摩托车行车灯制造技术

本技术公开了摩托车行车灯，本技术涉及摩托车行车灯技术领域，包括A面壳和B面壳，所述A面壳和B面壳通过卡扣固定，所述A面壳远离B面壳的一侧通过螺丝可拆卸安装有遮光罩，所述A面壳与B面壳之间安装有电路板和灯罩，且灯罩位于电路板的一端，所述A面壳和B面壳的外周固定套设有第一安装座、第二安装座及第三安装座的其中任意一种，所述A面壳和B面壳远离灯罩的一端固定设有散热网罩。该摩托车行车灯，安装方便通用性更强，不受反光杯本身好坏影响，可使光效更高更稳定，具有标准明暗截止线，大大提高了光照铺路的效果使行车更安全，采用外吹散热方式，使内部热风快速散出，从而使产品更安全和稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车行车灯，具体为摩托车行车灯。

技术介绍

1、摩托车的灯光主要分为警示灯光和照明灯光，前者主要的作用是提醒他人注意当前车辆的行驶轨迹，而后者主要是为车辆的正常行驶提供有效的帮助，摩托车的警示灯光主要包括示宽灯，刹车灯，转向灯，双闪灯，日间行车灯。

2、传统的灯具每个型号对应一个产品，因为每个型号安装位置和灯头都不一样，其安装不能通用，传统的灯具近光是通过反光杯反射光出来，因为市场生产反光杯的厂家多，每个厂家做出来的反光杯都不一样，做成出来的光效水平参差不齐，难以达到消费者的要求。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了摩托车行车灯，解决了传统摩托车行车灯具安装不通用，光效不够理想的问题。

2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：摩托车行车灯，包括a面壳和b面壳，所述a面壳和b面壳通过卡扣固定，所述a面壳远离b面壳的一侧通过螺丝可拆卸安装有遮光罩，所述a面壳与b面壳之间安装有电路板和灯罩，且灯罩位于电路板的一端，所述a面壳和b面壳的外周固定套设有第一安装座、第二安装座及第三安装座的其中任意一种，所述a面壳和b面壳远离灯罩的一端固定设有散热网罩。

3、优选的，所述a面壳靠近b面壳的一侧开设有安装槽，所述电路板安装于安装槽的内部。

4、优选的，所述b面壳的内部开设有开关口，且开关口与遮光罩之间对应设置。

5、优选的，所述b面壳靠近散热网罩的一端卡固有定位片，所述定位片对应电路板的位置开设有定位口，且电路板的一端贯穿于定位口的内部。

6、优选的，所述电路板的两侧分别固定设有开关接头和灯珠，且开关接头和灯珠分别与开关口和遮光罩对应设置。

7、优选的，所述散热网罩的内部固定安装有风扇，且风扇的吹风面远离定位片设置。

8、优选的，所述散热网罩的一侧固定设有电源线，且电源线分别与风扇及电路板电性连接。

9、有益效果

10、本技术提供了摩托车行车灯。与现有技术相比具备以下有益效果：

11、1、该摩托车行车灯，通过将电路板的一端插入定位片的定位口进行定位，电路板安装在安装槽内部，此时的开关接头对应开关口，灯珠对应遮光罩，合并卡固a面壳和b面壳，并在外周套接第一安装座、第二安装座和第三安装座其中的任意一种，传统的灯具每个型号的安装位置和灯头都不一样，每个安装座型号对应一个产品，本技术在安装方面作出更改，可以通用更多的型号，安装方便通用性更强。

12、2、该摩托车行车灯，通过灯珠直接在遮光罩的阻挡下照向灯罩，传统灯具近光采用反光杯反射光，而现有市场生产反光杯的类型多且不一样，做成出来的光效有些好，有些光效很差，严重影响行车安全，本技术采用直射发光，不受反光杯本身好坏影响，可使光效更高更稳定，近光使用时具有标准明暗截止线，大大提高了光照铺路的效果使行车更安全。

13、3、该摩托车行车灯，通过电路板采用进口光源，是传统灯具光效的10倍，同时在一端安装风扇，采用外吹散热方式，使内部热风快速散出，从而使产品更安全和稳定。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.摩托车行车灯，包括A面壳（1）和B面壳（2），所述A面壳（1）和B面壳（2）通过卡扣固定，其特征在于：所述A面壳（1）远离B面壳（2）的一侧通过螺丝可拆卸安装有遮光罩（12），所述A面壳（1）与B面壳（2）之间安装有电路板（3）和灯罩（4），且灯罩（4）位于电路板（3）的一端，所述A面壳（1）和B面壳（2）的外周固定套设有第一安装座（5）、第二安装座（7）及第三安装座（8）的其中任意一种，所述A面壳（1）和B面壳（2）远离灯罩（4）的一端固定设有散热网罩（6）。

2.根据权利要求1所述的摩托车行车灯，其特征在于：所述A面壳（1）靠近B面壳（2）的一侧开设有安装槽（11），所述电路板（3）安装于安装槽（11）的内部。

3.根据权利要求1所述的摩托车行车灯，其特征在于：所述B面壳（2）的内部开设有开关口（21），且开关口（21）与遮光罩（12）之间对应设置。

4.根据权利要求1所述的摩托车行车灯，其特征在于：所述B面壳（2）靠近散热网罩（6）的一端卡固有定位片（22），所述定位片（22）对应电路板（3）的位置开设有定位口，且电路板（3）的一端贯穿于定位口的内部。

5.根据权利要求3所述的摩托车行车灯，其特征在于：所述电路板（3）的两侧分别固定设有开关接头（31）和灯珠（32），且开关接头（31）和灯珠（32）分别与开关口（21）和遮光罩（12）对应设置。

6.根据权利要求4所述的摩托车行车灯，其特征在于：所述散热网罩（6）的内部固定安装有风扇（61），且风扇（61）的吹风面远离定位片（22）设置。

7.根据权利要求6所述的摩托车行车灯，其特征在于：所述散热网罩（6）的一侧固定设有电源线（62），且电源线（62）分别与风扇（61）及电路板（3）电性连接。

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【技术特征摘要】

1.摩托车行车灯，包括a面壳（1）和b面壳（2），所述a面壳（1）和b面壳（2）通过卡扣固定，其特征在于：所述a面壳（1）远离b面壳（2）的一侧通过螺丝可拆卸安装有遮光罩（12），所述a面壳（1）与b面壳（2）之间安装有电路板（3）和灯罩（4），且灯罩（4）位于电路板（3）的一端，所述a面壳（1）和b面壳（2）的外周固定套设有第一安装座（5）、第二安装座（7）及第三安装座（8）的其中任意一种，所述a面壳（1）和b面壳（2）远离灯罩（4）的一端固定设有散热网罩（6）。

2.根据权利要求1所述的摩托车行车灯，其特征在于：所述a面壳（1）靠近b面壳（2）的一侧开设有安装槽（11），所述电路板（3）安装于安装槽（11）的内部。

3.根据权利要求1所述的摩托车行车灯，其特征在于：所述b面壳（2）的内部开设有开关口（21），且开关口（21）与遮光罩（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳丽娜，陈成勤，
申请(专利权)人：广东彡元智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：