分布式电驱动系统的电机故障诊断方法技术方案

本发明专利技术公开了分布式电驱动系统的电机故障诊断方法，包括先检测各组双（多）电机驱动结构的电压、速度和功率是否存在异常以获得DPS系统级的电机故障诊断，再读取底层电机故障诊断，将系统级电机故障诊断与底层电机故障诊断相结合并输出最终电机故障诊断结果。本发明专利技术利用DPS电驱动系统的冗余结构以进一步优化电机故障诊断，且这些故障（包括电压故障、速度故障和功率故障）诊断将提供传统电驱动系统无法判定的更多信息。本发明专利技术还结合了传统电机故障诊断和以上新的故障诊断，并提出了一些方法（电压故障整合、速度故障整合、功率故障整合以及功率、速度和电压综合故障整合）来细化和确定故障来源，从而提供传统电驱动系统无法检测的故障。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电机、电控的，特别是分布式电驱动系统的电机故障诊断方法的。

技术介绍

1、电机是电动飞机、新能源汽车、电动船舶和轨道车辆等交通工具的动力来源，可靠性直接影响着运输安全。此类交通工具在不同的工作模式下往往适配不同的功率。高功率模式通常和系统的性能相关，一般出现在起飞或降落（加速或超车）期间，为短时运行。在大多数运行时间，系统的功率需求会比高功率模式大幅降低，反而希望在同等成本、空间和重量条件下，令驱动系统能够提供更多的能量支持更长的驱动里程（即电驱动系统的低功率模式设计和交通工具的里程数密切相关）。

2、现有的集中式单一电压平台电驱动系统通常整体设计简单，易于实现，但是无法实现不同功率的工作模式，而且相对来说存在系统可靠性不高的问题，且效率和成本都无法达到最优。

3、分布式电驱动系统（dps）包含多个电动机与多个作为电源的电池来驱动各根作为输出终端的传动轴，如公开号为cn115431794a的专利技术专利所公开的分布式电驱动系统的控制架构以及公告号为cn114374354b的专利技术专利所公开的多电压平台的分布式电驱动系本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.分布式电驱动系统的电机故障诊断方法，其特征在于：先检测各组双电机驱动结构或多电机驱动结构的电压、速度和功率是否存在异常以获得DPS系统级的电机故障诊断，再读取底层电机故障诊断，将DPS系统级的电机故障诊断与底层电机故障诊断相结合并输出最终电机故障诊断结果。

2.如权利要求1所述的分布式电驱动系统的电机故障诊断方法，其特征在于：

3.如权利要求2所述的分布式电驱动系统的电机故障诊断方法，其特征在于，检测电池1、电机2和电机3是否存在电压故障的具体流程如下：

4.如权利要求2所述的分布式电驱动系统的电机故障诊断方法，其特征在于，检测传动轴1、电机1和电...

【技术特征摘要】

1.分布式电驱动系统的电机故障诊断方法，其特征在于：先检测各组双电机驱动结构或多电机驱动结构的电压、速度和功率是否存在异常以获得dps系统级的电机故障诊断，再读取底层电机故障诊断，将dps系统级的电机故障诊断与底层电机故障诊断相结合并输出最终电机故障诊断结果。

2.如权利要求1所述的分布式电驱动系统的电机故障诊断方法，其特征在于：

3.如权利要求2所述的分布式电驱动系统的电机故障诊断方法，其特征在于，检测电池1、电机2和电机3是否存在电压故障的具体流程如下：

4.如权利要求2所述的分布式电驱动系统的电机故障诊断方法，其特征在于，检测传动轴1、电机1和电机2是否存在速度故障的具体方式如下：

5.如权利要求2所述的分布式电驱动系统的电机故障诊断方法，其特征在于，检测电池1是否存在功率故障的具体流程如下：

6.如权利要求5所述的分布式电驱动系统的电机故障诊断方法，其特征在于：在所述步...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤曦东，郝欣心，曾楚芸，吴奇斌，
申请(专利权)人：杭州智仝科技有限公司，
类型：发明
国别省市：