电机控制系统、方法、车辆、设备及计算机可读存储介质技术方案

本公开的实施例提供了一种电机控制系统、方法、车辆、设备及计算机可读存储介质。系统包括：逆变器、永磁同步电机、接触器以及电机控制器，接触器是控制逆变器与永磁同步电机之间的供电电路的物理通断的器件，电机控制器通过控制信号输出端口与接触器连接；电机控制器，是通过控制信号输出端口向接触器发送开闭控制信号的器件。以此方式，通过在逆变器与永磁同步电机之间增加接触器，可在永磁同步电机的扭矩为零时，根据车速不同，通过电机控制器控制接触器的通断，进而实现灵活控制永磁同步电机与逆变器之间供电电路的通断，减少永磁同步电机工作在零扭矩状态下时产生的反向电动势对逆变器造成的损害。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆领域，尤其涉及电机。

技术介绍

1、对于双电机驱动的电动车辆，在高速巡航时，一般会通过主驱电机进行驱动，另一永磁同步电机工作在零扭矩状态。而永磁同步电机工作在零扭矩状态下时虽然不参与驱动，但因其自身特性仍然会产生反向电动势对逆变器造成损害，因而，需要进行弱磁控制以削弱反向电动势，从而避免过高的反向电动势损害逆变器，但弱磁控制又会产生额外的电能损耗，降低续航里程。

技术实现思路

1、本公开提供了一种电机控制系统、方法、车辆、设备以及存储介质。

2、根据本公开的第一方面，提供了一种电机控制系统。

3、所述系统适用于双电机驱动的车辆，所述双电机中任一个为永磁同步电机，包括：

4、逆变器、所述永磁同步电机、接触器以及电机控制器，

5、所述接触器连接在所述逆变器与所述永磁同步电机之间的供电电路中，所述接触器是控制所述逆变器与所述永磁同步电机之间的供电电路的物理通断的器件，

6、所述电机控制器通过控制信号输出端口与所述接触器连接；

7、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电机控制系统，所述系统适用于双电机驱动的车辆，所述双电机中任一个为永磁同步电机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

4.根据权利要求1至3中任一项所述的系统，其特征在于，

5.一种电机控制方法，所述方法适用于双电机驱动的车辆的车辆控制器，所述双电机中任一个为永磁同步电机，所述方法包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，

7.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求1-4中任一项所述的系统。

8.根据权利要求7所述的车辆...

【技术特征摘要】

1.一种电机控制系统，所述系统适用于双电机驱动的车辆，所述双电机中任一个为永磁同步电机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

4.根据权利要求1至3中任一项所述的系统，其特征在于，

5.一种电机控制方法，所述方法适用于双电机驱动的车辆的车辆控制器，所述双电机中任一个为永磁同步电机，所述方法包...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱战锋，栾凯，张艳海，周锐，
申请(专利权)人：北京罗克维尔斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：