布的多个透镜，所述透镜组件设置在所述反光层和所述复合材料层之间。
5.根据权利要求1所述的回撤装置，其特征在于，所述外壳在所述开口处具有包裹所述复合材料层的檐体。
6.根据权利要求1所述的回撤装置，其特征在于，在所述外
7.根据权利要求1所述的回撤装置，其特征在于，所述导光层呈长条状，所述光源包括贴合设置在所述导光层的一侧的第一光源带和所述导光层的另一侧的第二光源带。
8.根据权利要求1所述的回撤装置，其特征在于，所述发光标线结构的厚度不大于40毫米。
9.根据权利要求1所述的回撤装置，其特征在于，还包括至少部分的围绕所述复合材料层设置的加强件，所述加强件设置在所述外壳的顶部并配置为增强所述发光标线结构的防护性能或耐磨性能。
10.根据权利要求1所述的发光标线结构，其特征在于：所述胶黏材料包括环氧树脂、聚氨酯、聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚脲、丙烯酸酯和塑料填充油中的至少一种。
...【技术特征摘要】
1.一种用于路面上的发光标线结构，其特征在于，包括具有开口的外壳、设置于所述外壳内的光源、导光层、反光层和复合材料层，所述光源设置于所述导光层的侧面，所述反光层设置于所述导光层的下表面，所述复合材料层设置于所述导光层的上表面且覆盖所述开口，所述复合材料层包括胶黏材料和若干光学颗粒，所述胶黏材料至少部分地包覆若干光学颗粒，所述导光层配置为缓冲所述复合材料层传递的压力和/或增强所述光源射出至所述复合材料层的光线。
2.根据权利要求1所述的回撤装置，其特征在于，所述导光层为亚克力板、pc板、pvc板和fr板中的一种。
3.根据权利要求1所述的回撤装置，其特征在于，所述导光层为透镜组件，所述透镜组件配置为增强所述光源射出至所述复合材料层的光线。
4.根据权利要求3所述的回撤装置，其特征在于，所述透镜组件包括呈阵列排布的多个透镜，所述透镜组件设置在所述反光层和所述复合材料层之间。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈旭东，
申请(专利权)人：上海舟塔新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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