一种自定心汽车焊接夹具工装制造技术

技术编号:40023572 阅读:4 留言:0更新日期:2024-01-16 17:08
本技术涉及汽车焊接夹具技术领域,具体为一种自定心汽车焊接夹具工装,包括U形架,还包括:两个环形盘一,两个环形盘一分别固定安装在U形架的两端,两个环形盘一内均转动安装有环形盘二,两个环形盘二相远离的一侧均设有环形盘三,环形盘三与环形盘二之间固定安装有若干U形板,U形板内转动安装有挤压板,挤压板的一侧设有挤压柱,且挤压柱的一端贯穿环形盘三的一侧并延伸至其内的螺纹槽中,本技术保证两个不同直径的汽车圆管零件连接的过程中不会出现偏移的情况,方便实现两个不同直径的汽车圆管零件抵在一起进行自定心形成同心圆,同时直径不同的汽车圆管零件能同步转动,方便人员对焊接的位置进行焊接并且无需改变焊枪的位置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车焊接夹具,具体为一种自定心汽车焊接夹具工装


技术介绍

1、汽车的部分管道零件在加工焊接过程中,需要将两个直径不同的管道通过两个管道的圆心位于同一平面上进行定位和加紧固定,让两个直径不同管道的圆心形成同心圆,但是现有的焊接夹具在进行夹持的过程中,容易让两个不同直径的汽车圆管零件连接的过程中出现偏移,不便于实现两个不同直径的汽车圆管零件抵在一起进行自定心形成同心圆,同时,焊接夹具固定两个不同直径的汽车圆管零件后,还不便于对两个不同直径的汽车圆管零件进行同步转动,导致人员采用焊枪围着焊接位置进行旋转,时刻改变焊枪比较繁琐,鉴于此,我们提出一种自定心汽车焊接夹具工装。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种自定心汽车焊接夹具工装,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种自定心汽车焊接夹具工装,包括u形架,还包括:

4、两个环形盘一,两个所述环形盘一分别固定安装在u形架的两端,两个所述环形盘一内均转动安装有环形盘二,两个所述环形盘二相远离的一侧均设有环形盘三,所述环形盘三与环形盘二之间固定安装有若干u形板,所述u形板内转动安装有挤压板,所述挤压板的一侧设有挤压柱,且挤压柱的一端贯穿环形盘三的一侧并延伸至其内的螺纹槽中,两个所述环形盘二之间均固定安装有若干连接杆;

5、驱动组件,所述驱动组件设置在螺纹槽内,且用于驱动螺纹槽内的若干挤压柱挤压对应的挤压板;

6、复位组件,所述挤压板设置在u形板内,且用于挤压u形板内的挤压板恢复原位置;

7、两个固定板,两个所述固定板分别固定安装在u形架的两侧,两个所述固定板上均滑动安装有滑板,两个所述滑板相靠近的一侧均转动安装有挤压盘,所述u形架上设有用于控制两个滑板相互靠近的螺纹组件。

8、优选的,所述驱动组件包括环形盘四,所述环形盘四螺接安装在对应的螺纹槽内,所述环形盘四的一侧与对应的若干挤压柱接触,所述环形盘四的另一侧固定安装有把手,所述挤压柱与环形盘三滑动连接。

9、优选的,所述螺纹组件包括转动轮,所述转动轮转动安装在u形架内且位于两个环形盘一的下方,所述转动轮的两侧均固定安装有螺纹杆,且两个螺纹杆的两端分别贯穿u形架的两侧和两个滑板。

10、优选的,所述转动轮的两端分别与u形架的两侧接触,所述螺纹杆与u形架转动连接,所述滑板上开设有螺纹孔,所述螺纹杆的一端位于螺纹孔内,所述螺纹杆与螺纹孔螺纹连接。

11、优选的,所述复位组件包括活动槽,所述活动槽开设在挤压板内,所述活动槽内设有固定杆,所述固定杆的一端固定安装在u形板的内壁上,所述固定杆上且位于u形板和活动槽之间套接安装有弹簧。

12、优选的,所述活动槽与固定杆活动连接,所述弹簧的直径大于活动槽的宽度。

13、优选的,所述环形盘一、环形盘二、环形盘三、环形盘四和挤压盘的圆心在同一水平面上,若干所述u形板呈环形等间距排列。

14、优选的,所述环形盘二的内径和环形盘四的内径以及环形盘三的最小内径相等,所述挤压盘大于环形盘三的直径。

15、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

16、该自定心汽车焊接夹具工装,确保能将两个直径不同的汽车圆管零件分别放入两个环形盘三内,随后,通过螺纹组件驱动两个滑板在对应的固定板上滑动,直至两个滑板上的挤压盘挤压在对应的汽车圆管零件的一端,让两个汽车圆管零件的另一端相接触,同时,通过驱动组件驱动对应螺纹槽内的若干挤压柱挤压对应的挤压板,使若干挤压板在对应的挤压柱中发生旋转并使若干挤压板的一端均挤压在汽车圆管零件的圆周壁上,直至两个直径不同的汽车圆管零件的圆心位于同一平面上并形成同心圆,此时,人员再通过螺纹组件可让两个直径不同的汽车圆管零件紧密接触,保证两个不同直径的汽车圆管零件连接的过程中不会出现偏移的情况,方便实现两个不同直径的汽车圆管零件抵在一起进行自定心形成同心圆,随后,人员采用焊枪焊接时,可用手转动其中一个环形盘三,使其中一个环形盘三通过若干u形板带动对应的环形盘一和若干连接杆转动,而若干连接杆再带动另一个环形盘一并通过对应的若干u形板和若干挤压板带动另一个汽车圆管零件转动,从而确保直径不同的汽车圆管零件能同步进行转动,方便人员对焊接的位置进行焊接并且无需改变焊枪的位置。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自定心汽车焊接夹具工装,包括U形架(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的自定心汽车焊接夹具工装,其特征在于:所述驱动组件包括环形盘四(41),所述环形盘四(41)螺接安装在对应的螺纹槽(43)内,所述环形盘四(41)的一侧与对应的若干挤压柱(6)接触,所述环形盘四(41)的另一侧固定安装有把手(42),所述挤压柱(6)与环形盘三(4)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的自定心汽车焊接夹具工装,其特征在于:所述螺纹组件包括转动轮(11),所述转动轮(11)转动安装在U形架(1)内且位于两个环形盘一(2)的下方,所述转动轮(11)的两侧均固定安装有螺纹杆(12),且两个螺纹杆(12)的两端分别贯穿U形架(1)的两侧和两个滑板(8)。

4.根据权利要求3所述的自定心汽车焊接夹具工装,其特征在于:所述转动轮(11)的两端分别与U形架(1)的两侧接触,所述螺纹杆(12)与U形架(1)转动连接,所述滑板(8)上开设有螺纹孔(82),所述螺纹杆(12)的一端位于螺纹孔(82)内,所述螺纹杆(12)与螺纹孔(82)螺纹连接。

>5.根据权利要求1所述的自定心汽车焊接夹具工装,其特征在于:所述复位组件包括活动槽(51),所述活动槽(51)开设在挤压板(5)内,所述活动槽(51)内设有固定杆(52),所述固定杆(52)的一端固定安装在U形板(3)的内壁上,所述固定杆(52)上且位于U形板(3)和活动槽(51)之间套接安装有弹簧(53)。

6.根据权利要求5所述的自定心汽车焊接夹具工装,其特征在于:所述活动槽(51)与固定杆(52)活动连接,所述弹簧(53)的直径大于活动槽(51)的宽度。

7.根据权利要求1所述的自定心汽车焊接夹具工装,其特征在于:所述环形盘一(2)、环形盘二(21)、环形盘三(4)、环形盘四(41)和挤压盘(81)的圆心在同一水平面上,若干所述U形板(3)呈环形等间距排列。

8.根据权利要求1所述的自定心汽车焊接夹具工装,其特征在于:所述环形盘二(21)的内径和环形盘四(41)的内径以及环形盘三(4)的最小内径相等,所述挤压盘(81)大于环形盘三(4)的直径。

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【技术特征摘要】

1.一种自定心汽车焊接夹具工装,包括u形架(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的自定心汽车焊接夹具工装,其特征在于:所述驱动组件包括环形盘四(41),所述环形盘四(41)螺接安装在对应的螺纹槽(43)内,所述环形盘四(41)的一侧与对应的若干挤压柱(6)接触,所述环形盘四(41)的另一侧固定安装有把手(42),所述挤压柱(6)与环形盘三(4)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的自定心汽车焊接夹具工装,其特征在于:所述螺纹组件包括转动轮(11),所述转动轮(11)转动安装在u形架(1)内且位于两个环形盘一(2)的下方,所述转动轮(11)的两侧均固定安装有螺纹杆(12),且两个螺纹杆(12)的两端分别贯穿u形架(1)的两侧和两个滑板(8)。

4.根据权利要求3所述的自定心汽车焊接夹具工装,其特征在于:所述转动轮(11)的两端分别与u形架(1)的两侧接触,所述螺纹杆(12)与u形架(1)转动连接,所述滑板(8)上开设有螺纹孔(82),所述螺纹杆(12)的一端位于螺纹孔(82)内,所述螺纹杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙振峰
申请(专利权)人:合肥严格智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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