双动力拆炉机制造技术

一种双动力拆炉机，属于冶金工程机械领域。是为了解决现有拆炉机的动力单一，不能适应各种作业环境的不足而设计的。由行走底盘、回转中盘、伸缩工作臂、驾驶室、动力系统和液压系统等组成。动力系统由电动机和柴油发动机组成，两个主油泵分别与电机和柴油机连接。液压油箱的出油管分别与两个主油泵的进油管连接；在液压油箱的出油管和两个主油泵的进油管上装有液压油开关。两个主油泵的出油管并联后与液压系统连接。在行走底盘上设置有电缆卷筒。克服了柴油机在室内作业的污染和噪音，以及电动机驱动在室外作业受距离和空间位置的限制。具有一机多用、节约能源、减少污染和效率高的特点。广泛适用于钢铁冶金、道路施工和旧设施拆除等项目的施工作业。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于冶金工程机械领域，主要是涉及同时设置有电动机和柴油发动机动力 装置的双动力拆炉机。
技术介绍
拆炉机是冶炼行业，特别是钢厂中使用的专用设备，主要用于炼钢炉和钢水包等 耐火层的拆除，出钢口的钻扩和炉口打渣等作业。当配备液压锤、单钩或挖斗等工具时，还 可用于挖掘、破碎、拆除旧设施和隧道石块剥离等工程的施工。由于现有拆炉机的驱动装置 是单一的电动机或柴油发动机，所以很难适应不同作业环境的要求。柴油发动机的拆炉机 用于室内作业时，存在噪音大、废气排放多、污染环境、故障率高、作业成本高和浪费能源等 不足；使用电动机的拆炉机用于室外或距离电源较远的位置时，又受距离和空间的限制而 不能正常使用。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种双动力拆炉机，该拆炉机可实现在室内或有电源的场 合，用电动机驱动作业；在室外或距离电源较远时，用柴油发动机驱动作业。本专利技术是通过以下措施实现的。主要由履带行走底盘、回转中盘、伸缩工作臂、动 力系统、液压及控制系统和驾驶室等组成。回转中盘通过回转装置与履带行走底盘连接，装 有工具头的伸缩工作臂与回转中盘连接；动力系统、液压油箱、液压装置及液控柜和驾驶室 均设置在回转中盘上。其特征是动力系统由电动机和柴油发动机两个动力源组成，两个 主油泵分别与电动机和柴油发动机连接。液压油箱的出油管分别与两个主油泵的进油管连 接；在液压油箱的出油管上安装有液压油开关，在两个主油泵的进油管上各安装有一个液 压油开关。两个主油泵的出油管并联后与液压系统连接。为了拆炉机移动的方便，在行走 底盘上设置有电源电缆卷筒，电源电缆卷筒也可以设置在回转中盘上。当拆炉机需要用电动机工作时，将与柴油发动机连接的主油泵进油管上的开关关 闭。打开与电动机连接的主油泵进油管上的开关。打开液压油箱出油管上的开关，开启电 动机，拆炉机开始工作。当需要用柴油发动机工作时，将与电动机连接的主油泵进油管上的开关关闭。打 开与柴油发动机连接的主油泵进油管上的开关。打开液压油箱出油管上的开关，开启柴油 发动机，拆炉机开始工作。本专利技术的有益效果是，由于拆炉机是由电动机和柴油发动机两个动力源组成，所 以能适用于各种不同的作业环境。在室内或有电源的场合用于拆炉等作业时，可用电动机 做动力源，具有节约能源、噪音小、无污染、故障率低、作业成本低、作业效率高的优点；在室 外或距离电源较远作业时，可用柴油发动机做动力源，不受距离和空间的限制，极大地提高 了设备的利用率。使用双动力拆炉机作业，可以做到二者的优势互补，既能适应所有作业环 境，又能达到环保，低作业成本，高作业效率的作业效果。广泛适用于钢铁冶金、道路施工和旧设施拆除等项目的施工作业。 附图说明附图为本专利技术的结构示意图，图2是图1的俯视图。图中1是行走底盘、2是伸缩 工作臂、3是回转中盘、4是液压控制系统、5是电缆卷筒、6是电动机、7是柴油发动机、8是 柴油机主油泵、9是电动机主油泵、10是柴油机泵液压油开关、11是电动机泵液压油开关、 12是油箱液压油开关、13是液压油箱、14是驾驶室、15是工具头。具体实施例方式以下结合附图说明本专利技术的一个具体实施方式。由履带行走底盘1、回转中盘3、 伸缩工作臂2、动力系统、液压及控制系统4和驾驶室14等组成。回转中盘3位于履带行 走底盘1的上面，通过回转装置与履带行走底盘连接，装有工具头15的伸缩工作臂2与回 转中盘3连接；动力系统、液压油箱13、液压装置及液控柜和驾驶室14均设置在回转中盘3 上。动力系统由电动机6和柴油发动机7两个动力源组成，两个主油泵9、8分别与电动机 6和柴油发动机7连接。液压油箱13的出油管分别与两个主油泵9、8的进油管连接；在液 压油箱13的出油管上安装有液压油开关12，在两个主油泵8、9的进油管上各安装有一个液 压油开关10、11。两个主油泵8、9的出油管并联后与拆炉机的液压系统4连接。电动机6 带动主油泵或者柴油发动机7带动主油泵，将油箱13里液压油的压力升高，压力油进入拆 炉机的液压系统，通过液控装置的控制操作，实现拆炉机各项功能的工作。当与电动机6连 接的主油泵9工作时，位于其进油管处的液压油开关11开启，与柴油发动机7连接的主油 泵8进油管处的液压油开关10关闭；当与柴油发动机7连接的主油泵8工作时，位于其进 油管处的液压油开关10开启，与电动机6连接的主油泵9进油管处的液压油开关11关闭。 为了拆炉机移动的方便，在行走底盘1上设置有电源电缆卷筒5，保证连接380V电源的电缆 线收放自如。权利要求一种双动力拆炉机，主要由履带行走底盘(1)、回转中盘(3)、伸缩工作臂(2)、动力系统、液压及控制系统(4)和驾驶室(14)组成；回转中盘(3)通过回转装置与履带行走底盘(1)连接，装有工具头(15)的伸缩工作臂(2)与回转中盘(3)连接；动力系统、液压油箱(13)、液压装置及液控柜和驾驶室(14)均设置在回转中盘(3)上；其特征是动力系统由电动机(6)和柴油发动机(7)两个动力源组成，两个主油泵(9)、(8)分别与电动机(6)和柴油发动机(7)连接；液压油箱(13)的出油管分别与两个主油泵(8)、(9)的进油管连接；在液压油箱(13)的出油管上安装有液压油开关(12)，在两个主油泵(8)、(9)的进油管上各安装有一个液压油开关(10)、(11)；两个主油泵(8)、(9)的出油管并联后与液压系统连接；在行走底盘(1)上设置有电源电缆卷筒(5)。2.根据权利要求1所述双动力拆炉机，其特征是电源电缆卷筒(5)设置在回转中盘 ⑶上。全文摘要一种双动力拆炉机，属于冶金工程机械领域。是为了解决现有拆炉机的动力单一，不能适应各种作业环境的不足而设计的。由行走底盘、回转中盘、伸缩工作臂、驾驶室、动力系统和液压系统等组成。动力系统由电动机和柴油发动机组成，两个主油泵分别与电机和柴油机连接。液压油箱的出油管分别与两个主油泵的进油管连接；在液压油箱的出油管和两个主油泵的进油管上装有液压油开关。两个主油泵的出油管并联后与液压系统连接。在行走底盘上设置有电缆卷筒。克服了柴油机在室内作业的污染和噪音，以及电动机驱动在室外作业受距离和空间位置的限制。具有一机多用、节约能源、减少污染和效率高的特点。广泛适用于钢铁冶金、道路施工和旧设施拆除等项目的施工作业。文档编号F27D1/16GK101968315SQ20101017904公开日2011年2月9日 申请日期2010年5月21日 优先权日2010年5月21日专利技术者许会忱 申请人:许会忱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双动力拆炉机，主要由履带行走底盘（１）、回转中盘（３）、伸缩工作臂（２）、动力系统、液压及控制系统（４）和驾驶室（１４）组成；回转中盘（３）通过回转装置与履带行走底盘（１）连接，装有工具头（１５）的伸缩工作臂（２）与回转中盘（３）连接；动力系统、液压油箱（１３）、液压装置及液控柜和驾驶室（１４）均设置在回转中盘（３）上；其特征是：动力系统由电动机（６）和柴油发动机（７）两个动力源组成，两个主油泵（９）、（８）分别与电动机（６）和柴油发动机（７）连接；液压油箱（１３）的出油管分别与两个主油泵（８）、（９）的进油管连接；在液压油箱（１３）的出油管上安装有液压油开关（１２），在两个主油泵（８）、（９）的进油管上各安装有一个液压油开关（１０）、（１１）；两个主油泵（８）、（９）的出油管并联后与液压系统连接；在行走底盘（１）上设置有电源电缆卷筒（５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许会忱，
申请(专利权)人：许会忱，
类型：发明
国别省市：21[中国|辽宁]