一种动车组车载WiFi通信插件制造技术

本技术涉及一种动车组车载WiFi通信插件，包括电源模块、WiFi模块、MCU单元和底板接口模块；底板接口模块包括电源接口和通信接口，电源接口连接电源模块，电源模块分别连接WiFi模块、MCU单元和通信接口，通信接口包括总线网口、ID检测接口、CAN总线接口和RS485总线接口；WiFi模块与MCU单元通信连接，MCU单元和底板接口模块之间通过CAN总线、RS485总线通信连接，MCU单元还连接有ID检测电路，ID检测电路与ID检测接口连接；WiFi模块连接有RJ45接口。本技术设置WiFi模块结合MCU单元和底板接口模块，实现2.4G和5G等WiFi信号的传输。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及动车组列通信系统，具体涉及一种动车组车载wifi通信插件。

技术介绍

1、动车组列控动态监测系统包括机车调车作业安全辅助防护系统（locomotiveshunting assist protection，lsp）、轨道车调车作业安全辅助防护系统（gdk），这些系统基于列控设备动态监测及传输系统（dynamic monitoring system for traincontrolequipment，dms）平台为基础。

2、随着无线网络技术的发展，基于无线网络连接外部设备日益增多，上述平台设计定型较早，对当前系统的功能扩展形成制约。

3、因此亟需设计一种wifi插板满足现有平台使用可以实现无线信号的稳定及广泛覆盖。

技术实现思路

1、本技术为解决现有平台无法实现无线信号传输、覆盖的问题，提供了一种动车组车载wifi通信插件，设置wifi模块结合mcu单元和底板接口模块，实现2.4g和5g等wifi信号的传输。

2、为了实现上述目的，本技术提出了一种动车组车载wifi本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动车组车载WiFi通信插件，其特征在于，包括电源模块（1）、WiFi模块（2）、MCU单元（3）和底板接口模块（4）；

2.根据权利要求1所述的一种动车组车载WiFi通信插件，其特征在于，所述电源模块（1）包括保护电路（7）、电流电压监测模块（10）、隔离电源转换电路（9），和电源转换模块（8）；

3.根据权利要求2所述的一种动车组车载WiFi通信插件，其特征在于，所述MCU单元（3）通过I2C接口连接有存储器，MCU单元（3）通过I2C接口还连接有温度传感器，MCU单元（3）的IO引脚连接有ID检测电路（5）和指示灯驱动电路（11），所述指示灯驱动电路（...

【技术特征摘要】

1.一种动车组车载wifi通信插件，其特征在于，包括电源模块（1）、wifi模块（2）、mcu单元（3）和底板接口模块（4）；

2.根据权利要求1所述的一种动车组车载wifi通信插件，其特征在于，所述电源模块（1）包括保护电路（7）、电流电压监测模块（10）、隔离电源转换电路（9），和电源转换模块（8）；

3.根据权利要求2所述的一种动车组车载wifi通信插件，其特征在于，所述mcu单元（3）通过i2c接口连接有存储器，mcu单元（3）通过i2c接口还连接有温度传感器，mcu单元（3）的io引脚连接有id检测电路（5）和指示灯驱动电路（11），所述指示灯驱动电路（11...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晗，董建培，张文英，王俊昌，刘文正，王鹏飞，姚春雨，苏琳，
申请(专利权)人：河南蓝信科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：