一种预制装配式排水道路施工方法技术

本发明专利技术涉及排水道路施工技术领域，具体为一种预制装配式排水道路施工方法，包括预制装配式排水道路设备主体，装配道路组件的上方固定安装有道路面板，道路面板的顶部表面开设有排水槽，第二排水孔的下方固定安装有第一支撑座，通过路面板表面的排水槽，并且再通过排水槽内部第一排水孔、第二排水孔，将道路上的积水能够透过，进入到下方的凹槽，然后经凹槽进入到道路下方的土壤中，从而提高道路上积水的排放效率；同时道路面板的承载力较低，通过在路基下安装第一支撑座及第二支撑座，将路面层的主要支撑力由支撑座提供，道路面板提供部分支撑力，从而能够减少道路面板被破坏的情况，改善道路排水较差的问题，延长道路的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及排水道路施工，具体为一种预制装配式排水道路施工方法。

技术介绍

1、筑路常见的方式有两种，一种是浇筑混凝土道路施工，另一种是沥青碾压道路施工，浇筑混凝土道路施工首先需要在基层上设置模板，然后在模板围城的区域内铺设混凝土，在铺设过程中需要利用罐车将混凝土运输到施工位置，然后将罐车内的混凝土倾倒到待施工道路处，利用振捣器充分振捣将混凝土捣实并刮平，最后需要在硬化的路面上切割伸缩缝灯一系列操作，沥青碾压道路施工首先铺筑路基层，连接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架，主要功能是交通运输，主干路上的交通要保证一定的行车速度，故应根据交通量的大小设置相应宽度的车行道，以供车辆通畅地行驶；

2、根据专利公开号cn205024556u的一种模块式道路路面板，由直道路面板体、井盖路面板体、弯道路面板体、连接路面板体、路肩、井盖及面层组成；其特征在于：所述直道路面板体的一端设置有凹榫面，另一端设置有凸榫面，其中凹榫面有一条向内凹陷的槽，凸榫面有一条向外凸出的棱；所述由直道路面板体、井盖路面板体、弯道路面板体及连接路面板体在最上层均设置有面层，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种预制装配式排水道路施工方法，包括预制装配式排水道路设备主体(1)，其特征在于：所述预制装配式排水道路设备主体(1)的上方固定安装有下模组件(2)，所述下模组件(2)的左侧固定连接有第一安装座(26)，所述第一安装座(26)的上方固定安装有第二安装座(27)，所述第二安装座(27)的右侧开设有固定孔(21)，所述第一安装座(26)的右侧固定安装有第一排水模具(22)，所述第一排水模具(22)的下方固定安装有第二排水模具(23)，所述第二排水模具(23)的左侧固定安装有第一支撑模具(24)。

2.如权利要求1所述的一种预制装配式排水道路施工方法，其特征在于：所述第一支撑模...

【技术特征摘要】

1.一种预制装配式排水道路施工方法，包括预制装配式排水道路设备主体(1)，其特征在于：所述预制装配式排水道路设备主体(1)的上方固定安装有下模组件(2)，所述下模组件(2)的左侧固定连接有第一安装座(26)，所述第一安装座(26)的上方固定安装有第二安装座(27)，所述第二安装座(27)的右侧开设有固定孔(21)，所述第一安装座(26)的右侧固定安装有第一排水模具(22)，所述第一排水模具(22)的下方固定安装有第二排水模具(23)，所述第二排水模具(23)的左侧固定安装有第一支撑模具(24)。

2.如权利要求1所述的一种预制装配式排水道路施工方法，其特征在于：所述第一支撑模具(24)的左侧固定安装有第二支撑模具(25)，所述第二支撑模具(25)的上方固定安装有装配道路组件(3)，所述装配道路组件(3)的上方固定安装有道路面板(31)，所述道路面板(31)的顶部表面开设有排水槽(32)，所述排水槽(32)的右侧开设有第一排水孔(33)。

3.如权利要求2所述的一种预制装配式排水道路施工方法，其特征在于：所述第一排水孔(33)的右侧开设有第二排水孔(34)，所述第二排水孔(34)的下方固定安装有第一支撑座(35)，所述第一支撑座(35)的左侧固定安装有第二支撑座(36)，所述第二支撑座(36)的上方固定安装有上模组件(4)，所述上模组件(4)的下方固定连接有第一连接板(41)，所述第一连接板(41)的前端固定连接有第二连接板(42)，所述第二连接板(42)的下方固定连接有推出板(45)。

4.如权利要求3所述的一种预制装配式排水道路施工方法，其特征在于：所述推出板(45)的下方固定安装有第一连接座(44)，所述第一连接座(44)的下方固定安装有上模板(43)，所述上模板(43)的侧面固定安装有推出组件(5)，所述推出组件(5)的左侧固定安装有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：何大宏，王凯，孙飞，张跃坪，李坚，杨畅，许耀文，杨丹，廖春泉，任天齐，
申请(专利权)人：四川公路桥梁建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：