一种新型简易车灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型简易车灯，包括一体板，一体板一端活动安装有一号灯头、二号灯头或三号灯头其中任意一种；一体板包括光源板、上盖座、下盖座和连接线，上盖座和下盖座分别位于光源板的顶部和底部，连接线焊接于光源板的一端；一号灯头包括一号灯筒、一号安装盘、一号接线片和接线孔，一号安装盘固定套设有一号灯筒的外周，一号接线片固定设于一号灯筒的一端，本实用新型专利技术涉及摩托车车灯技术领域。该新型简易车灯，通过设置通用型一体板，可分别与一号灯头、二号灯头及三号灯头适配安装，根据一号灯头、二号灯头及三号灯头安装在不同型号的摩托车灯室，结构简易，生产及使用成本低，组装时适配性好。组装时适配性好。组装时适配性好。

【技术实现步骤摘要】
一种新型简易车灯


[0001]本技术涉及摩托车车灯
，具体为一种新型简易车灯。

技术介绍

[0002]摩托车LED灯，主要起到照明和信号作用，灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，车灯主要包括光源板和灯头。
[0003]现有技术中，不同型号摩托车的灯室内部安装不同的灯头，安装或更换时需根据型号选购，且光源板和灯头需要同时拆卸更换，本申请通过设置通用型一体板，可分别与一号灯头、二号灯头及三号灯头适配安装，结构简易，生产及使用成本低，组装时适配性好。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型简易车灯，解决了现有摩托车车灯安装或更换时需根据型号选购，且光源板和灯头需要同时拆卸更换的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新型简易车灯，包括一体板，一体板一端活动安装有一号灯头、二号灯头或三号灯头其中任意一种；
[0006]一体板包括光源板、上盖座、下盖座和连接线，上盖座和下盖座分别位于光源板的顶部和底部，连接线焊接于光源板的一端；
[0007]一号灯头包括一号灯筒、一号安装盘、一号接线片和接线孔，一号安装盘固定套设有一号灯筒的外周，一号接线片固定设于一号灯筒的一端，一号接线片的内部开设有接线孔；
[0008]二号灯头包括二号灯筒、二号安装盘、第一导电片和二号接线片，二号安装盘固定套设有二号灯筒的外周，第一导电片固定设于二号灯筒的一端，二号接线片垂直焊接于第一导电片的表面；
>[0009]三号灯头包括三号灯筒和第二导电片，第二导电片焊接于三号灯筒的一端，三号灯筒的表面开设有安装卡槽，第二导电片的表面焊接有三号接线片，第二导电片的一侧开设有对接口。
[0010]优选的，光源板的内部和上盖座的底部均开设有固定孔，下盖座的顶部固定设有固定柱。
[0011]优选的，上盖座和下盖座均呈弧形设置，且上盖座和下盖座均环绕设于光源板的一端外周。
[0012]优选的，一号灯筒、二号灯筒和三号灯筒靠近光源板的一端均为敞开设置，且一号灯筒、二号灯筒及三号灯筒分别与上盖座及下盖座焊接。
[0013]优选的，一号安装盘的外直径大于一号灯筒的外直径，一号安装盘的边缘固定设有半圆凸片。
[0014]优选的，二号安装盘的边缘固定设有矩形凸片，二号安装盘的内部开设有定位孔。
[0015]优选的，安装卡槽对应三号灯筒的两侧设置两组，对接口呈弧形设置。
有益效果
[0016]本技术提供了一种新型简易车灯。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0017]1、该新型简易车灯，通过设置通用型一体板，可分别与一号灯头、二号灯头及三号灯头适配安装，根据一号灯头、二号灯头及三号灯头安装在不同型号的摩托车灯室，结构简易，生产及使用成本低，组装时适配性好，上盖座和下盖座分别从光源板顶部和底部合并，固定柱穿过固定孔进行固定，连接线沿光源板的一端排线，一体板的一端安装一号灯头时组成一号车灯，上盖座及下盖座均与一号灯筒焊接定位，连接线进入一号灯筒内部并穿过接线孔，一体板的一端安装二号灯头时组成二号车灯，上盖座及下盖座均与二号灯筒焊接定位，连接线与第一导电片焊接，通过二号接线片连接通电，一体板的一端安装二号灯头时组成三号车灯，上盖座及下盖座均与三号灯筒焊接定位，连接线与第二导电片焊接，通过对接口连接通电。
[0018]2、该新型简易车灯，通过一号安装盘将一号车灯安装在灯室内，半圆凸片起到定位的作用，通过二号安装盘将二号车灯安装在灯室内，矩形凸片起到定位的作用，通过安装卡槽将三号车灯安装在灯室内，对接口起到定位的作用，便于快速安装。
附图说明
[0019]图1为本技术的一号车灯结构示意图；
[0020]图2为本技术的二号车灯结构示意图；
[0021]图3为本技术的三号车灯结构示意图；
[0022]图4为本技术的一体板结构示意图；
[0023]图5为本技术的一号灯头结构示意图；
[0024]图6为本技术的二号灯头结构示意图；
[0025]图7为本技术的三号灯头结构示意图。
[0026]图中：1、一体板；11、光源板；111、固定孔；12、上盖座；13、下盖座；131、固定柱；14、连接线；2、一号灯头；21、一号灯筒；22、一号安装盘；23、一号接线片；24、接线孔；3、二号灯头；31、二号灯筒；32、二号安装盘；33、第一导电片；34、二号接线片；4、三号灯头；41、三号灯筒；411、安装卡槽；42、第二导电片；421、三号接线片；422、对接口。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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7，本技术提供一种技术方案：一种新型简易车灯，包括一体板1，一体板1一端活动安装有一号灯头2、二号灯头3或三号灯头4其中任意一种；一体板1包括光源板11、上盖座12、下盖座13和连接线14，上盖座12和下盖座13分别位于光源板11的顶部和底部，连接线14焊接于光源板11的一端；一号灯头2包括一号灯筒21、一号安装盘22、一号接线片23和接线孔24，一号安装盘22固定套设有一号灯筒21的外周，一号接线片23固定设于一号灯筒21的一端，一号接线片23的内部开设有接线孔24；二号灯头3包括二号灯筒31、二
号安装盘32、第一导电片33和二号接线片34，二号安装盘32固定套设有二号灯筒31的外周，第一导电片33固定设于二号灯筒31的一端，二号接线片34垂直焊接于第一导电片33的表面；三号灯头4包括三号灯筒41和第二导电片42，第二导电片42焊接于三号灯筒41的一端，三号灯筒41的表面开设有安装卡槽411，第二导电片42的表面焊接有三号接线片421，第二导电片42的一侧开设有对接口422。
[0029]光源板11的内部和上盖座12的底部均开设有固定孔111，下盖座13的顶部固定设有固定柱131，上盖座12和下盖座13均呈弧形设置，且上盖座12和下盖座13均环绕设于光源板11的一端外周，一号灯筒21、二号灯筒31和三号灯筒41靠近光源板11的一端均为敞开设置，且一号灯筒21、二号灯筒31及三号灯筒41分别与上盖座12及下盖座13焊接，一号安装盘22的外直径大于一号灯筒21的外直径，一号安装盘22的边缘固定设有半圆凸片。上盖座12和下盖座13分别从光源板11顶部和底部合并，固定柱131穿过固定孔111进行固定，连接线14沿光源板11的一端排线。
[0030]请参阅图2和6，二号安装盘32的边缘固定设有矩形凸片，二号安装盘32的内部开设有定位孔。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型简易车灯，包括一体板（1），其特征在于：所述一体板（1）一端活动安装有一号灯头（2）、二号灯头（3）或三号灯头（4）其中任意一种；所述一体板（1）包括光源板（11）、上盖座（12）、下盖座（13）和连接线（14），所述上盖座（12）和下盖座（13）分别位于光源板（11）的顶部和底部，所述连接线（14）焊接于光源板（11）的一端；所述一号灯头（2）包括一号灯筒（21）、一号安装盘（22）、一号接线片（23）和接线孔（24），所述一号安装盘（22）固定套设有一号灯筒（21）的外周，所述一号接线片（23）固定设于一号灯筒（21）的一端，所述一号接线片（23）的内部开设有接线孔（24）；所述二号灯头（3）包括二号灯筒（31）、二号安装盘（32）、第一导电片（33）和二号接线片（34），所述二号安装盘（32）固定套设有二号灯筒（31）的外周，所述第一导电片（33）固定设于二号灯筒（31）的一端，所述二号接线片（34）垂直焊接于第一导电片（33）的表面；所述三号灯头（4）包括三号灯筒（41）和第二导电片（42），所述第二导电片（42）焊接于三号灯筒（41）的一端，所述三号灯筒（41）的表面开设有安装卡槽（411），所述第二导电片（42）的表面焊接有三号接线片（421），所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳丽娜，陈成勤，
申请(专利权)人：广东彡元智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：