一种桥面划线导向器制造技术

技术编号:40023596 阅读:12 留言:0更新日期:2024-01-16 17:08
本技术提供一种桥面划线导向器,涉及桥面划线技术领域,包括划线车、划线车上设置的用于测量划线车位置偏移的方位传感器和用于划线的导向升降件,所述升降件的两侧分别竖向套设有套筒,两个所述套筒均对应与划线车的外表面相连,所述升降件顶面固定有横向的电动伸缩杆,所述电动伸缩杆伸缩端固定有沿升降件表面水平滑动的滑块,所述滑块的一侧转动有空心件,通过气动伸缩杆伸缩实现夹板移动,通过夹板移动并且不断的压迫软管表面,进而实现软管的端口长度增加,即实现通过软管流出的尤其覆盖宽度增加,即调整划线的宽度,并且通过软管的弹性恢复,在夹板脱离软管时,可以实现软管自动复位呈原始的长度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥面划线,尤其涉及一种桥面划线导向器


技术介绍

1、桥面作为水上道路,为了实现车流划分,会在桥面上划线,桥面上道路的分界标线一般是实线的,是不可以越过标线也是禁止超车的。

2、公开号为cn210368572u的中国专利公开了一种桥面铺设沥青划线输出结构,包括安装架,安装架内部左侧开口设置有螺纹槽,安装架顶端通过螺栓固定安装有固定夹,螺纹槽内部活动连接有活动杆,活动杆外侧固定设置有螺纹,活动杆右侧转动连接有矩形框。

3、然而上述装置在使用过程中,为了保证划出的线的直线度,需要保证划线输出设备在移动过程中的平稳性,即一旦划线输出设备晃动或者偏移,都会导致划出的线弯曲。

4、有鉴于此特提出本技术。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中为了保证划出的线的直线度,需要保证划线输出设备在移动过程中的平稳性,即一旦划线输出设备晃动或者偏移,都会导致划出的线弯曲的问题,提供一种桥面划线导向器。

2、为解决上述技术问题,本技术采用技术方案的基本构思是:

3、一种桥面划线导向器,包括划线车、划线车上设置的用于测量划线车位置偏移的方位传感器和用于划线的导向升降件,所述升降件的两侧分别竖向套设有套筒,两个所述套筒均对应与划线车的外表面相连,所述升降件顶面固定有横向的电动伸缩杆,所述电动伸缩杆伸缩端固定有沿升降件表面水平滑动的滑块,所述滑块的一侧转动有空心件,所述空心件的底面固定有宽度可调的划线软管。

4、可选的,所述划线车上设置有油漆箱,所述油漆箱和空心件顶端之间设置有泵,且通过泵将油漆箱中的油漆输送至空心件内。

5、可选的,所述空心件外侧底部固定头套设在软管外侧的固定架,所述固定架上设有气动伸缩杆,所述气动伸缩杆的伸缩端贯穿固定架,且伸缩端固定有用于压持软管的夹板。

6、可选的,所述滑块上固定有驱动空心件转动的电机。

7、可选的,所述划线车上固定有竖向的电动推杆,所述电动推杆的伸缩端固定有与升降件相连的连接块。

8、可选的,所述方位传感器为mg426微机械陀螺仪。

9、采用上述技术方案后,本技术与现有技术相比具有以下有益效果,当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以下所述的所有优点:

10、1、本技术中,设置的方位传感器便于检测划线车行进过程中的偏移量,并且通过电动伸缩杆伸缩带动滑块和空心件移动,或者在滑块位置移动过程中,通过电机驱动空心件旋转,实现空心件角度旋转,即在划线过程中,实现自动导向和自动调整。

11、2、本技术中,通过气动伸缩杆伸缩实现夹板移动,通过夹板移动并且不断的压迫软管表面,进而实现软管的端口长度增加,即实现通过软管流出的尤其覆盖宽度增加,即调整划线的宽度,并且通过软管的弹性恢复,在夹板脱离软管时,可以实现软管自动复位呈原始的长度。

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【技术保护点】

1.一种桥面划线导向器,包括划线车(1)、划线车(1)上设置的用于测量划线车(1)位置偏移的方位传感器(6)和用于划线的导向升降件(7),其特征在于:所述升降件(7)的两侧分别竖向套设有套筒(3),两个所述套筒(3)均对应与划线车(1)的外表面相连,所述升降件(7)顶面固定有横向的电动伸缩杆(4),所述电动伸缩杆(4)伸缩端固定有沿升降件(7)表面水平滑动的滑块(9),所述滑块(9)的一侧转动有空心件(8),所述空心件(8)的底面固定有宽度可调的划线软管(10)。

2.根据权利要求1所述的一种桥面划线导向器,其特征在于:所述划线车(1)上设置有油漆箱(2),所述油漆箱(2)和空心件(8)顶端之间设置有泵,且通过泵将油漆箱(2)中的油漆输送至空心件(8)内。

3.根据权利要求1所述的一种桥面划线导向器,其特征在于:所述空心件(8)外侧底部固定头套设在软管(10)外侧的固定架(13),所述固定架(13)上设有气动伸缩杆(15),所述气动伸缩杆(15)的伸缩端贯穿固定架(13),且伸缩端固定有用于压持软管(10)的夹板(14)。

4.根据权利要求1所述的一种桥面划线导向器,其特征在于:所述滑块(9)上固定有驱动空心件(8)转动的电机(11)。

5.根据权利要求1所述的一种桥面划线导向器,其特征在于:所述划线车(1)上固定有竖向的电动推杆(5),所述电动推杆(5)的伸缩端固定有与升降件(7)相连的连接块(12)。

6.根据权利要求1所述的一种桥面划线导向器,其特征在于:所述方位传感器(6)为MG426微机械陀螺仪。

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【技术特征摘要】

1.一种桥面划线导向器,包括划线车(1)、划线车(1)上设置的用于测量划线车(1)位置偏移的方位传感器(6)和用于划线的导向升降件(7),其特征在于:所述升降件(7)的两侧分别竖向套设有套筒(3),两个所述套筒(3)均对应与划线车(1)的外表面相连,所述升降件(7)顶面固定有横向的电动伸缩杆(4),所述电动伸缩杆(4)伸缩端固定有沿升降件(7)表面水平滑动的滑块(9),所述滑块(9)的一侧转动有空心件(8),所述空心件(8)的底面固定有宽度可调的划线软管(10)。

2.根据权利要求1所述的一种桥面划线导向器,其特征在于:所述划线车(1)上设置有油漆箱(2),所述油漆箱(2)和空心件(8)顶端之间设置有泵,且通过泵将油漆箱(2)中的油漆输送至空心件(8)内。

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【专利技术属性】
技术研发人员:蔡佳琪
申请(专利权)人:龙岩交通建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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