【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制动器加工生产相关，具体为一种双工位高自动化汽车制动器打磨设备。
技术介绍
1、汽车制动器是汽车的制动装置，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类，鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面，盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面。
2、汽车制动器在进行生产加工过程中，需要对汽车制动器的表面进行打磨处理，传统的都是使用带有打磨轮的打磨设备对其进行打磨处理，该打磨设备自动化程度较低，只能单向的对汽车制动器的表面进行打磨处理，需要对汽车制动器的两个平面挨个的进行打磨，生产加工较为笨重不灵活，影响汽车制动器的整体加工效率。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、本实用要解决的技术问题是：由于对汽车制动器的表面进行打磨处理，传统的都是使用带有打磨轮的打磨设备对其进行打磨处理，该打磨设备自动化程度较低，只能单向的对汽车制动器的表面进行打磨处理，需要对汽车制动器的两个平面挨个的进行打磨，生产加工较为笨重不灵活，...
【技术保护点】
1.一种双工位高自动化汽车制动器打磨设备，其特征在于：包括底座(1)、固定外壳(2)、第一打磨辊(3)、滑板(4)、滑块(5)、换向器(6)、第一电机(7)、转轮(8)、物料固定件(9)、活动板(10)、气缸(11)、固定架(12)、第二电机(13)和第二打磨辊(14)，所述固定外壳(2)设置在所述底座(1)的上部，所述第一打磨辊(3)被所述固定外壳(2)所固定，所述滑板(4)设置在所述底座(1)的上部，并且所述滑板(4)设置在所述固定外壳(2)的后部，所述滑块(5)与所述滑板(4)相连接，所述换向器(6)设置在所述滑板(4)的边侧，所述第一电机(7)与所述换向器(6...
【技术特征摘要】
1.一种双工位高自动化汽车制动器打磨设备，其特征在于：包括底座(1)、固定外壳(2)、第一打磨辊(3)、滑板(4)、滑块(5)、换向器(6)、第一电机(7)、转轮(8)、物料固定件(9)、活动板(10)、气缸(11)、固定架(12)、第二电机(13)和第二打磨辊(14)，所述固定外壳(2)设置在所述底座(1)的上部，所述第一打磨辊(3)被所述固定外壳(2)所固定，所述滑板(4)设置在所述底座(1)的上部，并且所述滑板(4)设置在所述固定外壳(2)的后部，所述滑块(5)与所述滑板(4)相连接，所述换向器(6)设置在所述滑板(4)的边侧，所述第一电机(7)与所述换向器(6)相连接，所述转轮(8)设置在所述固定外壳(2)的侧边，所述物料固定件(9)设置在所述底座(1)的表面，所述活动板(10)设置在所述底座(1)的上部，所述气缸(11)与所述活动板(10)的后侧面相连接，所述固定架(12)设置在所述活动板(10)的上部，所述第二电机(13)设置在所述固定架(12)的侧面，所述第二打磨辊(14)被所述固...
【专利技术属性】
技术研发人员：王爱萍，
申请(专利权)人：宿迁市森阳汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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