【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及钢结构桥梁，具体涉及一种轻型装配式组合桥面板。
技术介绍
1、目前，钢结构桥梁是中等跨度与大跨度桥梁中常见的一种结构。钢梁由于其自重轻、质量易控制、装配式程度高，在桥梁建设中应用越来越多。钢结构桥梁的桥面板通常使用正交异性板，其由顶板、纵肋和横肋组成，纵肋与横肋互相垂直；针对车行桥，为提升桥面刚度，通常选用u肋作为纵肋。由于正交异性板纵、横焊缝交叉较多，其构造细节较为复杂，轮载在各部件上产生及交叉处产生的应力及次应力十分复杂，因此正交异性桥面板疲劳问题突出，据统计钢桥面疲劳开裂已成为钢桥最大病害之一。
2、产生疲劳病害的原因一般可归结为桥面板刚度不足，受局部车辆冲击荷载影响较大，目前未彻底解决，多使用混凝土桥面板或者组合桥面板来规避采用钢结构正交异性钢桥面。但混凝土桥面板或者组合桥面板的自重是正交异性板的2～3倍，增加了结构自重，影响了桥梁向更大跨径的扩展，结构受力和造价增加，同时给梁段运输、吊装带来了困难。
3、当前也有采用薄层uhpc组合桥面板的方案，但uhpc现场浇筑养护工艺要求高，且价格昂贵。现场浇筑养护满足不了快速通车的要求，满足不了当前装配式桥梁的快速施工要求。
4、泡沫铝具有轻质、高比刚度、高阻尼减震性能及冲击能量吸收率，但其弹性模量低，承载力差，不适用于直接承受车辆荷载。
5、上述问题亟待解决，为此，提出一种轻型装配式组合桥面板。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题在于：如何解决正交异性桥面板
2、本专利技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的，本专利技术包括泡沫铝预制板组件、钢桥面板组件、防水粘结层和磨耗层；从下至上依次为钢桥面板组件、泡沫铝预制板组件、防水粘结层、磨耗层；
3、所述泡沫铝预制板组件包括泡沫铝板单元、波形钢筋网片、定位连接螺栓；所述波形钢筋网片内置于泡沫铝板中，所述波形钢筋网片包括多根纵横交错的束筋，一根所述束筋包括两根按设定净距并排设置的波形钢筋，设定净距等于定位连接螺栓的螺杆直径，多个所述定位连接螺栓分别设置在所述波形钢筋网片的各波谷处，与周边的4根波形钢筋焊接形成整体。
4、更进一步地，对于单根波形钢筋，包括交替连接的多根腹杆与弦杆，腹杆与弦杆夹角为α，α的取值范围为30°～60°，波形钢筋的波长为w，w的取值范围为250mm～400mm，波形钢筋的波高l取150mm～200mm，单根波形钢筋在竖直平面内倾斜放置，其与竖平面夹角为β，β的取值范围为30°～45°，波形钢筋的公称直径为10mm～14mm。
5、更进一步地，所述泡沫铝板采用闭孔泡沫铝制成，孔隙率为60％～68％，在定型模板中预先装置波形钢筋网片，然后灌注闭孔泡沫铝，与波形钢筋网片以及定位连接螺栓形成泡沫铝预制板组件。
6、更进一步地，所述泡沫铝板的四周设置凸键与凹键，相邻两个泡沫铝板之间通过凸键、凹键连接。
7、更进一步地，所述钢桥面组件包括钢桥面顶板、多个钢加劲板，多个钢加劲板设置在所述钢桥面顶板下端，定位连接螺栓与所述钢桥面顶板定位连接。
8、更进一步地，所述钢加劲板为1字形，相邻两个钢加劲板平行设置且间距波形钢筋波谷间距相同，并与各波谷错位设置。
9、更进一步地，所述泡沫铝板为方形板，边长为波形钢筋波长的整倍数。
10、更进一步地，所述防水粘结层的材料为丙烯酸。
11、更进一步地，所述泡沫铝预制板组件的承载力按下式计算：
12、
13、其中，a、b为车轮接触桥面的长度与宽度，h为磨耗层与防水粘结层的总厚度，σcy为泡沫铝板的竖向抗压强度，e为波形钢筋弹性模量，i为单根波形钢筋抗弯刚度。
14、本专利技术相比现有技术具有以下优点：该轻型装配式组合桥面板，通过使用泡沫铝降低组合桥面板重量，相比于传统组合桥面板，自重降低50％，通过设置波形钢筋网片，提高泡沫铝板的刚度，使之可用于直接承受车辆荷载，预制桥面板组件分块在工厂预制，运输安装重量轻，现场安装快速方便，在泡沫铝板四周设置凸键与凹键，实现泡沫铝板之间的干式连接，无需其他额外措施，有效解决了正交异性桥面板疲劳问题。同时该组合桥面板具有降低行车噪声，提升舒适度与耐久性等优点。
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1.一种轻型装配式组合桥面板，其特征在于，包括：泡沫铝预制板组件、钢桥面板组件、防水粘结层和磨耗层；从下至上依次为钢桥面板组件、泡沫铝预制板组件、防水粘结层、磨耗层；
2.根据权利要求1所述的一种轻型装配式组合桥面板，其特征在于：对于单根波形钢筋，包括交替连接的多根腹杆与弦杆，腹杆与弦杆夹角为α，α的取值范围为30°～60°，波形钢筋的波长为W，W的取值范围为250mm～400mm，波形钢筋的波高L取150mm～200mm，单根波形钢筋在竖直平面内倾斜放置，其与竖平面夹角为β，β的取值范围为30°～45°，波形钢筋的公称直径为10mm～14mm。
3.根据权利要求2所述的一种轻型装配式组合桥面板，其特征在于：所述泡沫铝板采用闭孔泡沫铝制成，孔隙率为60％～68％，在定型模板中预先装置波形钢筋网片，然后灌注闭孔泡沫铝，与波形钢筋网片以及定位连接螺栓形成泡沫铝预制板组件。
4.根据权利要求3所述的一种轻型装配式组合桥面板，其特征在于：所述泡沫铝板的四周设置凸键与凹键，相邻两个泡沫铝板之间通过凸键、凹键连接。
5.根据权利要求2所述的一种
6.根据权利要求5所述的一种轻型装配式组合桥面板，其特征在于：所述钢加劲板为1字形，相邻两个钢加劲板平行设置且间距波形钢筋波谷间距相同，并与各波谷错位设置。
7.根据权利要求6所述的一种轻型装配式组合桥面板，其特征在于：所述泡沫铝板为方形板，边长为波形钢筋波长的整倍数。
8.根据权利要求1所述的一种轻型装配式组合桥面板，其特征在于：所述防水粘结层的材料为丙烯酸。
9.根据权利要求2所述的一种轻型装配式组合桥面板，其特征在于：所述泡沫铝预制板组件的承载力按下式计算：
...【技术特征摘要】
1.一种轻型装配式组合桥面板，其特征在于，包括：泡沫铝预制板组件、钢桥面板组件、防水粘结层和磨耗层；从下至上依次为钢桥面板组件、泡沫铝预制板组件、防水粘结层、磨耗层；
2.根据权利要求1所述的一种轻型装配式组合桥面板，其特征在于：对于单根波形钢筋，包括交替连接的多根腹杆与弦杆，腹杆与弦杆夹角为α，α的取值范围为30°～60°，波形钢筋的波长为w，w的取值范围为250mm～400mm，波形钢筋的波高l取150mm～200mm，单根波形钢筋在竖直平面内倾斜放置，其与竖平面夹角为β，β的取值范围为30°～45°，波形钢筋的公称直径为10mm～14mm。
3.根据权利要求2所述的一种轻型装配式组合桥面板，其特征在于：所述泡沫铝板采用闭孔泡沫铝制成，孔隙率为60％～68％，在定型模板中预先装置波形钢筋网片，然后灌注闭孔泡沫铝，与波形钢筋网片以及定位连接螺栓形成泡沫铝预制板组件。
4.根据权利要求3...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷亮，杨凯，吴志刚，杨大海，李剑鸾，谢玉萌，王倩，朱俊，魏庆庆，慈伟主，周云，殷涛，
申请(专利权)人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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