【技术实现步骤摘要】
本专利技术主要涉及照明设备，具体涉及一种鳍片散热器及带鳍片散热器的车灯。
技术介绍
1、现有的带散热器的车灯一般包括两种，一种为铜管与铝基板并排、贴近设置。灯柱设置一对，前后灯柱分别设置到铝基板上，铝基板与铜管接触散热、铜管与散热片相连。热传导方式为，灯柱热量传输到铝基板、铜管、再到散热片。
2、另一种为中国技术专利cn201721011894.x，公开的方案，包括第一紫铜板，所述第一紫铜板的表面焊接有第二紫铜板，所述第一紫铜板和第二紫铜板的内部均焊接有铜基板，两块铜基板之间安装有散热紫铜片，所述第一紫铜板和第二紫铜板的表面滑动套接有h7灯盘。灯柱同样只能设置一对，且前后对称设置。
3、现有的两种散热结构的车灯存在的缺点：热量传导效率差，散热效果差。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，本专利技术提供了一种鳍片散热器及带鳍片散热器的车灯，通过设置若干个散热鳍片围合形成鳍片散热器，配合通过铜管和铝基板的配合进行散热，提高散热结构的热量传导效率，提高车灯的散热效果。
2、本专利技术提供了一种鳍片散热器，所述鳍片散热器包括若干个散热鳍片，所述若干个散热鳍片围合形成圆台状的散热结构；
3、任一所述散热鳍片包括鳍片主体、设置在所述鳍片主体一侧粘接部以及设置在所述鳍片主体另一侧的配合部；
4、所述配合部上设置有卡接块和卡接口，任一所述散热鳍片的卡接与相邻的下一散热鳍片的卡接块对应卡接配合；
5、若干个
6、进一步的，所述鳍片主体的一侧翻折形成所述粘接部，所述粘接部的外侧壁设置为粘合面。
7、进一步的，所述鳍片主体的另一侧翻折形成所述配合部，所述配合部基于二次翻折形成阶梯结构；
8、所述阶梯结构包括第一阶梯面和第二阶梯面，所述卡接口设置在所述第一阶梯面上，所述卡接块设置在所述第二阶梯面上。
9、进一步的，任一所述散热鳍片的第二阶梯面贴合在相邻的上一散热鳍片的第一阶梯面上。
10、进一步的，所述散热鳍片的材质为铝金属。
11、本专利技术还提供了一种带鳍片散热器的车灯，所述车灯包括：所述鳍片散热器、插接在所述鳍片散热器上的电性连接柱、以及设置在电性连接柱上的若干个灯珠；
12、所述电性连接柱包括铜管和贴合在所述铜管外壁的铝基板，所述若干个灯珠设置在所述铝基板上。
13、进一步的，所述铝基板上开设有通孔，所述若干个灯珠通过所述通孔与铜管电性连接。
14、进一步的，所述若干个灯珠包括：第一灯珠、第二灯珠、第三灯珠和第四灯珠；
15、所述第一灯珠和所述第二灯珠串联形成第一发光组，所述第三灯珠和所述第四灯珠串联形成第二发光组。
16、进一步的，所述第一发光组的水平设置位置和所述第二发光组的水平设置位置之间形成有预设高度差。
17、进一步的，所述电性连接杆下端设置有散热底座，所述散热底座插接在所述鳍片散热器的配合通槽内，且所述若干个散热鳍片的粘接部粘合在所述散热底座的圆周侧壁上。
18、本专利技术提供了一种鳍片散热器及带鳍片散热器的车灯，通过设置若干个散热鳍片，并基于若干个散热鳍片围合形成散热结构，通过铝材质的散热鳍片相互围合形成鳍片式散热器，能够提高车灯的散热效果。在车灯的电性连接柱上设置有铜柱和覆盖在铜柱表面的铝基板，且电性连接柱上设置有若干个灯珠灯珠的底部直接与铜管接触，热量直接从铜管内发散出来，铜管的热传导效果更优，配合铝基板结构的底座，能够达到良好的散热效果，通过设置若干个散热鳍片围合形成鳍片散热器，配合通过铜管和铝基板的配合进行散热，提高散热结构的热量传导效率，提高车灯的散热效果。
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1.一种鳍片散热器，其特征在于，所述鳍片散热器包括若干个散热鳍片，所述若干个散热鳍片围合形成圆台状的散热结构；
2.根据权利要求1所述的鳍片散热器，其特征在于，所述鳍片主体的一侧翻折形成所述粘接部，所述粘接部的外侧壁设置为粘合面。
3.根据权利要求1所述的鳍片散热器，其特征在于，所述鳍片主体的另一侧翻折形成所述配合部，所述配合部基于二次翻折形成阶梯结构；
4.根据权利要求3所述的鳍片散热器，其特征在于，任一所述散热鳍片的第二阶梯面贴合在相邻的上一散热鳍片的第一阶梯面上。
5.根据权利要求1所述的鳍片散热器，其特征在于，所述散热鳍片的材质为铝金属。
6.一种带鳍片散热器的车灯，其特征在于，所述车灯包括：如权利要求1至5任一所述的鳍片散热器、插接在所述鳍片散热器上的电性连接柱、以及设置在电性连接柱上的若干个灯珠；
7.根据权利要求6所述的带鳍片散热器的车灯，其特征在于，所述铝基板上开设有通孔，所述若干个灯珠通过所述通孔与铜管电性连接。
8.根据权利要求6所述的带鳍片散热器的车灯，其特征在于，所述若干个
9.根据权利要求8所述的带鳍片散热器的车灯，其特征在于，所述第一发光组的水平设置位置和所述第二发光组的水平设置位置之间形成有预设高度差。
10.根据权利要求6所述的带有鳍片散热器的车灯，其特征在于，所述电性连接杆下端设置有散热底座，所述散热底座插接在所述鳍片散热器的配合通槽内，且所述若干个散热鳍片的粘接部粘合在所述散热底座的圆周侧壁上。
...【技术特征摘要】
1.一种鳍片散热器，其特征在于，所述鳍片散热器包括若干个散热鳍片，所述若干个散热鳍片围合形成圆台状的散热结构；
2.根据权利要求1所述的鳍片散热器，其特征在于，所述鳍片主体的一侧翻折形成所述粘接部，所述粘接部的外侧壁设置为粘合面。
3.根据权利要求1所述的鳍片散热器，其特征在于，所述鳍片主体的另一侧翻折形成所述配合部，所述配合部基于二次翻折形成阶梯结构；
4.根据权利要求3所述的鳍片散热器，其特征在于，任一所述散热鳍片的第二阶梯面贴合在相邻的上一散热鳍片的第一阶梯面上。
5.根据权利要求1所述的鳍片散热器，其特征在于，所述散热鳍片的材质为铝金属。
6.一种带鳍片散热器的车灯，其特征在于，所述车灯包括：如权利要求1至5任一所述的鳍片散热器...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳丽娜，陈成勤，
申请(专利权)人：广东彡元智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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