一种自行车鞍管快调定位装置制造方法及图纸

技术编号:40014466 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-16 15:47
本技术涉及自行车配件技术领域,且公开了一种自行车鞍管快调定位装置。包括鞍管,所述鞍管的侧表面设有限位孔,所述鞍管的内部贯穿连接有移动杆,所述移动杆的侧表面均匀分布有调节孔,且调节孔与限位孔重合设置,所述移动杆的侧表面均匀分布有凹槽,且凹槽位于调节孔的左侧,所述凹槽的内部活动连接滚珠,且滚珠远离凹槽的一端与鞍管的内壁贴合,所述鞍管的侧表面固定连接有调节环,本技术通过安装的限位杆、滚珠和调节环,对鞍管延伸高度进行调节时,减小移动杆与鞍管之间的摩擦力,使移动杆快速向上或向下移动,将移动杆调整至所需高度,同时快速对鞍管的延伸高度进行定位,提高装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车配件,具体为一种自行车鞍管快调定位装置


技术介绍

1、自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等,而每一辆自行车都离不开一个重要部件一鞍座管,其连接鞍座,随每个骑行者的身高、坐姿、道路状况、距离而必须进行调整的自行车主要部件。现有的自行车鞍管在进行高度调节过程,为保证鞍管与移动杆之间连接的稳固性,使移动杆与鞍管之间完全贴合,在拉动移动杆进行高度调节时摩擦力过大,使移动杆难以拉动,使自行车鞍管的高度调节费时费力,降低装置的实用性。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种自行车鞍管快调定位装置,具备对鞍管延伸高度进行调节时,减小移动杆与鞍管之间的摩擦力,使移动杆快速向上或向下移动,将移动杆调整至所需高度,同时快速对鞍管的延伸高度进行定位,提高装置的实用性,解决了上述技术问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括鞍管,所述鞍管的侧表面设有限位孔,所述鞍管的内部贯穿连接有移动杆;

5、所述移动杆的侧表面均匀分布有调节孔,且调节孔与限位孔重合设置,所述移动杆的侧表面均匀分布有凹槽,且凹槽位于调节孔的左侧,所述凹槽的内部活动连接滚珠,且滚珠远离凹槽的一端与鞍管的内壁贴合;

6、所述鞍管的侧表面固定连接有调节环,所述调节环的侧表面固定连接有套杆,所述套杆的内部固定连接有弹簧一,所述弹簧一远离套杆的一端固定连接有连接板,且连接板的左侧面与套杆贴合连接;

7、所述连接板的右侧面活动连接有固定座,所述固定座的右侧面固定连接有拉环二,所述固定座的左侧面固定连接有限位杆,且限位杆与限位孔和调节孔贯穿连接。

8、作为本技术的优选技术方案,所述移动杆的侧表面固定连接有固定环,且固定环位于鞍管的上方。

9、作为本技术的优选技术方案,所述固定环的侧表面固定连接有连接杆,所述连接杆远离固定环的一端固定连接有拉环一。

10、作为本技术的优选技术方案,所述连接板的右侧面设有环槽,所述环槽的内部滑动连接有滑杆,且滑杆远离环槽的一端与固定座固定连接。

11、作为本技术的优选技术方案,所述限位杆远离鞍管的一端固定连接有嵌合杆,所述嵌合杆的侧表面固定连接有弹簧二,且弹簧二远离嵌合杆的一端与限位杆固定连接。

12、作为本技术的优选技术方案,所述调节环的内部固定连接有固定块,且固定块位于鞍管的左侧,所述固定块的右侧面设有卡槽,且卡槽与嵌合杆卡合连接。

13、与现有技术相比,本技术提供了一种自行车鞍管快调定位装置,具备以下有益效果:

14、1、本技术通过安装的限位杆、滚珠和调节环,拉动拉环二使连接板带动固定座和限位杆向右移动,使其移动出调节孔和限位孔的内部,拉动移动杆使其向上或向下移动,带动滚珠进行转动,减小移动杆与鞍管之间的摩擦力,使移动杆快速向上或向下移动,将移动杆调整至所需高度,松开拉环二利用弹簧一的弹性复位,快速对鞍管的延伸高度进行定位,提高装置的实用性。

15、2、本技术通过安装的固定块、嵌合杆和拉环二,通过限位杆与调节孔和限位孔的贯穿连接,带动嵌合杆嵌合进卡槽的内部,拨动拉环二使固定座进行转动使限位杆与固定块卡合固定,提高鞍管与移动杆连接的稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自行车鞍管快调定位装置,包括鞍管(1),其特征在于:所述鞍管(1)的侧表面设有限位孔(101),所述鞍管(1)的内部贯穿连接有移动杆(2);

2.根据权利要求1所述的一种自行车鞍管快调定位装置,其特征在于:所述移动杆(2)的侧表面固定连接有固定环(3),且固定环(3)位于鞍管(1)的上方。

3.根据权利要求2所述的一种自行车鞍管快调定位装置,其特征在于:所述固定环(3)的侧表面固定连接有连接杆(301),所述连接杆(301)远离固定环(3)的一端固定连接有拉环一(302)。

4.根据权利要求1所述的一种自行车鞍管快调定位装置,其特征在于:所述连接板(403)的右侧面设有环槽(404),所述环槽(404)的内部滑动连接有滑杆(501),且滑杆(501)远离环槽(404)的一端与固定座(5)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种自行车鞍管快调定位装置,其特征在于:所述限位杆(503)远离鞍管(1)的一端固定连接有嵌合杆(504),所述嵌合杆(504)的侧表面固定连接有弹簧二(505),且弹簧二(505)远离嵌合杆(504)的一端与限位杆(503)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种自行车鞍管快调定位装置,其特征在于:所述调节环(4)的内部固定连接有固定块(6),且固定块(6)位于鞍管(1)的左侧,所述固定块(6)的右侧面设有卡槽(601),且卡槽(601)与嵌合杆(504)卡合连接。

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【技术特征摘要】

1.一种自行车鞍管快调定位装置,包括鞍管(1),其特征在于:所述鞍管(1)的侧表面设有限位孔(101),所述鞍管(1)的内部贯穿连接有移动杆(2);

2.根据权利要求1所述的一种自行车鞍管快调定位装置,其特征在于:所述移动杆(2)的侧表面固定连接有固定环(3),且固定环(3)位于鞍管(1)的上方。

3.根据权利要求2所述的一种自行车鞍管快调定位装置,其特征在于:所述固定环(3)的侧表面固定连接有连接杆(301),所述连接杆(301)远离固定环(3)的一端固定连接有拉环一(302)。

4.根据权利要求1所述的一种自行车鞍管快调定位装置,其特征在于:所述连接板(403)的右侧面设有环槽(404),...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈英杰刘凯李洪松刘华丽
申请(专利权)人:天津富士达自行车工业股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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