System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 电机定子、电机和车辆动力系统技术方案_技高网

电机定子、电机和车辆动力系统技术方案

技术编号:40002687 阅读:10 留言:0更新日期:2024-01-09 04:05
本申请提出一种电机定子、电机和车辆动力系统,电机定子包括定子铁芯(11)和定子绕组(12),所述定子铁芯(11)设置有沿所述定子铁芯(11)的轴向(A)贯穿所述定子铁芯(11)的定子绕组安装槽(13),所述定子绕组安装槽(13)是周向封闭的,所述定子绕组安装槽(13)容纳所述定子绕组(12),所述定子绕组(12)包括导线(121),所述定子绕组安装槽(13)的内壁设置有流道槽(14),所述流道槽(14)沿所述定子铁芯(11)的轴向(A)贯穿所述定子铁芯(11)。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及一种电机定子、电机和车辆动力系统


技术介绍

1、如图1所示,一种可能的电机包括定子铁芯1和冷却套6,冷却套6位于定子铁芯1的径向外侧并且与定子铁芯1紧密接触。冷却套6的外周面设有凹槽,凹槽用于通过冷却液从而冷却定子铁芯1。

2、上述技术方案的缺点包括:定子的热量先传给冷却套,再传给冷却液,冷却液不能直接冷却定子的绕组,冷却效果不佳,影响电机的性能。

3、如图2所示,技术专利cn209448600u公开了一种扁线电机槽内油冷结构,定子铁芯设置有槽101,槽内冷却油路102可以位于槽101的径向中间部分,在定子铁芯的径向内侧设置有密封件103来密封槽101以防止冷却液泄漏。

4、上述技术方案的缺点包括:槽101的开口需要密封件103来密封,导致槽101内的绕组距离转子较远,影响电机的性能。并且槽内冷却油路102占用了定子铁芯的径向空间,可能影响定子铁芯的轭部104或气隙的尺寸,增加了槽101的漏电抗(简称漏抗),使导线的集肤效应增强,影响电机的性能。


技术实现思路

1、本申请旨在提出一种电机定子和包括该电机定子的电机,以缓解或解决上述
技术介绍
中存在的至少一个问题。

2、本申请还提出一种包括上述电机定子的电机的车辆动力系统。

3、本申请的实施方式提出一种电机定子,所述电机定子包括定子铁芯和定子绕组,

4、所述定子铁芯设置有沿所述定子铁芯的轴向贯穿所述定子铁芯的定子绕组安装槽,所述定子绕组安装槽是周向封闭的,所述定子绕组安装槽容纳所述定子绕组,所述定子绕组包括导线,

5、所述定子绕组安装槽的内壁设置有流道槽,所述流道槽沿所述定子铁芯的轴向贯穿所述定子铁芯。

6、在至少一个可能的实施方式中,所述流道槽包括:

7、设置在所述导线在所述定子铁芯的周向上的一侧或两侧的流道槽;和/或

8、设置在所述导线在所述定子铁芯的径向外侧的流道槽。

9、在至少一个可能的实施方式中,所述流道槽的朝向所述导线的开口沿所述定子铁芯的径向的宽度小于所述导线的沿所述定子铁芯的径向的宽度。

10、在至少一个可能的实施方式中,所述流道槽包括设置在所述导线在所述定子铁芯的径向上的中间位置的流道槽。

11、在至少一个可能的实施方式中,所述定子铁芯的位于所述定子绕组安装槽的径向内侧的定子铁芯内圈在整周上连续地延伸。

12、本申请的实施方式还提出一种电机,包括上述技术方案中任一项所述的电机定子。

13、在至少一个可能的实施方式中,还包括:

14、设置在所述定子铁芯的径向内侧部分的密封环;以及

15、转子,

16、所述密封环将所述定子和所述转子隔开。

17、在至少一个可能的实施方式中,还包括:

18、壳主体,所述电机定子固定于所述壳主体;

19、两个端盖;以及

20、进液口和排液口,所述进液口和所述排液口在所述电机定子的轴向两侧形成于所述壳主体或者所述端盖,

21、所述密封环、所述壳主体、所述电机定子和所述两个端盖在所述电机定子的轴向两侧、所述转子的径向外侧限定出两个容纳空间,所述两个容纳空间均与所述流道槽连接,并且分别与所述进液口和所述排液口连接。

22、在至少一个可能的实施方式中,所述电机是发卡式绕组电机,所述定子绕组从所述定子铁芯的轴向一端装入所述定子绕组安装槽。

23、本申请的实施方式再提出一种车辆动力系统,包括上述技术方案中任一项所述的电机定子或上述技术方案中任一项所述的电机。

24、通过采用上述技术方案,定子铁芯无需单独的密封件来密封定子绕组安装槽,可以使径向内侧的定子绕组距离转子较近,电机的性能较好。

25、另外,流道槽通过的冷却液可以直接冷却定子绕组,并且流道槽不占用定子铁芯的径向空间,使电机的性能较好。

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【技术保护点】

1.一种电机定子,其特征在于,所述电机定子包括定子铁芯(11)和定子绕组(12),

2.根据权利要求1所述的电机定子,其特征在于,所述流道槽(14)包括:

3.根据权利要求1所述的电机定子,其特征在于,所述流道槽(14)的朝向所述导线(121)的开口沿所述定子铁芯(11)的径向(R)的宽度小于所述导线(121)的沿所述定子铁芯(11)的径向(R)的宽度。

4.根据权利要求1所述的电机定子,其特征在于,所述流道槽(14)包括设置在所述导线(121)在所述定子铁芯(11)的径向(R)上的中间位置的流道槽。

5.根据权利要求1所述的电机定子,其特征在于,所述定子铁芯的位于所述定子绕组安装槽(13)的径向内侧的定子铁芯内圈(15)在整周上连续地延伸。

6.一种电机,其特征在于,包括权利要求1至5中任一项所述的电机定子。

7.根据权利要求6所述的电机,其特征在于,还包括:

8.根据权利要求7所述的电机,其特征在于,还包括:

9.根据权利要求6所述的电机,其特征在于,所述电机是发卡式绕组电机,所述定子绕组(12)从所述定子铁芯(11)的轴向一端装入所述定子绕组安装槽(13)。

10.一种车辆动力系统,其特征在于,包括权利要求1至5中任一项所述的电机定子或权利要求6至9中任一项所述的电机。

...

【技术特征摘要】

1.一种电机定子,其特征在于,所述电机定子包括定子铁芯(11)和定子绕组(12),

2.根据权利要求1所述的电机定子,其特征在于,所述流道槽(14)包括:

3.根据权利要求1所述的电机定子,其特征在于,所述流道槽(14)的朝向所述导线(121)的开口沿所述定子铁芯(11)的径向(r)的宽度小于所述导线(121)的沿所述定子铁芯(11)的径向(r)的宽度。

4.根据权利要求1所述的电机定子,其特征在于,所述流道槽(14)包括设置在所述导线(121)在所述定子铁芯(11)的径向(r)上的中间位置的流道槽。

5.根据权利要求1所述的电机定子,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:裘华潮龚宇
申请(专利权)人:舍弗勒技术股份两合公司
类型:发明
国别省市:

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