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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及橡胶密封件,具体而言,涉及一种阻燃环保型密封件及其制备方法。
技术介绍
1、由于新能源汽车采用电池组这种特殊供能结构,要求车用密封件,比燃油车具备更佳的阻燃及环保性能。新能源车用密封件如无阻燃或更佳的阻燃性能,轻则带来频繁电路故障造成的经济损失与麻烦,重则造成重大安全事故,尤其是在室外长时间高温行驶下,电池组及汽车电路产生大量热量,易造成电路短路、主要元器件烧坏、产生大量有毒有害浓烟、严重的引起车辆自燃。
2、现有技术中的新能源汽车密封件的阻燃性能与环保性能无法满足新能源汽车实际使用时的需求,在高温天气及长时间行驶过程中,存在较高的安全风险。
3、为了解决常规密封件阻燃性能低无法克服的问题,亟需设计一种阻燃、环保型密封件来解决现有技术中的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种阻燃环保型密封件,阻燃性能和环保性能好,能够满足新能源汽车实际使用时对电池组、电路护套、车门烟气阻断等要求。
2、为解决上述问题,本专利技术提供一种阻燃环保型密封件,其原料按重量份数计包括:三元乙丙胶95-105份,活性氧化锌6-10份,聚乙二醇1-3份,硬脂酸1-3份,快压出炭黑50-90份,纳米无机填料20-40份,阻燃剂80-110份,氢化石蜡油80-120份,硫磺0.8-2.5份,促进剂2-6份。
3、作为优选,所述活性氧化锌以含量80%以上的锌粉为主要原料,经酸浸、锌粉还原、二次氧化、中和、洗涤、干燥、焙烧、硫酸铵制取得到。<
...【技术保护点】
1.一种阻燃环保型密封件,其特征在于,其原料按重量份数计包括:三元乙丙胶95-105份,活性氧化锌6-10份,聚乙二醇1-3份,硬脂酸1-3份,快压出炭黑50-90份,纳米无机填料20-40份,阻燃剂80-110份,氢化石蜡油80-120份,硫磺0.8-2.5份,促进剂2-6份。
2.如权利要求1所述的阻燃环保型密封件,其特征在于,所述活性氧化锌以含量80%以上的锌粉为主要原料,经酸浸、锌粉还原、二次氧化、中和、洗涤、干燥、焙烧、硫酸铵制取得到。
3.如权利要求1所述的阻燃环保型密封件,其特征在于,所述纳米无机填料由纳米碳酸钙和纳米陶土组成,且所述纳米碳酸钙与所述纳米陶土的质量比为(1.5-2.5):1。
4.如权利要求1所述的阻燃环保型密封件,其特征在于,所述阻燃剂包括如下质量百分数的组分:微胶囊化红磷10-15%,三氧化二锑15-20%,余量为三聚氰胺氰尿酸盐。
5.如权利要求1所述的阻燃环保型密封件,其特征在于,所述促进剂由TP-50与ZBEC-70组成,且所述TP-50与所述ZBEC-70的质量比为(1-2):1。
< ...【技术特征摘要】
1.一种阻燃环保型密封件,其特征在于,其原料按重量份数计包括:三元乙丙胶95-105份,活性氧化锌6-10份,聚乙二醇1-3份,硬脂酸1-3份,快压出炭黑50-90份,纳米无机填料20-40份,阻燃剂80-110份,氢化石蜡油80-120份,硫磺0.8-2.5份,促进剂2-6份。
2.如权利要求1所述的阻燃环保型密封件,其特征在于,所述活性氧化锌以含量80%以上的锌粉为主要原料,经酸浸、锌粉还原、二次氧化、中和、洗涤、干燥、焙烧、硫酸铵制取得到。
3.如权利要求1所述的阻燃环保型密封件,其特征在于,所述纳米无机填料由纳米碳酸钙和纳米陶土组成,且所述纳米碳酸钙与所述纳米陶土的质量比为(1.5-2.5):1。
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【专利技术属性】
技术研发人员:张国柱,童中兴,袁刚,郑利明,
申请(专利权)人:宁波拓普底盘系统有限公司,
类型:发明
国别省市:
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