当前位置: 首页 > 专利查询>马斯克公司专利>正文

组装船舶舷外排出组件的方法技术

技术编号:40023808 阅读:20 留言:0更新日期:2024-01-16 17:10
公开了一种组装船舶舷外排出组件(600)的方法(200),方法(200)包括:将管状插入件(500)插入(210)到舷外排出管道(300)中,使得在管状插入件(500)与舷外排出管道(300)之间限定空间(400);在空间(400)的外侧端(301)处阻塞(221)通向空间(400)中的外侧开口(401);以及在空间(400)中提供(280)用于将管状插入件(500)粘附和/或堵塞在舷外排出管道(300)中的粘合剂(450)和/或堵塞材料(450)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及组装船舶舷外(overboard)排出组件(诸如船舶洗涤器出口组件)的方法,涉及船舶舷外排出组件,涉及用于舷外出口管道的管状插入件,涉及用于修理或提供船舶的舷外排出出口的成套零件,以及涉及包括舷外排出组件的船舶。


技术介绍

1、诸如集装箱船的航海船舶具有由重质燃料油(hfo)或类似物提供动力的发动机。这种燃料含有硫,该硫在航海船舶的发动机中燃烧后形成硫氧化物(sox),该硫氧化物作为废气排放物排放到大气中。

2、自2005年以来,联合国航运机构,国际海事组织(imo),已经实施了全球法规来限制从航海船舶的发动机排放的sox和其他废气的量。在2020年,imo法规进行了更新,以限制航海船舶使用硫含量最大为0.5%的燃料,较前几年的3.5%有所下降。一些航海船舶已经安装了废气净化系统(egcs)或“洗涤器”,以满足由imo设定的废气sox限制。安装有洗涤器的航海船舶可使用硫含量高于由imo设定的限制的燃料(诸如hfo或类似物)。

3、洗涤器安装在航海船舶的废气系统中以从航海船舶的发动机或锅炉的废气中去除sox和其他颗粒物质本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种组装船舶舷外排出组件的方法,所述方法包括:

2.如权利要求1所述的方法,其中所述插入包括将所述管状插入件从所述舷外排出管道的外侧端插入到所述舷外排出管道中。

3.如权利要求1或权利要求2所述的方法,其中所述阻塞发生在所述插入之后。

4.如权利要求2或从属于权利要求2时的权利要求3中任一项所述的方法,其中所述方法包括阻塞所述舷外排出管道的所述外侧端,并且所述阻塞所述舷外排出管道的所述外侧端包括所述阻塞通向所述空间中的所述外侧开口。

5.如权利要求4所述的方法,其包括使用覆盖件来阻塞所述舷外排出管道的所述外侧端,使得所述覆盖件在所述空间...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种组装船舶舷外排出组件的方法,所述方法包括:

2.如权利要求1所述的方法,其中所述插入包括将所述管状插入件从所述舷外排出管道的外侧端插入到所述舷外排出管道中。

3.如权利要求1或权利要求2所述的方法,其中所述阻塞发生在所述插入之后。

4.如权利要求2或从属于权利要求2时的权利要求3中任一项所述的方法,其中所述方法包括阻塞所述舷外排出管道的所述外侧端,并且所述阻塞所述舷外排出管道的所述外侧端包括所述阻塞通向所述空间中的所述外侧开口。

5.如权利要求4所述的方法,其包括使用覆盖件来阻塞所述舷外排出管道的所述外侧端,使得所述覆盖件在所述空间的所述外侧端处阻塞通向所述空间中的所述外侧开口。

6.如权利要求5所述的方法,其中所述覆盖件的至少一部分是柔性的或有弹性的,使得所述覆盖件更好地适形于所述舷外排出管道的所述外侧端和/或适形于通向所述空间中的所述外侧开口。

7.如权利要求4至6中任一项所述的方法,其包括在所述阻塞所述舷外排出管道的所述外侧端之后,至少部分地对所述空间或所述舷外排出管道进行排水。

8.如权利要求1至7中任一项所述的方法,其中在所述舷外排出管道的外侧端浸没时执行所述插入。

9.如权利要求8所述的方法,其包括在所述管状插入件的所述插入期间使用一个或多个漂浮装置来增加所述管状插入件的浮力。

10.如权利要求1至9中任一项所述的方法,其包括在所述空间的内侧端处阻塞通向所述空间中的内侧开口。

11.如权利要求1至10中...

【专利技术属性】
技术研发人员:J·卡勒T·奥斯汀弗雷泽
申请(专利权)人:马斯克公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1