【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种ltcc车载毫米波雷达，属于车载毫米波雷达领域。
技术介绍
1、目前，随着车载探测技术的不断进步以及汽车产业的快速发展，汽车已经成为人们出行、货物运输的主要交通工具，车辆管控与安全驾驶的迫切需求对车载传感器的性能与环境适应性提出了更高的要求。毫米波雷达以其高精度、高集成、低成本及其能全天候、全天时工作的特性成为支撑智能辅助甚至自动驾驶的核心车载传感器。
2、传统的毫米波雷达天线布置在射频板表层，且与表面贴片元件划区域分开布置，因此毫米波雷达天线的尺寸对射频电路板的尺寸有着直接的影响；同时由于射频电路板安置于雷达天线罩与底壳组成的密封壳体内，模组散热也是亟需解决的问题。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种ltcc车载毫米波雷达，基于具有小型化设计、导热性好的车载ltcc介质基板的毫米波雷达，实现对毫米波雷达天线模块及雷达模组的小型化设计。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：
3、一种ltcc车载毫米波雷达，它包括雷达天线基板组件、天线罩、散热块和底壳组件，所述散热块设置在底壳组件内部，所述天线基板组件设置在散热块上并位于底壳组件内部，所述天线罩设置在天线基板组件的上方并与底壳组件固定连接。
4、进一步，所述雷达天线基板组件包括天线基板，所述天线基板上设置有收发芯片、发射天线组件、接收天线组件和屏蔽罩，所述发射天线组件和接收天线组件分别通过覆铜的形式贴合于天线基
5、进一步，所述发射电线组件包括第一发射天线、位于所述第一发射天线一侧的第二发射天线以及位于所述第一发射天线另一侧的第三发射天线，所述第二发射天线包括1组天线线阵结构，所述第三发射天线包括1组天线线阵结构，所述第一发射天线为6组天线线阵结构并联而成的面阵天线结构。
6、进一步，所述接收电线组件包括4路接收天线，所述接收天线包括2组并联的天线线阵结构。
7、进一步，所述收发芯片的四周设置有多个屏蔽罩卡座，所述屏蔽罩与屏蔽罩卡座卡接固定。
8、进一步，所述底壳组件包括底壳和插针，所述插针的一端固定在底壳的插槽内，所述插针的另一端穿过散热块的避让槽固定在天线基板的金属通孔内。
9、进一步，所述插针为中段弯折两端垂直的异型结构插针。
10、进一步，所述天线基板的介质材料采用ltcc陶瓷材料。
11、进一步，所述底壳的内壁上设置有多个与所述散热块的侧壁相配合的限位块。
12、进一步，所述散热块的四角分别设置有螺纹孔，所述天线基板组件通过4个螺丝固定在散热块上。
13、采用了上述技术方案，本专利技术具有以下的有益效果：
14、1、在毫米波雷达模组内，天线单元的谐振长度与基板材料介电常数的平方根成反比，ltcc材料能够满足9以上的相对介电常数，相较于传统高频电路板3左右的相对介电常数，基于高介电常数ltcc介质基板制作的天线板能减小三分之一以上的天线区域面积，实现雷达天线板的小型化设计。
15、2、基于ltcc介质基板的毫米波雷达天线板具有小型化的结构，采用与之匹配的小尺寸天线罩、散热片和底壳，实现毫米波雷达模组的小型化设计，便于实现在车身结构上的隐藏式安装。
16、3、基于ltcc材料的介质基板相对于传统pcb板具有更好的热传导性，对于毫米波雷达模组密闭的工作环境，更有助于雷达模组的散热。
17、4、基于ltcc材料的介质基板具有良好的高频特性、高速传输特性和较低的损耗角正切，在高频下能保证天线的较小损耗。
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1.一种LTCC车载毫米波雷达，其特征在于：它包括雷达天线基板组件(1)、天线罩(2)、散热块(3)和底壳组件(4)，所述散热块(3)设置在底壳组件(4)内部，所述天线基板组件(1)设置在散热块(3)上并位于底壳组件(4)内部，所述天线罩(2)设置在天线基板组件(1)的上方并与底壳组件(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的LTCC车载毫米波雷达，其特征在于：所述雷达天线基板组件(1)包括天线基板(10)，所述天线基板(10)上设置有收发芯片(13)、发射电线组件、接收天线组件和屏蔽罩(12)，所述发射电线组件和接收天线组件分别通过覆铜的形式贴合于天线基板(10)的表面，所述发射电线组件和接收天线组件分别与收发芯片(13)电性连接，所述收发芯片(13)位于屏蔽罩(12)内。
3.根据权利要求2所述的LTCC车载毫米波雷达，其特征在于：所述发射电线组件包括第一发射天线(101)、位于所述第一发射天线(101)一侧的第二发射天线(102)以及位于所述第一发射天线(101)另一侧的第三发射天线(103)，所述第二发射天线(102)包括1组天线线阵结构，所述第三
4.根据权利要求2所述的LTCC车载毫米波雷达，其特征在于：所述接收电线组件包括4路接收天线(104)，所述接收天线(104)包括2组并联的天线线阵结构。
5.根据权利要求2所述的LTCC车载毫米波雷达，其特征在于：所述收发芯片(13)的四周设置有多个屏蔽罩卡座(108)，所述屏蔽罩(12)与屏蔽罩卡座(108)卡接固定。
6.根据权利要求1所述的LTCC车载毫米波雷达，其特征在于：所述底壳组件(4)包括底壳(41)和插针(42)，所述插针(42)的一端固定在底壳(41)的插槽内，所述插针(42)的另一端穿过散热块(3)的避让槽(31)固定在天线基板(10)的金属通孔内。
7.根据权利要求6所述的LTCC车载毫米波雷达，其特征在于：所述底壳(41)的内壁上设置有多个与所述散热块(3)的侧壁相配合的限位块(43)。
8.根据权利要求6所述的LTCC车载毫米波雷达，其特征在于：所述插针(42)为中段弯折两端垂直的异型结构插针。
9.根据权利要求1所述的LTCC车载毫米波雷达，其特征在于：所述天线基板(10)的介质材料采用LTCC陶瓷材料。
10.根据权利要求1所述的LTCC车载毫米波雷达，其特征在于：所述散热块(3)的四角分别设置有螺纹孔，所述天线基板组件(1)通过4个螺丝固定在散热块(3)上。
...【技术特征摘要】
1.一种ltcc车载毫米波雷达，其特征在于：它包括雷达天线基板组件(1)、天线罩(2)、散热块(3)和底壳组件(4)，所述散热块(3)设置在底壳组件(4)内部，所述天线基板组件(1)设置在散热块(3)上并位于底壳组件(4)内部，所述天线罩(2)设置在天线基板组件(1)的上方并与底壳组件(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的ltcc车载毫米波雷达，其特征在于：所述雷达天线基板组件(1)包括天线基板(10)，所述天线基板(10)上设置有收发芯片(13)、发射电线组件、接收天线组件和屏蔽罩(12)，所述发射电线组件和接收天线组件分别通过覆铜的形式贴合于天线基板(10)的表面，所述发射电线组件和接收天线组件分别与收发芯片(13)电性连接，所述收发芯片(13)位于屏蔽罩(12)内。
3.根据权利要求2所述的ltcc车载毫米波雷达，其特征在于：所述发射电线组件包括第一发射天线(101)、位于所述第一发射天线(101)一侧的第二发射天线(102)以及位于所述第一发射天线(101)另一侧的第三发射天线(103)，所述第二发射天线(102)包括1组天线线阵结构，所述第三发射天线(103)包括1组天线线阵结构，所述第一发射天线(101)为6组天线线阵结构并联而成的面阵天线结构。
4.根据权利要求2所述的ltcc...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘泽南，王慧慧，魏杰，房超，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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